關於學車時候的技巧，每個人有每個人的總結，很多駕校也有自己的一套教學方法。下面我就拿我學車時的情況舉例說明吧。
1、針對科目二
C1的科目二隻有五項，倒車入庫、坡道定點起步、側方位停車、曲線行駛、直角轉彎，這五項。其實這五項最基本的就是倒車入庫，和坡道定點起步，這兩項。只要這兩項不掛科，後邊的基本上不會掛科。一般教練在教倒車入庫的時候都會告訴你一些點位，大部分人只要按照這個點位就能過了。但是教練說的點位並不適合所有人，因為有的人身高比較高，有的人身高比較矮，這樣在看點位的時候有一定的出入，所以聰明的學員都會根據教練教的點位來進行微調，找到適合自己的點位才是最重要的。
2、針對科目二考試
3、針對科目三
在駕考中一直有著這樣的一句話：“科目二過了就等於拿本了”。這句話並不是對科目三不重視，而是科目三的知識點與科目二不同，並不是那麼的明顯。所以，很多學員基本上都是稀裡糊塗過去的。科目三的訓練分為兩到三個半天，在實際道路上行駛。小編練車的時候是按圈算的，練一次車是8圈。科目三總共練了24圈，就參加考試去了。如果說科目二需要“慢”，那麼科目三就是需要“快”。因為科目三練的是膽大心細，在實際道路上跑並不是像在考場那樣，可以慢慢的開，一定要跟上車流，保持好車距。雖然你開的是教練車，但是你也是參與交通的一份子。
4、針對科目三考試
科目三考試一般在考試車的副駕駛坐的都是交警，所以在考試的時候一定要聽交警的指揮開車。因為交警只要給你踩了副剎，也就證明你掛科了。再一個就是科目三考試的時候自己的心態很重要，不要車上坐了一個人就緊張。要想想，交警估計也僅有這一次坐你車的機會，拿本以後碰到交警基本上都是過來罰款扣分的，所以不要太緊張。小編當時是以一個“交警搭了我的順風車”這種心態來考試的，基本上一次就過了。
關於學車時候的技巧，每個人有每個人的總結，很多駕校也有自己的一套教學方法。下面我就拿我學車時的情況舉例說明吧。
1、針對科目二
C1的科目二隻有五項，倒車入庫、坡道定點起步、側方位停車、曲線行駛、直角轉彎，這五項。其實這五項最基本的就是倒車入庫，和坡道定點起步，這兩項。只要這兩項不掛科，後邊的基本上不會掛科。一般教練在教倒車入庫的時候都會告訴你一些點位，大部分人只要按照這個點位就能過了。但是教練說的點位並不適合所有人，因為有的人身高比較高，有的人身高比較矮，這樣在看點位的時候有一定的出入，所以聰明的學員都會根據教練教的點位來進行微調，找到適合自己的點位才是最重要的。
2、針對科目二考試
3、針對科目三
在駕考中一直有著這樣的一句話：“科目二過了就等於拿本了”。這句話並不是對科目三不重視，而是科目三的知識點與科目二不同，並不是那麼的明顯。所以，很多學員基本上都是稀裡糊塗過去的。科目三的訓練分為兩到三個半天，在實際道路上行駛。小編練車的時候是按圈算的，練一次車是8圈。科目三總共練了24圈，就參加考試去了。如果說科目二需要“慢”，那麼科目三就是需要“快”。因為科目三練的是膽大心細，在實際道路上跑並不是像在考場那樣，可以慢慢的開，一定要跟上車流，保持好車距。雖然你開的是教練車，但是你也是參與交通的一份子。
4、針對科目三考試
科目三考試一般在考試車的副駕駛坐的都是交警，所以在考試的時候一定要聽交警的指揮開車。因為交警只要給你踩了副剎，也就證明你掛科了。再一個就是科目三考試的時候自己的心態很重要，不要車上坐了一個人就緊張。要想想，交警估計也僅有這一次坐你車的機會，拿本以後碰到交警基本上都是過來罰款扣分的，所以不要太緊張。小編當時是以一個“交警搭了我的順風車”這種心態來考試的，基本上一次就過了。