配置在同級車中都算做得不錯的，e1綜合工況續航達到了305km，電機最大功率也是45KW，不管是代步還是自駕都沒什麼問題。

e1這款車非常時尚有個性，補貼後價格不到8萬，且用車成本很低，可以說就是為年輕人量身打造的理想車型。

車輛配置可以，整體感覺特別智慧、安全性也高。之前去車展看過實車，也約過試駕，感覺對它很多配置體會較深，以下說說我的看法。

首先這車安全配置到位，有ABS防抱死裝置、EBD電子制動力分配系統、後駐車雷達、倒車影像等等，在同級車裡真的算全的。ABS防抱死裝置可防止剎車突然踩到底後車輪抱死的情況發生，當系統檢測到車輪抱死後，會自動鬆開剎車，讓輪子滾動起來。然後再次自動剎車，再自動鬆開，這樣“一鬆一剎”，模仿快速點剎的動作，極大程度提高了剎車安全。倒車影像能很好觀察到車後的情況，畫質也很清晰，且在倒車入庫時，雷達感測器還可測量車輛與障礙物間的距離，並透過多媒體顯示屏和揚聲器進行傳達，二者配合起來使用安全又方便，即使新手也不會被停車所難到。

其次智慧性方面，e1搭載有比亞迪獨有的DiLink智慧網聯絡統，配合中控那塊10.1英寸可旋轉的大屏，操作體驗相當不錯，不僅能實現基本的導航、音樂、藍芽電話，就連時下最熱門的吃雞遊戲、抖音等都能玩，功能多到真的能和一般的平板媲美。另外還有遠端啟動功能、無鑰匙進入、多功能方向盤、OTA升級等等也都很智慧，也實用。OTA遠端升級免了車主經常跑4S店的困擾；遠端啟動可遠距離啟動車輛，提前檢查車內情況，甚至在冬天提前熱車，都非常方便。

作為一款八萬以內的微型純電動車，e1配置真的很良心了，實用性和科技感都有，完全不會給人徒有其表的感覺。如果有意向購車，推薦去試駕。