很高興回答這個問題。先說為什麼買Accord。16年參加天津搖號，一直搖不到。18年改為搖節能車號牌（天津特殊搖號政策，節能車即弱混車，如豐田雙擎），沒想到第二個月就搖到了。買車就提上了日程。購車目標只有豐田和本田，當時豐田CAMRY和Accord換代車型都剛剛上市，經過對比，在充分尊重家裡領導意見和評估荷包厚度的情況下，最終鎖定Accord銳.領版混動車型。
18年11月份提車到現在，已經開了2.8萬公里。總體來說，雖然Accord有些不足之處，但平心而論，買Accord真不後悔。下面我詳細說一說銳.領版Accord的優缺點。
優點：
1. 造型運動，有氣勢。從前面看，一字長眉，貫穿左右；兩枚冷峻雙眼英氣十足。活脫脫一個英姿颯爽的少年劍客模樣，動若脫兔，靜如處子。彷彿隨時都能夠揮劍而起，乾淨利落，不帶一絲拖沓。從側面看，身材修長，轎跑身姿躍然眼前。如獵豹低伏，隨時準備發起進攻。從後面看，C型大燈，小翹鴨尾，飽滿後槓，與整個造型呼應有序，相得益彰。
2. 駕駛舒適，得心應手。以前一直開汽油車，雖然對混動車型有所瞭解，但真正上手之後才感到什麼是起步迅速，提速絲滑。Accord混動，有三種工作狀態，一是純電驅動，二是油電混合，三是純油驅動（驅動車輛同時給電池供電）。通常低速時是純電驅動，得益於電力的低速扭矩優勢，起步非常快，紅燈一過，一定是第一個衝出去的。另外，在駕駛過程中提速迅速且沒有一絲頓挫，這是CVT變速箱的獨特優勢。雖然在發動機工作的瞬間能夠感到噪音及振動的變化，但只要速度大於60公里/小時，就基本感覺不到了。當習慣駕駛混動Accord後，再開汽油車，就能夠馬上感覺到明顯的震動、提速時的頓挫，這種感覺就是在受罪。
3. 整車空間寬敞舒適。前排座椅支撐性、包覆性良好，主駕駛座椅六向電動調節，腰部支撐電動調節，總能找到讓你舒適愜意的坐姿。副駕駛有老闆按鈕，除副駕駛乘客能自己調整外，後排乘客也可以調整，便於後排的舒適性。後排座椅寬大，軟硬適中，腿部空間足夠你翹起二郎腿。4. L2級自動駕駛，緩解長途駕駛疲勞。自適應巡航、車道保持、緊急自動制動。能夠在減少駕駛操作的同時給予行駛安全保障。
當然不能都是優點而沒有缺點，下面我說一說缺點：
1. 配置有些低。22萬的車，車機屏居然不是觸控式螢幕，沒有車載導航或手機對映，就更別說智慧語音控制了。還好我對這些不算看中。用料不足。我在汽車行業，說實話，自主品牌10萬左右的車用料都比Accord厚道。
2. 剛提車一週，儀表出現了故障提示，顯示自適應巡航等功能故障。一週後更換毫米波雷達後解決，期間4S店提供代駕車輛。說明第一批混動車品控多少有些問題。
3. 行駛異響。提車沒多久能夠聽到左前方有細微異響，一直沒有找到原因。一年左右的時候，在加速或減速時後面有異響，判斷是主駕駛座椅腰託調整機構問題，4S店已定件，等待通知修理。
綜上，汽油Accord我沒有發言權，但混動Accord確實值得擁有。目前混動Accord大概有一萬多的優惠力度，喜歡混動Accord的同學可以考慮入手嘍
很高興回答這個問題。先說為什麼買Accord。16年參加天津搖號，一直搖不到。18年改為搖節能車號牌（天津特殊搖號政策，節能車即弱混車，如豐田雙擎），沒想到第二個月就搖到了。買車就提上了日程。購車目標只有豐田和本田，當時豐田CAMRY和Accord換代車型都剛剛上市，經過對比，在充分尊重家裡領導意見和評估荷包厚度的情況下，最終鎖定Accord銳.領版混動車型。
18年11月份提車到現在，已經開了2.8萬公里。總體來說，雖然Accord有些不足之處，但平心而論，買Accord真不後悔。下面我詳細說一說銳.領版Accord的優缺點。
優點：
1. 造型運動，有氣勢。從前面看，一字長眉，貫穿左右；兩枚冷峻雙眼英氣十足。活脫脫一個英姿颯爽的少年劍客模樣，動若脫兔，靜如處子。彷彿隨時都能夠揮劍而起，乾淨利落，不帶一絲拖沓。從側面看，身材修長，轎跑身姿躍然眼前。如獵豹低伏，隨時準備發起進攻。從後面看，C型大燈，小翹鴨尾，飽滿後槓，與整個造型呼應有序，相得益彰。
2. 駕駛舒適，得心應手。以前一直開汽油車，雖然對混動車型有所瞭解，但真正上手之後才感到什麼是起步迅速，提速絲滑。Accord混動，有三種工作狀態，一是純電驅動，二是油電混合，三是純油驅動（驅動車輛同時給電池供電）。通常低速時是純電驅動，得益於電力的低速扭矩優勢，起步非常快，紅燈一過，一定是第一個衝出去的。另外，在駕駛過程中提速迅速且沒有一絲頓挫，這是CVT變速箱的獨特優勢。雖然在發動機工作的瞬間能夠感到噪音及振動的變化，但只要速度大於60公里/小時，就基本感覺不到了。當習慣駕駛混動Accord後，再開汽油車，就能夠馬上感覺到明顯的震動、提速時的頓挫，這種感覺就是在受罪。
3. 整車空間寬敞舒適。前排座椅支撐性、包覆性良好，主駕駛座椅六向電動調節，腰部支撐電動調節，總能找到讓你舒適愜意的坐姿。副駕駛有老闆按鈕，除副駕駛乘客能自己調整外，後排乘客也可以調整，便於後排的舒適性。後排座椅寬大，軟硬適中，腿部空間足夠你翹起二郎腿。4. L2級自動駕駛，緩解長途駕駛疲勞。自適應巡航、車道保持、緊急自動制動。能夠在減少駕駛操作的同時給予行駛安全保障。
當然不能都是優點而沒有缺點，下面我說一說缺點：
1. 配置有些低。22萬的車，車機屏居然不是觸控式螢幕，沒有車載導航或手機對映，就更別說智慧語音控制了。還好我對這些不算看中。用料不足。我在汽車行業，說實話，自主品牌10萬左右的車用料都比Accord厚道。
2. 剛提車一週，儀表出現了故障提示，顯示自適應巡航等功能故障。一週後更換毫米波雷達後解決，期間4S店提供代駕車輛。說明第一批混動車品控多少有些問題。
3. 行駛異響。提車沒多久能夠聽到左前方有細微異響，一直沒有找到原因。一年左右的時候，在加速或減速時後面有異響，判斷是主駕駛座椅腰託調整機構問題，4S店已定件，等待通知修理。
綜上，汽油Accord我沒有發言權，但混動Accord確實值得擁有。目前混動Accord大概有一萬多的優惠力度，喜歡混動Accord的同學可以考慮入手嘍