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我的車國產的快十年了,才5萬1千公里,據說是要一年年檢兩次,麻煩了點,該換什麼車啊,國產的品牌,什麼時候換啊
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  • 1 # yydbb

    首先要看品牌。根據現在比較好的中國產車的工藝和質量水平,如果你買的車是你喜歡的車,開十年沒問題,家用一般不會超過二十萬公里。傳統汽車已經沒有什麼新花樣了。下一代肯定是混合動力和電動汽車了。喜歡激情駕車買傳統車,代步可以等電動車便宜了買一個電動車實惠。

  • 2 # 優信車生活

    關於幾年換車的問題,每個人都有著不同的打算。

    有的車主換車都是心血來潮,哪怕是剛買的車子,用了一段時間覺得不喜歡就想去二手市場賣了,有的車主喜歡開了三五年再賣出去,他們覺得這樣才夠本。

    換車的時間不同,實際上的消費、收益也是不同的。那麼,一輛車開幾年,換車最划算呢?

    1-2年的車不建議賣掉

    從汽車的壽命週期來說,使用了一兩年的車輛剛剛經過初期的磨合,正是車況最好的時候,再加上車輛處在質保期內,幾乎不會產生任何保養維修費用。除非你資金充裕或急於“嚐鮮”,否則不建議在此時換車。

    車商偏愛車齡3-5年內的二手車

    很多來買二手車的消費者都喜歡3到5年以內的車型,公里數不要超過10萬公里。超過5年車齡的車,在保養、維修等方面的費用會大大增加,繼續持有成本會比較高。

    最佳賣車時機是車齡4到6年內

    如果你真的想換車,哪年最合適呢?

    因為這一時期,車已經不是新車了。但是,有些僅僅需要代步的朋友,可能會選擇一輛舊的二手車來滿足自己的需求。這時,車也不至於到沒人要的舊車程度。因此,往外出售還是比較划算的!

    10年以上,很多隻能低價處理

    在二手車市場,十年以上的老車,即便是大眾Passat這種經典的車型。原意收的人也極少。即便要,價格也是很低的。

    二手車價格和什麼有關?

    陣按照業內的說法,也就是二手車的基本市場規則,有個十年折舊法!即:前三年,每年折價15%;第四年到第六年,每年折價10%;最後三年,每年折價5%;第十年另算。

    因此可以按照時間來算算價錢,假設一輛車的購入價格是10萬元。

    第一年:10×0.15=1.5萬 10-1.5=8.5萬

    第二年:8.5×0.15=1.275 8.5-1.275=7.225萬

    第三年:7.225×0.15≈1.08 7.225-1.08=6.145萬

    也就是說,3年之後,車可能還值6.2萬!

    除了十年折舊法則,二手車價格還會受到車品牌的影響。市場保有率高,也就是該品牌車型比較多,價格就會高。反之,則價格低!

  • 3 # Ease清風

    這個看個人的觀點,有些車就不適合賣了,比如我領導09年買了一輛馬6,還不是高配的,20萬找回來200,3年前有了想換車的想法,有一天開車聽廣播,“十三萬八千八,馬6開回家”,我靠差點哭了,去年忍不住去二手車市場評估了一下,開價最高3萬,車8年跑了5萬多,就單位到家用,一點力沒出過,發動機槓槓的,20萬買的現在賣3萬,領導一生氣,說就是爛手裡報廢都不賣,呵呵。

    那麼一輛車開多少年賣掉最划算?你想過這個問題嗎?其實,每一輛都有不同的保值率,且保養、使用狀況不同,很難確切說清某一輛開多少年賣掉最划算。不過,你大可以參考參考這些資料:

    1、車輛能開多久

    目前,消費者平時所用的量產車,發動機一般開30萬都可以。雖然很多車在十幾年時就被強制報廢了,但事實上,車輛的材料管控標準使用壽命為25—40年的。所以,對於一輛車來說,只要不被強制報廢,開60萬公里、100公里都不是問題。

    2、用車成本逐漸上升

    比如你在5年前買了一輛20萬的CAMRY,而到了今天,你又買一輛20萬的CAMRY。你會發現,兩輛車無論是效能上,還是駕駛質感上都是完全不同的。

    若你還開著5年前的舊款車,不僅車輛的異響多,油耗高,動力差,且時不時會出現一些小問題,導致你時不時要將車送進廠去維修。無論是油費,還是維修費,都在提升著用車成本。

    3、賣舊車,換新車,好處在哪

    若你將5年車齡的CAMRY賣掉,只要保養好,12萬應該還能賣得掉,這時你只需再加8萬,就可以買到一輛新款的CAMRY。也就是說,這5年來,你買了兩輛車,一共花了28萬。也就等於在過去的5年,你只花8萬,就使用了一輛20萬的CAMRY;如今所花的20萬,你手上已經擁有了一輛新車。根據二手車市場的行情,在理想的狀態下,新車的頭五年折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%。當車齡超過5年後,折舊率約為5%,且會越來越低。所以,在五年車齡內將車換掉,是最划算的。

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