ICON是吉利新上市的一款科技智慧小汽車，釋出兩種動力四款車型，主打的就是經濟環保，配備48V輕度混動能夠解決起步和加速時的瞬時油耗高的問題，從而達到節油目的。目前已經有多款高階和經濟型車裝配，例如:博瑞，A8，賓士E，賓士C等

科技感十足,外觀漂亮,內飾漂亮,智慧，被它精緻的外觀以及特別有科技感的內飾、非常實用的安全效能、還有N95級別的空調濾芯吸引住。想想這種設計,未來6年內也不會過時。比如這款260T i9

就是音響不是哈曼的,然後最好有電動尾門這樣感覺更加方便。

我喜歡空間稍微大一點,但是這款車型空間也差不多,也夠用但是空間還是大一點舒服一點。

儲物空間非常豐富,自己平時用車就能感覺到你需要用的地方能設計了很好的儲物空間。

1.5T的動力達到177匹馬力起步時推背感很強,後續加速也很有力。想超車的時候只需要深踩油門,動力就會源源不斷的輸出,滿足日常的家庭需求沒有一點問題。

ICON的方向盤指向性非常清晰,轉向也沒有虛位,底盤的調教不軟不硬,既有很好的運動性又有舒適度,轉彎的時候抓地力很強,車身傾斜不明顯,油門和剎車踏板回饋很好。

個人覺得底盤非常舒適,顛簸路上不覺得車內很難受,甚至還比較舒服的。急轉彎的時候也不會有非常的大的傾斜,開起來就是覺得很安全。

買車時就是看好了ICON經濟實惠,好開。我現在基本都是在市區內駕駛,走走停停的也沒有太在意油耗問題,現在基本能穩定6.9升左右還是比較省油的,不用太過於擔心油耗過高的問題。

ICON的座椅包裹性很好,填充物也很柔軟,包裹性很好長時間乘坐也不會累,挺舒服的。空調:這裡就有必要說一下, icon的頂部出風口了。很實用不但加熱除霧快,製冷也是槓槓的

ICON的外觀也是我最喜歡的,運動性的外觀大氣時尚科技型很酷的外觀,特別是那19寸的大腳,很有氣質。哈哈哈

裡面用了大量的皮質，吉利很厚道啊,黑紅的內飾沉穩大氣。中控大屏解析度很高,畫面非常清晰。內飾設計我也相當喜歡。

價效比怎麼說呢,個人覺得很高,很有個性的外觀,大有可為的空間,炫酷的黑科技(三指飛屏,三種泊車模式... )就猶如它的名字一樣icon ,確實車如其名。他就是我的icon。2020做自己的icon、標配配置:說道標配我就不得不說,吉利的汽車口罩了, 哈哈哈,標配N95級別的空調濾芯以及非常多安全配置,例如:城市預碰撞, ACC毫米波雷達,以及各種安全配置,博士最新-代的車身穩定系統

ICON外觀設計時尚,內飾科技感強,最主要的是ICON的駕駛樂趣很高,操控性很好很容易上手,提速快有推背感強試駕過的車型中最符合我的用車標準,感覺這款車的價效比很高,花同樣的錢能買到更多的配置。

沒有什麼不滿意的,就是訂車了要等幾天才能拿到車源比較少。一家5口坐進去一點也不擠 ,出遊也很方便。方向盤操作起來還是比較輕的,不喜歡打起來比較重的方向盤。總體市區上下班和週末出去玩開,油耗不高這車看上去不像那種省油的車型,超預期了。

懸架的舒適很好,在過減速帶的時候舒適感很好。外觀設計前衛,科技感十足,未來感強烈,個人偏向時尚設計車的外觀,不太喜歡那種太穩重的車型不潮。

中控臺樣式新穎，用料環保,高檔做工精細。價效比這個就是我選擇這個車的最大的原因,這個車的配置這個價格真是超值了。

售價區間為11.58萬—12.88萬元。作為吉利集全球資源打造的全球化戰略車型，吉利icon不僅全系標配了“車規級CN95高效複合空調濾芯”，還搭載了多項領先同級的豐富科技配置，而48V BSG輕混技術的加入，也大大提升了icon的駕乘體驗和燃油經濟性。其上市後將與本田XR-V、Vezel、大眾探歌等車型展開競爭。