2016年12月28日，魯南高鐵全面開工。

2017年1月1日，中國鐵建所屬中鐵十四、十九、二十一、大橋局集團等單位參建的新建魯南高速鐵路臨沂至曲阜段開工。

2017年2月22日上午10時，由中鐵建大橋工程局集團六公司承建的魯南高鐵專案迎來新節點——王莊隧道進口洞身施工全面開展，至此，該專案在魯南高鐵臨沂至曲阜段再次書寫隧道洞身施工的首個記錄。

2017年3月15日，由中鐵十四局承建的魯南高鐵臨沂段費縣制梁場正式開始澆築魯南高鐵全線第一片梁，這標誌著整個魯南高鐵主體工程全面開工建設。

2017年3月21日，臨沂市人民政府辦公室下發通知，凍結魯南高速鐵路蘭山區、河東區、莒南縣、臨港經濟開發區段建設工程規劃範圍內房屋、設施建設和戶口變更等手續，凍結時間自2017年3月22日起至另行通知解凍時止。

2017年5月31日下午，魯南高鐵日照段開工建設動員會議召開，標誌著魯南高鐵日照段建設正式拉開序幕。線路由日照引出，向西經臨沂、曲阜、菏澤至河南蘭考，全長494公里，設計速度350公里/小時，其中日照市境內線路總長約30.7公里。

2017年5月28日，中國交建所屬一公局、四公局、一航局、三航局、隧道局等單位參建的新建魯南高鐵日照至臨沂段陸續進場施工。

2017年6月1日，魯南高鐵接入奎山站路基工程正式進場施工。

2017年6月5日，魯南高鐵完成首孔箱梁架設。

鐵路局主要任務是管理現有鐵路運營，高鐵工程由於線路長，工程量大，地形複雜，施工難度大等原因，鐵路局管內的工程段一般不會參與投標。根據以往都是國企工程局組織施工。具體是哪個工程局施工可以到施工現場諮詢便可知道。