曾經還是大學生的時候，我就對車比較著迷，各種豪車那絕對是如數家珍。如今在深圳打拼三年，終於到了可以圓自己買車夢的時候了。不過考慮自己初出茅廬，預算的確有限，又不能拼爹，所以只能考慮購買十多萬的純電動車型了。
事實上，10萬左右這個價格區間的選擇比較豐富，所以類似於名爵EZS、元EV、北汽EC5、尤拉IQ等車型我都去網上深入瞭解過，但最後出於對顏值和品牌的喜好，選車聚焦點集中到了EMGRAND EC7GSe和比亞迪e2上，畢竟這兩者都是吉利和比亞迪這兩大明星企業在新能源力作，而且都比較耐看。不過經過一番分析之後，我還是選擇了EMGRAND EC7GSe，具體為啥呢？其實核心還是出於對空間和內飾質感的考慮。
車子作為一個相對私密的空間，核心功能就是要坐人載物的。因為要經常滿載小夥伴們出去玩，所以自己在購車的時候，對空間的要求比較高。讓人遺憾的是，比亞迪e2的車身尺寸比較嬌小，長寬高為4240*1760*1530mm，而軸距為僅2610mm，只能說是一款小型車。因此，在這方面，它可比身為緊湊級SUV的EMGRAND EC7GSe要小上一圈。而且，從實際的試乘體驗來看，EMGRAND EC7GSe的座椅更加柔軟，坐起來的舒適性更佳。
此外，由於比亞迪e2出身於e 系列，對於成本控制過於嚴格，其內飾太過於簡潔普通，談不上什麼質感，並且在做工和用料方面也很一般，廉價的塑膠感非常強。值得一提的是，當時我去4S店體驗的時候還發現，這款車主駕駛座椅居然無法上下調節，身高稍微高點的坐在駕駛座頭部會有明顯的壓抑感，而稍微矮點的又會感到駕駛視野受限。可是，反觀EMGRAND EC7GSe的內飾就要精緻很多，全系標配的搪塑儀表臺，配以蜂巢拉絲科技紋的中控臺，稱得上是品質感十足。
最後，從價格方面來看，比亞迪e2擁有405km續航的版本起步價為10.98萬，而同等價位的EMGRAND EC7GSe續航里程為401km，兩者相差極小，均可以滿足日常城市通勤的需求。因此，綜上所述，在續航和價格差不多的情況下，比亞迪e2的空間和內飾質感遠不如EMGRAND EC7GSe，所以我果斷選擇入手價效比更高的EMGRAND EC7GSe。
如今，EMGRAND EC7GSe已經陪伴我走了三千多公里了。不得不說，開著它偶爾和好朋友們出門任性兜兜風，對於提升生活品質還是有著很大幫助的。而更加關鍵的是，這種對生活品質的提升還沒有那麼貴。因為作為一款純電動車，它的每公里用電成本才七分錢，花一杯奶茶的錢就可以驅動它跑上百公里了。
可以說，有車之後的生活圈會明顯擴大，從前覺得很遙遠的地方，在有車之後也會覺得近在咫尺。何況，春運潮馬上就要來了，此時買輛車無疑也能夠瀟灑地回家過大年。所以說，如果你跟我一樣在大城市打拼，需要買一臺車來提升生活品質，就選EMGRAND EC7GSe吧，準沒錯。
曾經還是大學生的時候，我就對車比較著迷，各種豪車那絕對是如數家珍。如今在深圳打拼三年，終於到了可以圓自己買車夢的時候了。不過考慮自己初出茅廬，預算的確有限，又不能拼爹，所以只能考慮購買十多萬的純電動車型了。
事實上，10萬左右這個價格區間的選擇比較豐富，所以類似於名爵EZS、元EV、北汽EC5、尤拉IQ等車型我都去網上深入瞭解過，但最後出於對顏值和品牌的喜好，選車聚焦點集中到了EMGRAND EC7GSe和比亞迪e2上，畢竟這兩者都是吉利和比亞迪這兩大明星企業在新能源力作，而且都比較耐看。不過經過一番分析之後，我還是選擇了EMGRAND EC7GSe，具體為啥呢？其實核心還是出於對空間和內飾質感的考慮。
車子作為一個相對私密的空間，核心功能就是要坐人載物的。因為要經常滿載小夥伴們出去玩，所以自己在購車的時候，對空間的要求比較高。讓人遺憾的是，比亞迪e2的車身尺寸比較嬌小，長寬高為4240*1760*1530mm，而軸距為僅2610mm，只能說是一款小型車。因此，在這方面，它可比身為緊湊級SUV的EMGRAND EC7GSe要小上一圈。而且，從實際的試乘體驗來看，EMGRAND EC7GSe的座椅更加柔軟，坐起來的舒適性更佳。
此外，由於比亞迪e2出身於e 系列，對於成本控制過於嚴格，其內飾太過於簡潔普通，談不上什麼質感，並且在做工和用料方面也很一般，廉價的塑膠感非常強。值得一提的是，當時我去4S店體驗的時候還發現，這款車主駕駛座椅居然無法上下調節，身高稍微高點的坐在駕駛座頭部會有明顯的壓抑感，而稍微矮點的又會感到駕駛視野受限。可是，反觀EMGRAND EC7GSe的內飾就要精緻很多，全系標配的搪塑儀表臺，配以蜂巢拉絲科技紋的中控臺，稱得上是品質感十足。
最後，從價格方面來看，比亞迪e2擁有405km續航的版本起步價為10.98萬，而同等價位的EMGRAND EC7GSe續航里程為401km，兩者相差極小，均可以滿足日常城市通勤的需求。因此，綜上所述，在續航和價格差不多的情況下，比亞迪e2的空間和內飾質感遠不如EMGRAND EC7GSe，所以我果斷選擇入手價效比更高的EMGRAND EC7GSe。
如今，EMGRAND EC7GSe已經陪伴我走了三千多公里了。不得不說，開著它偶爾和好朋友們出門任性兜兜風，對於提升生活品質還是有著很大幫助的。而更加關鍵的是，這種對生活品質的提升還沒有那麼貴。因為作為一款純電動車，它的每公里用電成本才七分錢，花一杯奶茶的錢就可以驅動它跑上百公里了。
可以說，有車之後的生活圈會明顯擴大，從前覺得很遙遠的地方，在有車之後也會覺得近在咫尺。何況，春運潮馬上就要來了，此時買輛車無疑也能夠瀟灑地回家過大年。所以說，如果你跟我一樣在大城市打拼，需要買一臺車來提升生活品質，就選EMGRAND EC7GSe吧，準沒錯。