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  • 1 # 歐了出行

    如今,電動汽車成為很多人買車的新選擇。相比傳統燃油車,電動汽車的優點和缺點都比較明顯。

    優點:

    1、綠色環保。由於電動汽車採用電池供能,驅動電動機產生動力,不會產生尾氣,因此更加環保,這也是很多國家大力推行電動汽車的原因之一。

    2、百公里使用成本更低。電動汽車行駛百公里所需的費用,或者說電費,也就15到20元左右,燃油車按百公里6個油,每升汽油7元來算的話,也要42元,使用成本將近差了一倍還多。

    缺點:

    1、充電不方便。這裡的不方便指充電時間長,而且現在充電樁還不是很普及,充電的話還要去找充電樁,如果附近沒有充電設施,就很尷尬。

    2、冬季使用續航降低。冬季氣溫較低,電池效能受氣溫影響,電動汽車的續航里程會縮短。而且車內空調也依靠電池供電,會進一步降低汽車續航。

    3、更換電池成本較高。電池是有使用壽命的,在完成額定的充放電迴圈後,就需要進行更換。電池的成本一般佔到整車價格的20左右,在更換時,也是一筆不小的費用。

  • 2 # 水夫當關

    以下是我個人使用電動汽車的分析,僅供參考。

    所有的東西有好處也有弊端。

    有的人說到保值的問題,這個問題我買車是很少考慮的,如果自己家裡用一般不會考慮賣掉,即使賣掉也無所謂,因為你要買更好的車,多賣點少賣點我自己是不在乎的。

    其次關於價格的問題,的確同類型汽油車,新能源汽車要貴一些,關鍵是電池的價格會增加很多,但是好處是不限號不用搖號,自己家裡用,買車價格貴一些,省油的錢補回來也一樣,看自己怎麼選擇,同樣的車型,一年的汽油費兩萬與充電費兩千對比,你算算幾年下來的成本就知道,再加上保養費的成本,哪個更經濟划算。

    第三,很多人提到的充電不方便的問題,以我在北京、武漢、深圳、上海,我的直觀感覺到處都是,從來沒有被充電問題難倒過,如果你開汽油車你當然不會關心哪有充電樁,如果你開純電車你滿眼到處都是充電樁,不存在不方便的問題。

    第四,我自從開了第一輛純電汽車後幾乎再也不會考慮汽油車,不過家裡已經有兩輛純電汽車後,我現在準備買輛豪華版的混動新能源汽車,至於原因,主要是考慮個人因為及對品牌、外觀等等一系列的問題,因為純電現在最好的特斯拉,現在也有寶馬、大眾等等,但是外觀和品牌都不是很喜歡,所以這是個人原因。

    如果要推薦買那個品牌價位,個人倒建議如果是家裡第一輛車建議考慮榮威、大眾、日產等有核心技術的中國產品牌或合資品牌中檔車型,如果是第二輛可以考慮特斯拉、寶馬、賓士等品牌。

    最後給一個忠實的個人建議,買新能源車,第一步還是要看這品牌是不是專業造車的,千萬別被啥電池、其他的因素所幹擾,因為畢竟買的是車,如果車都造不好電池再好有何用?再說電池有專業的廠家做,相差有一些,但沒有那麼大差距。我們買的是車,是整體造車技術和產品,不是某個噱頭或花樣。

    另外附上我的實際使用新能源汽車心得:

    作為一個資深新能源汽車使用者,說說我使用新能源汽車的體驗。

    首先,省錢,是真省錢,我第一輛純電汽車續航是250KM,第二輛車是300KM,如果是在公共的充電樁充電一般情況50元左右,實際可以跑200多公里,如果自己在家用插板衝,5毛錢一度,充滿不會超過20元。

    其次,安靜環保無噪音,如果一個人在前面你車跟在後面他幾乎不會聽到你車子聲音,所以經常沒辦法需要用燈光和喇叭提醒行人。

    第三,跑長途,很多人擔心跑長途沒法用,作為一個開車純電動車從北京開到深圳,從北京開到安徽還從來沒趴窩的人來說,根本不用擔心,因為現在幾條主要高速加油服務區都有充電樁,當然需要提前從充電APP上確定好充電地點,提前安排好里程和停車點,唯一一次是在G4上從粵北到湖南段因為上坡比較多,電量消耗過快,預算不足,在接近服務區兩公里的地方沒電了。

    第四,電池壽命問題,16年買的第一輛純電動車,現在依然在用,衰減到80%左右,17年買的第二輛純電動車,目前衰減到90%左右,整體來說還好,衰減的主要原因是儘量減少快速充電,當然高速路上都是快速充電。

    第五,很多人擔心新能源汽車不成熟,實際大可不必,作為一個開了多年的汽車的老司機,最初買的時候也擔心,但隨著對新能源汽車的瞭解發現,純電車最最簡單,實際上整個車就一個電機一個電控一個電池、四個輪一個框架,你說簡不簡單,而且電控、電池、電機都是非常成熟的技術,發生故障的機率也少,維修保養也少。

    第六,維修保養,說到這裡,買了純電車基本上就不用去4S店做啥保養,因為電機、電池、電控都不需要保養,除非壞掉,前面提到過,這三電技術實在是太成熟,所以不用擔心,每次去保養我都覺得好笑,看看輪子,看看剎車,看看空氣淨化,除此之外都不知道看啥?

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