馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位，是指米制馬力而不是英制馬力。

汽車馬力是1米制馬力=735.49875瓦，1馬力等於每秒鐘把75公斤重的物體提高1米所作的功扭矩是使物體發生轉動的力。

發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。 　　

扭矩和功率一樣，是汽車發動機的主要指數之一，它反映在汽車效能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準確定義是：活塞在汽缸裡的往復運動，往復一次做有一定的功，它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的，扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標準，一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。

同志們，之前的回答都很全面，對汽車知識的普及有深刻廣遠的意義。下面我䃼充兩句。我想說的是馬力在一輛車上有兩個體現，發動機馬力以及輪下馬力。

馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。是指米制馬力而不是英制馬力正常的

馬力是1米制馬力=735.49875瓦1馬力等於每秒鐘把75公斤重的物體提高1米所作的功扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。 　　扭矩和功率一樣，是汽車發動機的主要指數之一，它反映在汽車效能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準確定義是：活塞在汽缸裡的往復運動，往復一次做有一定的功，它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的，扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標準，一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比

我們在選車、買車時，在瞭解相關引數配置時中會經常看到幾個資料，馬力、功率、扭矩跟排量。那麼，它們分別代表什麼意思呢？馬力，扭矩還有排量他們之間到底有什麼關係？那麼今天我就用一個形象的方法跟大家描述一下這個問題。

一、馬力。

我們華人有一句古話：路遙知馬力，日久見人心。有趣的是，汽車名詞引數的馬力類似這個意思。1765年，英華人瓦特發明了世界上第一臺蒸汽機，從此，人類進入了"蒸汽時代"。蒸汽機的實際應用，最早是在煤礦上開始的。一家煤礦礦主，想用蒸汽機來代替馬匹提水，就向瓦特定購了一臺蒸汔機。瓦特為了設計製造這樣的"機械馬"，便測量了一匹健壯的馬的功率，結果是這匹馬能把70kg重的水用1m/s的速度向上拉起來，也就是說這匹馬的功率是70kg.m/s，瓦特根據這個功率製造出功率為75kgm/s的蒸汽機，並把這種蒸汽機的功率稱作 一"馬力"。這就是"馬力"名稱的由來。

二、功率。

功率是指物體在單位時間內所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高，常用最大功率來描述汽車的動力效能。最大功率一般用馬力 (PS)或千瓦(kw)來表示，1馬力等於0.735千瓦。通俗的說，汽車功率大小就好比看驢一天能磨多少糧食，類似的汽車功率越大，單位之時間做功越多。

三、扭矩。

在物理學中，扭矩就是力矩的大小，等於力和力臂的乘積，國際單位是牛米。其實簡單點、不那麼嚴謹點說就是力。有力才能推動車輛前進，而扭矩的大小就好比是看驢能拉動多大的磨，是隻能磨磨豆漿呢？還是能拉動很大的碾子？

四、排量

排量的定義：活塞從上止點移動到下止點所透過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。排量的單位用的就是體積單位：升(L)。

五、轉速

發動機轉速就是指發動機在單位時間內轉過的圈數。轉速的單位是轉/分（r/min）。

驢拉磨的例子裡，可以理解為單位時間內驢轉過的圈數，轉圈越快，幹活越快。

就好比兩頭驢在相同的轉速下，勁大的可以拉動更大的磨，可以磨更多的糧食，效率也就越高。

弄清了概念，再來看看它們之間的聯絡：

也就是功率和扭矩以及轉速的關係啦：功率=扭矩*轉速。當然還會有一個換算係數在前面。

總結一下，朋友們以後再看到這些引數時，只要記住，排量越大，功率越大，汽車的馬力越大。相同轉速下，扭矩越大，功率越高。而在相同扭矩下，轉速越高，功率越大。

馬力是發動機功率的一種常用單位，國際單位是千瓦。一馬力等於0.735千瓦。發動機的功率決定了車輛的極速，也決定了其加速和爬坡效能。

謝邀，發動機的馬力是指發發動機的輸出能力（做功）的大小，既輸出功率。 輸出功率是衡量汽車效能最重要的引數。是用來衡量發動機效能的。我們常說的“這個車真有勁”其實就是因為發動機的扭力強大；還有我們常說“這車跑得很快！可以上200KM/H”，這就需要較大的輸出功率（也就是馬力）。馬力，扭力和轉速，實質上是相互關聯的三個引數。

馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。一般是指米制馬力而不是英制馬力。

米制馬力，它的規定完全是人為的，它取了一個非常接近英制馬力的值。規定1米制馬力是在1秒鐘內完成75千克力?米的功。即：1米制馬力=75千克力?米/秒=735瓦特。

英國、美國等一些國家採用的是英制馬力。1英制馬力等於550英尺·磅/秒，等於745.7瓦特。在18世紀後期，英國物理學家瓦特（1736—1819）為了測定新制造出來的蒸汽機的功率，他把馬力的定義規定為在1分鐘內把1000磅的重物升高33英尺的功，這就是英制馬力，用字母HP表示。

1英制馬力=1.0139米制馬力。米制馬力沒有專門的字母表示，1米制馬力的值和1英制馬力的值也是不同的。馬力在中國法定計量單位中早已廢除。不知道你是從哪種車上看到的。現在用千瓦、扭力和轉速錶示了。

汽車的馬力～簡單點，就是汽車發動機的輸出功率

1馬力(馬力)=735.49875瓦 等於0.73549875KW，馬力越大，輸出功率越大。功率=速度*扭矩。功率恆定，速度和扭矩成反比。功率大，速度和扭矩當然大，所以說馬力（功率）大，車就可以跑的快，有力量。

馬力就是功率的意思。中國喜歡說功率，歐美的單位是馬力。不過馬力的大小決定了車子的速度上限。與加速度的大小是不掛鉤的，這點很多人都錯了。加速度的大小看的是扭矩，速度上限看的是馬力。