-
1 # 一葉小舟擺渡眾生
-
2 # 冀東邢哥
你好,如果顯示還有百分之一,說明機油到了該保養的時候了,別克車比較特殊,機油保養提示是用壽命來提示。
如果現在還有百分之一,其實是不建議再跑太多里程了,建議更換機油。假如你暫時沒有時間去保養,或者當時所在地沒有保養的能力,那就在機油不缺的情況下,可以繼續行駛。說白了,就是車輛該保養了,你推遲幾百公里,或者幾天,也沒什麼太大的影響。當然,保養最好還是按時做的比較好。
-
3 # 工匠解說車
您好,儀表提示的機油壽命,是透過車在計算機根據,時間,公里數來計算保養已行駛里程。剩百分之一,意思就該做保養了,按照要求是要保養的,如果您因為其他原因無法進行保養,短暫的超時影響不大,時間長,或者公里數大就不行。因為隨著時間和公里數得瑟。增加,機油各項效能都在下降,軟化效果當然也是會下降的。不要因因小失大。造成不可逆轉的損失。
-
4 # 百樂魚
機油壽命只剩百分之一還能開嗎? 當然能開了,沒有任何問題的,更沒有啥隱患喲,別把汽車想的那麼脆弱了。
美系的別克汽車把汽車的保養提醒設計成為機油壽命,也是很有意思的一種設計方式吧,或者是反譯的問題吧,這是一各保養提示而已,對於汽車來說,保養是讓汽車處於最佳狀態的一種方法,而保養最為重要的就是更換機油了,這個保養更換專案每一次都有,不管是大保還是小保。
汽車的機油到了保養的時候,這裡說的是實際到保養的時候,而正常情況下,汽車是按里程來提示保養的,其實汽車自己並不知道機油的實際狀態。它是一種按里程定期提示而已,如果機油到了保養的時候,機油的狀態和潤滑的效果都會變差,會讓發動機的受到更多的磨損,對發動機是有損傷的,不過發動機本身也是耐用產品,即便是機油真的需要更換了,繼續使用也沒有什麼大的問題只要不是繼續上千公里的跑,對發動機沒有太多的安全隱患的。並且從汽車市場來看,現在的保養其實是有一點兒過度的,因為大多定義為5000公里,其實大可不必,因為現在的機油質量超級好,5000公里時一般是機油的最佳狀態,而汽車4S店希望你多保養,因為它們的三成利潤來源於汽車保養。
所以當機油壽命到了百分之一的時間,還是可以開的,只是不要再去跑長途了,儘快更換機油,到店進行保養就可以了。
-
5 # 汽修學哥
他這個只是表示機油健康狀態,並不是油液的多少,但是,開能到了1%,有兩個原因,第一個就是之前保養過後沒有復位,第二個原因是你開的太多了吧,但是不管是哪種原因,首先你要去檢視下下機油量少不少,如果不夠,新增到標準液位,第二個如果是因為開的公里數太多了,趕緊去做個保養唄,這麼多公里,機油估計也不怎麼好了。
-
6 # fire星星之火
這個機油壽命其實電腦根據你平常駕駛習慣路況做個概估值,只提醒你概還有久要去保養起到個提示作用,代表機油燒或者機油還剩久能用,你按保養手冊保養週期去保養即可沒問題放心吧。
回覆列表
所謂的機油壽命應該是你透過儀表盤上保養提示的提醒,別克車型通常設定5000公里保養提醒,如果使用高級別的全合成機油可以跑8000-10000公里左右,即使有提醒你多行駛幾百公里也沒關係!定時保養是對車輛的愛護,為了理想車況建議即時保養比較好!