廣汽傳祺GM8在上市時定位競爭對手是GL8，所以懟G10是沒問題的，能成為爆款MPV。

20萬左右的MPV車型，中國品牌影響力比較大的有上汽大通G10，但剩下的市場基本上都被別克GL8、本田ODYSSEY等車型佔領。終於，在剛剛過去的廣州車展上，廣汽傳祺帶來了一位實力派選手——GM8。這款和GL8同級別的MPV車型官方預售價為18-27萬元，將於12月31日正式上市。

新車按不同配置水平分為320T豪華版、320T尊享版、320T尊貴版、320T旗艦版四款車型。

外觀方面：新車全系標配矩陣式LED大燈、LED日間行車燈、LED尾燈等。320T尊享版車型配有單側電動側滑門、隱私玻璃等。320T尊貴版和320T旗艦版車型配有雙側電動側滑門、全景雙天窗、電動尾門、18英寸輪圈等。

車內方面：新車全系配有6向電動調節的駕駛座椅、三溫區空調、博世9.1的ESP、10.1英寸中控螢幕、7英寸液晶儀表、Harman音響等。320T尊享版車型增加真皮座椅、真皮方向盤、無鑰匙進入、手機互聯、倒車影像等。320T尊貴版車型增加氛圍燈、第二排頭等艙座椅（帶電動腿託、座椅加熱、通風、按摩功能）、全景影像、語音互動、手機遠端控制等。320T旗艦版車型還增加自動泊車、前排座椅記憶調節/通風/加熱、後排娛樂系統、無線充電等。

動力方面新車都搭載最大功率201馬力，峰值扭矩320牛·米的2.0T發動機，傳動匹配6AT變速箱。廣汽傳祺GM8車身尺寸長寬高分別為5066/1923/1822mm，軸距為3000mm。整體尺寸與別克GL8不相上下，並且擁有不錯的第三排空間和滿載後的後備廂空間。整體的豪華度和配置方面現在看來都不錯，就等12月31日公佈的正式售價了。

而作為一家自主品牌商用車製造商，大通在推出V80車型 ，並初步在輕客市場站穩腳跟之後，又力圖進軍12-20萬元的主流MPV市場，而且目標非常明確，就是填補瑞風和別克GL8（經典版）之間的空白。其售價區間為12.98-21.98萬元之間，它可以說是該品牌旗下首款真正意義上的MPV車型，時尚活潑的外觀和豐富的配置更符合商務人士的用車需要，同時廠家也希望將這款車打造成自主品牌MPV中的標杆車型。

大通G10車型搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率224馬力（165千瓦）/5500rpm，峰值扭矩345牛·米/2000-4000rpm，與這款發動機搭配的是一臺由ZF提供的6速手自一體變速箱。底盤懸架方面，該車採用前置後驅的驅動形式，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為五連桿非獨立懸架，轉向助力為機械液壓助力的形式。

這個我認為是可以，從廣汽傳祺一步一步走到今天，不管什麼車型，熱銷也好，不是很熱銷的車型也好，一步一步的累積了不少的造車經驗，而且從廣汽傳祺越來越好的口碑當中，也能瞭解到汽車技術和品質在進步，也衝上了中高階產品，並且做的還算是比較成功的，所以，釋出一個，偏向於中高階的mpv，並不是說要直接懟這個直接懟那個，每個品牌都有自己的發展路線，都有自己的發展規劃，在一個品牌發展到一定的程度，那麼他自然會豐富自己的產品，豐富自己的車型，廣汽傳祺釋出這款車，難道就真的是為了去懟上汽大通嗎？這只是一個品牌發展的需要，也是增加品牌競爭力的方式和做法！

上汽大通畢竟很少出現在，家用車或者說轎車領域當中，之前釋出的上汽大通mpv，現在又釋出了一款suv，兩款車並沒有取得非常好的口碑，但也並沒有取得非常差的口碑，在中國產mp v當中，上汽大通在釋出之後，國內品牌應該是沒有直接的競爭對手，而且釋出的產品口碑還不錯，之後釋出的suv，在價效比上面，反倒不是那麼強，雖然增加了很多定製的方式，包括創新了產品的購買方式，但是卻並沒有，拿出最有誠意的價格，其實價效比是沒有的！如果要有價效比，只能在你不選購的情況下，而且車輛的質量我覺得並不像它宣傳的那麼好。

其實一個車型好或者不好，你在大街上能見度越高，那麼說明這個車型一定有它的優勢，有它吸引消費者的地方，所以我個人認為，廣汽傳祺的產品力或者說技術都在上汽大通之上，作為個人支援的話，或者說做一個選擇的話，在兩個品牌當中，肯定會傾向於廣汽傳祺的產品。

最後說一個，就是提這個問題的人，不是說每個，品牌推出一個新的產品，就是懟這個，懟那個，不管任何一個品牌釋出任何車型，都是汽車品牌發展的需要。

問這個問題的人，你特麼就是欠懟。