第一代HIGHLANDER的車齡挺老了，已經要面臨10年車齡以上車一年2檢的尷尬局面了。雖然車本身的可靠性和實用性還可以，但是機件的老化等還是不可避免的。如果價格合適沒有大病暗病，只做通勤出行可以考慮。

你好：第一代的車最好不要買了，車型也老舊了問題較多，汽車市場可以選擇的汽車非常多，為什麼不去看看而去選擇第一代的HIGHLANDER呢？

當然可以買呀？二手的話只要沒大毛病也可以買啊？HIGHLANDER這車各方面還可以的！

首先外觀：HIGHLANDER的外觀真的很霸氣，簡單不失霸氣，浮誇卻不張揚。梯形的進氣格柵，遠遠看起來非常的有感覺。而且整個車身的線條設計的也非常的有力量感，當然也不是一味的追求霸氣，這一代的HIGHLANDER前臉的設計，相比於上一代也更加的年輕和時尚，也更加貼切年輕人的審美。

內飾：HIGHLANDER的內飾設計就顯得寒酸了不少，內飾用料方面也不是特別的高檔，而且中控臺的做工也不是特別好。唯一讓人覺得欣慰的就是HIGHLANDER有一個特別大的全景天窗。觸手可及的地方都是比較軟的材質。但是唯一的槽點就是這個配置的HIGHLANDER的中控螢幕太小了。

空間：空間真的是同級別中最優秀的。在前排和第二排，無論你是什麼姿勢都不會讓你覺得擁擠。扶手箱真的是巨深無比，放幾瓶大瓶裝的礦泉水綽綽有餘。而且HIGHLANDER的第二排和第三排座椅可以完全放倒，還非常的平坦。平時要拉個什麼東西的話也是很方便。

配置：配置就有些寒酸了，30多萬的車還是腳剎，這一點很不爽。

動力：HIGHLANDER的動力對於一般人來說，只能說是夠用吧。畢竟這個車子這麼大，一個2.0T的發動機有一點點小馬拉大車的感覺。最明顯的感受就是起步的時候有一點肉，當然後半程的加速還是比較給力的，平時要是超車什麼的也不是很有壓力。

越野：越野能力只能說一般吧，畢竟是個轎車底盤抬高車型，只是比一般的車型透過性要好一點。

油耗：平時上下班的路況不是特別好，市區和高速七三開吧。目前行駛了3000多公里，油耗11.2L。對於這麼大的一個車來說，這樣的油耗表現中規中矩。

舒適：HIGHLANDER的座椅很舒適，後排也有獨立的出風口和獨立的空調可以調節，這點真的很nice。 只是HIGHLANDER在急加速的時候，發動機的聲音比較大。而且在高速行駛的時候胎噪和風噪也比較大，雖然平時都會開著音樂但是這樣的聲音還是會讓人覺得不舒服。

優點：最滿意的就是HIGHLANDER的空間了，真的是太大了，無論是前排還是後排，都可以隨意坐大人翹個二郎腿愜意又輕鬆，小孩子爬來爬去也不會擠著。 再一個就是HIGHLANDER的顏值，非常的霸氣。看上去又非常的成熟穩重，黑色的車漆在Sunny的照耀下會顯出特別好看的光芒。