我選是RX5，必定強大的上汽集團做後盾，某些方面肯定有保障，網際網路配置，500嘛，眾泰給人以山寨的感覺，僅是個人觀點而已。

不一個檔次啊，而且價格差不少呢，榮威最低配幾乎沒車，辦完怎麼也得十二三萬了，眾泰就是便宜，外觀不錯，質量大家都懂的 這是榮威被黑的最慘的一次！

不用考慮，RX 5.，我就是RX 5車主，買了不後悔！我不會太多華麗的言語，但是我對這車目前非常滿意！或者買馬上就出來的RX3，那顏值，能置換的話我立馬置換，太漂亮了！小心臟受不了

個人更推薦榮威RX5，相對好一些,車子的做工,質量可靠性還有品牌知名度方面榮威RX5相對更有優勢。確實很不錯的一款車子。

對於這個問題，我想現在並不能有一個明確的選擇，因為到目前為止眾泰T500並沒有上市，嚴格意義上並沒有給消費者選擇的餘地。當然，既然題主提出了這個問題，也就是說對於眾泰T500有意向，在榮威RX5之間糾結。既然這樣，今天我們就用目前已知的資訊，來對比下榮威RX5，看兩款車哪個更符合題主的需求。首先眾泰T500並沒有上市，但預售價為8萬元，從車企一貫作風來看，眾泰T500上市的價格要低於8萬元。相比榮威RX5 9.98-18.68萬元的售價來看，眾泰T500在價格上要低很多，對於資金有限的消費者來說眾泰T500應該是個很好的選擇。

除了價格之外，我們再來看下我們最關心的外觀（尤其是眾泰），從外觀上來看，眾泰T500採用了六邊形中網搭配多邊形大燈設計，車頭造型比較簡約時尚，車身採用懸浮式車頂設計，車尾採用貫穿式尾燈設計，並沒有抄襲的元素，這點值得我們點贊。至於榮威RX5，我想也不必多說，作為如今火熱的“小鮮肉”大家應該都很熟悉了。另外在配置上，對於眾泰T500來說，配置絕對不用擔心，滿足消費者的需求不成問題。再看榮威RX5來看，作為首款網際網路SUV，榮威RX5搭載了上汽和阿里共同搭載的阿里雲系統，擁有眾多“黑科技”，當然這也是榮威RX5的最大賣點。

最後在動力上，目前所知眾泰T500將搭載一臺1.5T發動機，匹配5速手動和6速手自一體變速箱。而榮威RX5則搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，相對來說消費者的選擇型更廣。總的來看，對於資金有限的消費者來說，可以等等眾泰T500，但若想要更多“黑科技”，那榮威RX5將是個更好的選擇。

尤其是榮威RX5的發動機較為強勁，峰值扭矩350Nm、峰值功率162kw，達到了3代EA888的水準。不過這個發動機可沒大眾什麼事兒，而是和通用的合作的結果。考慮到美華人的“除了發動機調校，其他什麼都不調校”的天賦，這樣的動力輸出只能算是及格。

畢竟我們買車不就是買個三大件嗎，所以榮威車的質量還是不錯的。

能看到，眾泰T500的預售價是8萬塊，而榮威RX5的售價為9.98萬起，並且入門版車型幾乎是沒有貨的，所以起步價基本可以看做10.98萬起，所以就價格方面來說，眾泰T500更低。

不過，介於眾泰旗下所有車型的口碑都非常一般，在許多消費者反饋資訊來說實用情況也比較一般，加上品牌口碑一度較低，所以並不建議入手眾泰車型。如果預算無法再度提高，可以選擇同價位的其它中國產車型。

如果預算可略作調整，榮威RX5是一款不錯的車型，外觀設計較為好看，品質在同級別車型中較為上乘，加上與阿里巴巴合作的互聯科技，算是目前同級別車型中值得推薦的一款車。

　　眾泰T500這款車型其實還沒有真正上市，想要比較似乎有些不太現實，不過關於眾泰T500的預售價格以及配置等都有不少曝光，那麼咱們就來看一看他們兩個的表現吧。

　　眾泰T500據官方訊息，將在10月16日正式下線，預售價格為8萬起售，是一款全新SUV。外觀方面，眾泰T500前臉運用了多種材質搭配的格柵，而兩側的大燈造型都很銳利，第一眼看上去很大氣。新車長寬高為4632×1850×1695mm，軸距為2700mm。

　　內飾方面，T500採用的是全新內飾設計風格，最顯眼的是中央配備的大尺寸懸浮式液晶顯示屏，出風口採用了一條銀色鍍鉻飾條，看上去更有層次感。最值得一提的還有觸控區域採用的不規則鏡面的設計，很新穎，在銀色鍍鉻的包圍之下，顯得極為立體。

　　配置方面，如今曝光的有多功能方向盤、液晶顯示屏、全景天窗、一鍵啟動、無鑰匙進入、胎壓監測、全景倒車影像、定速巡航等等。

　　榮威RX5顏值還是不錯的，雖然前臉採用的是家族式設計，不過整車看上去飽滿大氣，尾部的設計給人的感覺也是非常厚實，論外觀還是不錯的。RX5長寬高分別為4545mm×1855mm×1719mm，軸距為2700mm，這個資料跟T500相比，T500車身長了一點，而RX5在寬度和高度上佔了優勢。

　　榮威RX5內飾採用的是T型設計，中控區域使用了很多軟質材料包裹，視覺和觸覺上的體驗都很好。尤其是高配版本配置的10.4英寸大屏，簡直可以傲視群雄了。

　　動力總成方面，RX5全系搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率169馬力，最大扭矩250牛米，與之匹配的是6擋手動和7擋雙離合變速箱，開起來動力充沛，因為走的是舒適路線所以可以適應面更廣，這也是為什麼榮威RX5熱銷原因之一。

　　如果購車者偏重網際網路功能，則選擇榮威RX5;如果偏重車型的操控性和駕駛感受，那麼可以考慮等待眾泰T500.

