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1 # 青島江小哥
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2 # 開車問號
宗申摩托車發動機怎麼樣具體如下;
不錯。
全新設計的水冷鏈傳動發動機，箱體和蓋類採用緊湊結構方式，便於越野摩托車安裝。
爆發力強，提速快，特別適應越野車對提速效能的要求。
對曲軸連桿進行了震動最佳化設計，使整機的駕乘舒適性大大提高。
採用加寬的水道設計，加大進出口水道，使水流阻力大大減小，發動機的冷卻效果得到了很大提升。
摩托車發動機就是將進入氣缸中的燃料混合氣點燃使其燃燒所產生的熱能變為機械能，並由曲軸將動力透過傳動機構傳給摩托車後輪而變為車輛行駛動力的機械。由於汽油機具有重量輕、體積小、噪音、振動小、起動容易和造價低廉等優點，所以摩托車普遍採用汽油機作為其動力裝置
宗申Z-one是採用PB150發動機的最高配版本，宗申對這款車非常重視，而且從設計來看整車和發動機都比較出色，不亞於同檔次合資品牌的產品，它的車架也是搖籃式，這種車架更堅固耐用且對發動機的損傷也較小，更有利於提高舒適性、耐用性和減輕震動，目前國內採用這種車架的主要是鈴木駿馳和雅馬哈勁虎等少數車型，中國產品牌車的缺點是質量方面穩定性稍差，相對於合資品牌來說小毛病或故障率稍多一點，不過發生的機率也不大，一般也不難解決。宗申Z-one特別是頂配車型是目前國內最好的幾款街跑車之一，對它的質量不用擔心，喜歡儘可以放心購買。近幾年來一些中國產一線品牌車的質量和效能都有明顯進步，與同類合資品牌車在技術、質量、效能方面的差距在逐步縮小，目前來說在小排量同價位車上也沒有太大差距，主要在一些細節和穩定性方面略有差距，且價格更合理配置也更高，但在大排量車上差距很大。