怎麼說呢，漢EV和小鵬P7都是新能源汽車中的旗艦級車型，它們以純電作為驅動力，定位相仿，尺寸相近，不過細究起來在它們在很多方面卻又有所不同。相比較而言，在兩款車當中二選一的話我認為漢EV更值得推薦！
首先，漢EV的定價更有誠意。
從資料上我們可以清晰的看到，漢EV的配置一共有3款，價格區間在22.98萬-27.95萬，頂配車型--四驅高效能版旗艦型的指導價僅僅不到28萬。小鵬P7的配置一共有8款，價格區間在22.99萬-34.99萬，頂配車型--四驅高效能智尊版的指導價在34.99萬。很明顯，兩款車的入門價格是差不多的，但是頂配車型的差異就很大了，足足超過了7萬，而這當中的7萬價差到底值不值呢？
對比過配置表後我發現，撇開兩者都有搭載的配置以外，其實小鵬P7的車載配置比漢EV要少，主要體現在舒適性方面。比如說漢EV前排座椅都具有通風加熱功能，但P7只有駕駛位才能享受這樣的待遇；漢EV的副駕駛座具備後排調節功能、後排座椅電動可調、後排座椅通風加熱功能以及後排獨立的多媒體控制面板，這些是P7沒有的；此外，漢EV的液晶儀表盤和中控屏都要比小鵬P7要大......如此看來，小鵬P7的7萬價差似乎沒有說服力！
其次，漢EV的效能更有實力。
漢EV採用前後雙電機+全時四輪驅動形式，前後電機總功率達到363kW，最大扭矩可達680牛米。同時採用高電壓平臺設計，刀片電池輸出電壓達到570伏，在先進熱管理系統的配合下，峰值電流可達800A。不僅如此，漢EV還裝備了最大轉速超過15000轉/分鐘的驅動電機總成，其電機控制器首次使用了自主研發的碳化矽MOSFET控制模組，高效能碳化矽模組能夠降低內阻，增加電控系統的過流能力，讓電機發揮更大的功率與扭矩，從而進一步提升電機的效能表現。
小鵬P7的“三電”系統都是外部採購，在效能、匹配、調校等方面並不具備核心競爭力，面對比亞迪漢EV零百加速3.9秒的實力，小鵬P7的4.3秒就顯得有點捉襟見肘了。
最後，漢EV的安全更有保障。
刀片電池透過陣列的方式排布在一起，就像“刀片”一樣插入到電池包裡面，在成組時跳過模組和梁，減少了冗餘零部件後，形成類似蜂窩鋁板的結構，實現了電池強度和帶電量的雙重提升。同時，電池包的安全效能也得到了質的飛躍。在三種車載動力電池的針刺試驗中，漢EV搭載的刀片電池沒有出現明火和煙塵，電池表面溫度保持在30-60攝氏度，更沒有出現爆炸等極端危險的情況發生，這足以說明刀片電池在安全方面達到了行業領先水平。
怎麼說呢，漢EV和小鵬P7都是新能源汽車中的旗艦級車型，它們以純電作為驅動力，定位相仿，尺寸相近，不過細究起來在它們在很多方面卻又有所不同。相比較而言，在兩款車當中二選一的話我認為漢EV更值得推薦！
首先，漢EV的定價更有誠意。
從資料上我們可以清晰的看到，漢EV的配置一共有3款，價格區間在22.98萬-27.95萬，頂配車型--四驅高效能版旗艦型的指導價僅僅不到28萬。小鵬P7的配置一共有8款，價格區間在22.99萬-34.99萬，頂配車型--四驅高效能智尊版的指導價在34.99萬。很明顯，兩款車的入門價格是差不多的，但是頂配車型的差異就很大了，足足超過了7萬，而這當中的7萬價差到底值不值呢？
對比過配置表後我發現，撇開兩者都有搭載的配置以外，其實小鵬P7的車載配置比漢EV要少，主要體現在舒適性方面。比如說漢EV前排座椅都具有通風加熱功能，但P7只有駕駛位才能享受這樣的待遇；漢EV的副駕駛座具備後排調節功能、後排座椅電動可調、後排座椅通風加熱功能以及後排獨立的多媒體控制面板，這些是P7沒有的；此外，漢EV的液晶儀表盤和中控屏都要比小鵬P7要大......如此看來，小鵬P7的7萬價差似乎沒有說服力！
其次，漢EV的效能更有實力。
漢EV採用前後雙電機+全時四輪驅動形式，前後電機總功率達到363kW，最大扭矩可達680牛米。同時採用高電壓平臺設計，刀片電池輸出電壓達到570伏，在先進熱管理系統的配合下，峰值電流可達800A。不僅如此，漢EV還裝備了最大轉速超過15000轉/分鐘的驅動電機總成，其電機控制器首次使用了自主研發的碳化矽MOSFET控制模組，高效能碳化矽模組能夠降低內阻，增加電控系統的過流能力，讓電機發揮更大的功率與扭矩，從而進一步提升電機的效能表現。
小鵬P7的“三電”系統都是外部採購，在效能、匹配、調校等方面並不具備核心競爭力，面對比亞迪漢EV零百加速3.9秒的實力，小鵬P7的4.3秒就顯得有點捉襟見肘了。
最後，漢EV的安全更有保障。
刀片電池透過陣列的方式排布在一起，就像“刀片”一樣插入到電池包裡面，在成組時跳過模組和梁，減少了冗餘零部件後，形成類似蜂窩鋁板的結構，實現了電池強度和帶電量的雙重提升。同時，電池包的安全效能也得到了質的飛躍。在三種車載動力電池的針刺試驗中，漢EV搭載的刀片電池沒有出現明火和煙塵，電池表面溫度保持在30-60攝氏度，更沒有出現爆炸等極端危險的情況發生，這足以說明刀片電池在安全方面達到了行業領先水平。