首先這兩個車都是中型SUV，兩車懸掛方面選擇的都是前麥弗遜獨立懸掛+多連桿式後獨立懸掛。Equinox搭載的是1.5T+自家的6AT，JettaVS7搭載的是大眾EA2111.4T+愛信的6AT，Equinox的功率是124kw，扭矩是250NM，JettaVS7的功率是110kw，扭矩是250NM，Equinox整備質量是1520kg，JettaVS7的是1425kg，您看的這兩個配置價錢差不多，Equinox指導價雖然是，17.49萬，終端優惠後和JettaVS7頂配的價格差不多，JettaVS7在配置方面要比Equinox好處很多，比如全景天窗，360全景影像，雙區的自動空調，座椅加熱，ACC自適應巡航，主動剎車，LED大燈，自動大燈等配置，品牌方面我感覺這兩個品牌價值差不多，車還是您自己選擇，外形方面每個人的審美觀點是不一樣的。

肯定是買Jetta啊，要什麼雪佛蘭啊。

我覺著你不如買頂配的VS7，這個比雪佛蘭的低配Equinox要香；Equinox的動力要比VS7強不少的，但是價格高，這個價位沒有必要選擇雪佛蘭的車型，我感覺選頂配的JettaVS7要比選一個低配的Equinox要舒服。

首先就我個人來看，我覺著JettaVS7的外觀看起來比較舒服，比教符合我的審美觀；雪佛蘭的Equinox我覺著外觀一般，再就是價格要貴一些。JettaVS7頂配落地也就是15.2萬元，但是雪佛蘭Equinox的落地價16.2起步，有些地方的落地價格能到17萬，這個差價不小；我覺著考慮預算的話，選擇VS7比Equinox要舒服。當然Equinox的動力要強於Jetta的VS7，而且Equinox吃的是92粗糧，Jetta吃的是95細糧價格高。

雖然說是低配，但實際Equinox入門版的配置並不低，不過門檻著實高；Jetta的頂配落地也就是15萬的預算，但是十五萬你買不到雪佛蘭的Equinox，除非你買二手車。

兩者定位不同，低配Equinox指導價雖高，指導價為17.49萬，但是終端優惠比較大，價格差不多在13萬多點。

Equinox軸距2725mm，車長4652mm，定位中型SUV，空間還可以，動力總成為1.5T渦輪增壓發動機，匹配6檔手自一體變速箱。

而JettaVS7的頂配指導價為13.68，價格和Equinox低配差不多。

其軸距2730mm，車長4624mm，定位中型SUV，動力總成為1.4T渦輪增壓發動機，匹配6檔手自一體變速箱。

兩者來說動力總成差不多，因為Equinox基礎排量稍大，其功率和馬力大點，不過JettaVS7的加速稍快點，也因為整備質量稍微遜色點Equinox，大約在9.7秒，Equinox在10秒出頭，總體兩者差不多。

配置上JettaVS7更有優勢，比如多出主動剎車、疲勞駕駛、360°全景影像、自適應巡航、以及可開啟全景天窗和LED大燈等。

JettaVS7雖然剛上市，但是不可否認也是一個潛力股，和VS5一樣，背靠大樹好乘涼，成熟的動力總成以及底盤，加上不錯的空間配置等，銷量也不會太差。

Equinox一度是合資品牌非常有價效比的車型，低配在13萬多，動力空間也不錯，個人感覺外觀內飾要比JettaVS7要更大氣，總體保有量也挺大。

其實兩者相比，個人建議考慮Equinox，雖然配置不如JettaVS7，但是美系車還是比較厚道的，與ENVISION同平臺，綜合實力也不錯。而JettaVS7價效比更高，配置也豐富，注重這點可以考慮JettaVS7。

建議去試駕一下，這樣才能知道哪款適合自己。