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1 # 九龍江高速交警
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2 # dz聊車
經過各種風吹日曬,雨雪的洗禮,雖然有發動機蓋的保護,但是裡邊的發動機艙已經骯髒不堪,也許你不想找他人幫您清洗,那今天就來教大家如何自己清理發動機艙!
發動機艙為什麼需要定期清潔
1、在汽車的使用過程中,在發動機表面會產生一種叫做油泥的東西,很大程度上,增大了發動機發生自燃的機率。同時,也不容易發現線束表面的問題。
2、發動機表面覆蓋汙物,會影響發動機的散熱,導致發動機艙溫度過高,一方面影響發動機的使用壽命,另一方面會加速發動機艙內部部件如線束等的老化,構成安全隱患。
如何自己清理發動機艙呢
這幾樣必備的工具:一把刷子、發動機艙清洗劑、發動機線束養護劑。
操作步驟大概如下:
1.將發動機蓋拿下,露出內部充滿的發動機(注意蓋板卡子,清理發動機時一定要在涼車時進行)。
2.如果車主偷懶,可以簡單的清理發動機蓋板表面,也可以做深度清理(可以拆除部分部件,如空濾殼)。
3.將發動機外表清洗劑均勻的噴塗到發動機油泥表面,之後“悶”大概幾分鐘,讓清洗劑將油泥浸透,已達到最佳的清洗效果。
4.浸透之後,用刷子清洗油泥。之後用噴壺噴上少許水清潔。(清洗地點最好選在排水道口,因為髒水會流到地面上)
5.不要漏過任何死角。
6.用清水沖洗刷過的油泥部分,之後用乾布擦拭乾淨,之後著車(水可能灑到排氣管上,著車之後可能會冒白煙,屬於正常現象)。
7.將發動機線路保護劑均勻的噴在發動機的線路上,以減緩線路老化。
注意:在處理保險盒和線路街頭時一定要注意,一般線路接頭會有一定的密封作用,車主不要拆下清洗。
最後要說一點,在清理發動機艙時,一定不能用高壓水槍直接噴,這很有可能造成發動機艙內線路的短路。
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3 # 車聞道
分二步:
1 :清潔:用專用的發動機室清洗劑清洗,或者用輪胎清洗劑代替也可以,所見之處清理乾淨。這上步要求熄火一段時間之後進行,應該避免線路和其他器件因熱漲泠縮而損壞,不建議用高壓水槍直衝,可以淋水,但一定要涼車時行。
2:烘乾:有條件的用氣槍吹,沒有的等待自然涼幹。確保沒有水漬。
3 :保養:有專門的發動機線束保護劑,在上一步完成後,均勻噴塗保護劑,既可以給發動機器件上光,又可以給線束起到絕緣保護作用。
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發動機的保養是平常汽車保養的重頭戲,可是保養歸保養,在日常的使用中隨著風吹雨淋,發動機倉的衛生狀況就沒法看了。有的車往往一打開發動機艙蓋,就只見塵土鋪面而來,而且各處都堆積著大量的汙垢,這樣不僅影響著發動機艙的美觀,而且長久下去,也對發動機的養護造成不便和影響。那麼怎樣來定期的清除這些灰塵呢?
發動機艙內最大的汙染源來自灰塵、汙泥等。發動機艙下方因其通風冷卻要求,並未完全封閉,而是與外界相通,故在行駛中遇雨水而濺到發動機或發動機艙內的其他部件,或灰塵散滿整個發動機艙內。清洗發動機艙內,一般由專業人員或車主操作皆可。
其方法可分為柴油或煤油清洗、高壓水槍清洗和高壓空氣清洗。無論使用哪種方法,在清洗發動機艙時,應先將發動機熄火,使所有電器關閉,並使發動機艙溫度下降,千萬不可在高溫下清洗。目前高壓水槍清洗被大多數人所採用,要避免發動機保險盒處線束與水接觸。