個人建議 馬自達睿翼吧 二手車買的是一個過渡和省心 兩車都屬於B級車 相對致勝空間會大一點 另外油耗這個不能看官方給的資料 致勝油耗相對會比睿翼高一點 睿翼自吸 技術成熟 開著省心 維修保養也不貴

我是二手車從業者，不用想只要你知道一點6年以上車型必選日系就沒錯了！

Mondeo致勝，那些年福特的車不管什麼車，哪怕是新車也是油老虎，這個不是最重要的，最重要的是福特的車快10年了大小毛病通通出來了，如果還沒出來，也離出來不遠了！到時候維護費用也是不小的開銷，很有可能大修或則已經大修過這種情況的！特別是它的變速箱是要重點關注的地方，你覺得有必要嗎？

馬自達6這款車，這款車的話問題比福特少很多，雖然油耗沒有福特低多少，但是它的變速箱換擋卻比Mondeo好很多，那些年福特的變速箱出問題是機率較大的，馬自達不存在這種情況，所以不管車的品控導致的後期維護費用，馬自達都小很多，我朋友曾經有個馬3開11年了，沒有任何小毛病！你自己品了！

首先獨特，Mondeo致勝和福特睿翼有一定的可比性，但是也有很大的區別，人多人說一兩款車是一個平臺的車型，那就大錯特錯了，只不過他們都是在國內長安汽車廠生產出來而已，而他們的平臺卻不是一個平臺，接下來我們就單獨來分析這兩款車型。

Mondeo致勝這款車當時平臺設計就是在歐洲設計，主要也是為歐洲人使用設計，不管是長寬高，軸距都是要比睿翼長，地盤也比較紮實，自重也會更重些，外觀看起來更商務一些，當然這兩者油耗福特Mondeo油耗會更加驚人一點，尤其是空調開啟後。而11年的Mondeo2.0T的發動機在10萬公里這樣的公里數後會有很多小問題出現，並會伴隨著滲油的出現。

馬自達睿翼才用的平臺設計是日本人完成的，當然他的設計理念更多的融入了日本人的元素，耐用，節約，成本控制等，外觀設計更年輕時尚化，只是後排空間要求不高的話會是很棒的選擇他的運動效能是其一個亮點，更適合現在年輕人的審美。10年的睿翼2.0自吸則毛病會少點，日系維修成本則會低些。