小鵬汽車區別於普通車企在於小鵬百分之90的團隊成員都是技術人才，有寶馬，福特，蘭博基尼，psa得各種技術人才。並且有很多網際網路大佬的投資和國家級別的支援，這回懂了吧，看下面，給你們梳理一遍。

小鵬汽車於2014年年中由三位聯合創始人共同創立，2015年中發展到50餘人，計劃2015年底擴大至80人。

小鵬汽車已經獲得了包括UC創始人何小鵬、YY創始人李學凌等數十位網際網路大佬，以及多家知名風投機構的投資。

2016年9月13日，小鵬汽車正式釋出了首款車型——小鵬汽車BETA版，其定位為一款純電動SUV。[13] [14]

2016年3月，小鵬汽車完成Pre-A輪融資[15]

2017年5月4日，小鵬汽車百億級生產基地落戶肇慶市區。該專案共分為三期，總規劃用地3000畝，一、二期總投資100億元。[16] [17]

2017年6月12日，小鵬汽車宣佈完成22億元A輪融資，由優車產業基金領投。[18] [19]

2017年8月29日，何小鵬加入小鵬汽車，出任小鵬汽車董事長。[20] [21]

2017年10月12日，小鵬汽車首款量產車型正式下線，在網際網路造車行業中率先實現量產，意味著小鵬汽車已經完成從研發到生產、銷售以及售後的完整佈局。。[22] [23] 小鵬汽車成為中國網際網路造車新勢力中，首家產品取得國家工信部產品公告並率先實現量產的網際網路汽車公司。[24]

2017年10月23日，小鵬汽車宣佈前特斯拉技術專家谷俊麗將出任小鵬汽車自動駕駛研發副Quattroporte，全面負責小鵬汽車自動駕駛研發團隊的建立，領導人工智慧創新和自動駕駛軟體的研發。[25]

2017年12月15日，阿里巴巴正式投資中國電動汽車創業公司小鵬汽車。[26]

2018年1月，小鵬汽車交付了39輛新車，併成為首家進入乘聯會新能源車銷量榜的網際網路造車企業。[3]

2018年1月10日（臺北時間）小鵬汽車G3在美國CES國際電子消費展上全球首發。[27]

2018年1月29日，小鵬汽車正式宣佈啟動22億元人民幣的B輪融資。[6] [7]

2018年3月1日，摩根大通亞太區投行主席顧宏地正式加盟，出任副董事長兼Quattroporte。[8]

2018年3月7日，小鵬汽車的首座超級充電站在廣州建成。[9]

2018年8月16日，何小鵬稱2020年下半年或者之後是小鵬汽車考慮上市的合適時間。[28]

2018年12月12日，小鵬汽車宣佈G3正式上市，並同期啟動交付

小鵬汽車成立於2014年，總部位於廣州，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的網際網路電動汽車品牌，由何小鵬、夏珩、何濤等人發起，團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司，以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名網際網路科技企業。

小鵬p7的定位是特斯拉model3，最近在搶市場，經常給你推進也不足為奇啦

小鵬P7就是小鵬汽車，屬於中國產新能源造車新勢力，2014年才成立，第一款是小鵬G3，可能這幾年新能源車熱度比較高，尤其是特斯拉，所以國內湧現出一大批造車新勢力，各種大廠小廠都進來想分一杯羹。

要說小鵬的話其實他家技術實力還行，從特斯拉挖來技術人員。之前是由海馬汽車代工的。今年5月好像剛批下來可以自建工廠了，以後自家工廠生產的話，如果工藝，品控等要求更高一些，可能會更好一點吧。

P7為什麼這麼火，主要還是宣傳到位吧，價格對標特斯拉model3，車型還要高一個級別。說實話看了真的挺心動的，正好最近也想入手一臺電動車作為家庭第二輛用車。但是車是不是真的好，可能還要等交付後半年到一年才知道，等車主的反饋。

小鵬是海馬汽車代加工的，個人感覺威馬還不錯，新能源指標下來之後最近也看了好多品牌，個人推薦威馬汽車，今天去店裡試駕了一下，感覺挺好的，操控起來得心應手，空間也不錯，2703的軸距，個人感覺家庭購車空間足矣，現在威馬的亞運村店安貞店和望京店都在做活動， 500公里續航里程的做分期不到六萬，而且免息，感覺超值，最關鍵的是我喜歡威馬的柴油加溫，在冬天可以提高續航里程減少損耗