　　眾泰T500在10月16日的杭州基地正式下線，是眾泰旗下一款全新的SUV車型，預計售價在8萬元起步，但從售價來看跟榮威RX5還是很相近的，不過到底這兩款車到底如何選擇，咱們就要來分別看一看了。

　　眾泰T500人們第一眼就想找找到底跟哪款車相似，其實就是想知道這次又抄了誰的，不過眾泰這次真的是讓人失望了，外觀原創度很高，前臉層次感很強，六邊形的進氣格柵搭配上LED自動前大燈，看上去很大氣。車位設計的也非常飽滿，橫貫式尾燈與前大燈前後呼應，顯得時尚。

　　眾泰T500長寬高分別4632/1850/1695mm，軸距為2700mm。內飾部分，自上而下依次為中控大屏、空調出風口、觸控區、功能按鍵區，看上去也算簡潔舒適。配置方面，新車配備了全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、行車記錄儀等，高配車型有自適應巡航、自動緊急剎車系統以及ESC車身穩定系統等。動力方面搭載的是1.5T發動機，匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱。

　　榮威RX5顏值非常高，是最近幾年相當漂亮的一款車，自從上市以來備受關注，當然銷量也證明了這一點。榮威RX5整體外形設計的很緊湊，雖然沒有什麼懸浮式車頂、雙色車身，但是看上去很敦實，而車尾的設計最讓人喜歡的，中間鍍鉻條貫穿兩側尾燈，尾燈的形狀相當漂亮，且與整車很搭調。

　　RX5內飾採用採用的是律動設計理念，看上去簡潔明快。高配車型採用的是一臺超大的觸控式螢幕幕，基本上沒有什麼實體按鍵，但是中低配版本螢幕其實大小更合適，且保留了實體按鍵，相比之下更為實用。

　　動力方面，搭載了RX5排量1.5T和2.0T兩種發動機，其中，1.5T發動機最大功率124kW(169Ps)，最大扭矩250Nm，搭配6擋手動或7速乾式雙離合變速箱，而2.0T發動機最大功率162kW(220Ps)，最大扭矩350Nm，搭配6速溼式雙離合變速箱。

榮威汽車廣告，做的好不如榮威汽車跑偏跑的好。我是上汽榮威rx5車主，2017年2月28提車沒開走，放在店裡，3月1號驗車後發現跑偏，從那天開始就無休止的檢測維修換件試車，到現在為止，沒有任何解決方案。北京博瑞祥程榮威4s店也承認跑偏，廠家技術工人來維修也解決不了，並採用非正常手段，但就是不給退換，博瑞祥程突然態度也完全轉變，就是跑偏讓我們消費者自己想辦法。這是我的買榮威的真實情況。現在廠家不但不積極解決車輛質量問題。阻止我們反應事實真相，分享給大家。

個人推薦眾泰T500，看完眾泰T500的釋出會，我朋友就後悔買他的榮威RX5了，要到現在才買車的話估計他就要排隊搶T500了。豪華型整體配置相對較低，配備LED後尾燈、PM2.5過濾、電子手剎等配置。眾泰T500中間一條LED燈帶與兩側大燈相互貫通，不僅僅提升了識別度還曾經了車寬度效果，這樣的設計在國內市場中是非常少見的，原創度很高又漂亮。

　頂配的旗艦型各方面的配置要更加完備，尤其是在安全性配置方面，配備有自動剎車、自適應巡航、車道偏離預警、夜視系統。其他方面還配備了行車記錄儀、全景影像、後備廂感應開啟等。眾泰T500車輛質感不錯，細節處理到位，做工精細，親民好車。

動力方面，新車搭載了一臺1.5T發動機，預計最大功率為142馬力（105kW），峰值扭矩為205牛·米。

外觀和內飾上面，我認為T500領先RX5一個時代，另外RX5好像10萬以下的車是不生產的，配置能看的上的車型，價格要接近13萬了，這樣一比較，肯定8萬起售的T500價效比更高！

我個人比較建議選擇眾泰T500，榮威RX5的價效比不是很高。外觀屬於個人審美就不多說了，但是在配置和價效比來說真的甩榮威RX5幾條街了。一鍵啟動、無鑰匙進入、胎壓監測、全景影像、行車記錄儀、觸控式靜音空調、液晶儀表盤、全景天窗、語音控制和車聯網各種豪華配置，高配車還有ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車系統、ESC車身穩定系統，各種安全配置和智慧配置齊全，價格還很低。而且T500的風阻係數很低，只有0.33，風阻低油耗也會相對低一些。