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1 # 鎖住評車
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2 # 邢孝榮
19款卡宴確有新方先說外觀能看出來前燈裡面有4顆LED燈炫行當然整個造型沒有太變化因為經典保時捷設計語言使全新Cayenne保留令人熟悉設計外觀只融入跑車元素年輕設計這款車確有魅力.保時捷卡宴這款車直以來都憑藉跑車式外觀而深受年輕消費者喜愛過隨競爭對手都已經新換代完畢保時捷卡宴競爭力比以前差為保持市場競爭力保時捷必須對卡宴做出改款。還有一個大區別就是18款是國5,19款是國6。
19款卡宴新車的前大燈組內部造型有了明顯的變化,新車採用的是矩陣式全LED大燈,比之前的氙氣大燈逼格要高很多。而且,這個矩陣式全LED大燈非常智慧,可以根據前方道路情況進行補償視覺死角,還可以在不影響對面車輛的情況下保證遠光燈的開啟。新車在後排空間上也略有升級,相比現款車型提升100升。第三排座椅放倒後,可用空間達到了770升。
區別一:配備全新2.9T發動機,動力大幅度提升
區別二:外觀換新顏,配貫穿LED燈帶
區別三:內飾搭配偏時尚風格,裝有12.3英寸液晶儀表
區別四:車身加長六公分,整體線條更靈動 亮點五、配置更為豐富、首搭後橋轉向系統
全新一代19款保時捷卡宴在內飾方面的變化非常大,中控臺的整體佈局略有改變,空調出風口改到了螢幕下方,看上去更加簡潔。此外,新車中控臺採用了觸控式螢幕和觸控板的組合,科技感非常強,我們在新款的保時捷帕納梅拉上也能看到這套中控系統。
19款保時捷將Cayenne換代後,其最明顯的變化是在動力上的改變。全新一代Cayenne S車型上將配備一臺全新2.9T雙渦輪增壓發動機,以替代現款在售車型的3.6T雙渦輪增壓發動機。其中,全新2.9T發動機最大輸出功率為324千瓦,為550牛米;而現款車型上搭載的3.6T雙渦輪增壓發動機僅可輸出309千瓦功率,以及相同的550牛米的扭矩。更換更小排量發動機後,既能減少油耗又能縮減部分進口車稅費,或許會受到不少消費者的青睞。
總結: 保時捷卡宴自從上市至今一直在豪華SUV市場中有著非常不錯的銷量表現,可是經過眾泰SR9的衝擊之後銷量也出現了小幅度的下滑,為此,保時捷推出了2018款全新保時捷車型,該車的到來將會徹底擺脫眾泰SR9的山寨造型,還提升了保時捷卡宴在豪華SUV市場的競爭力。