江淮瑞風M4擁有靈活多變的座椅佈局，實際調整時共有20多種座椅佈局方案可以選擇。瑞風M4的第2排座椅可以360度旋轉，第3排座椅可以進行整體滑動，乘車過程中可以透過調整座椅，拉近自己與客戶的關係。

MPV瑞風M4行政版，售14.98萬元，相比上代車型，做了小幅度調，運用家族式的大尺寸寶瓶口前臉，威武霸氣，極具氣場。在大嘴內部新增加了黑色的飾板與較粗的鍍鉻飾條，搭配組合式大燈，整個車頭部分顯得精緻個性。

車身尾部和側面這次改變不大，線條直接，乾淨利落，更具MPV的商務氣息。其長寬高分別達到5200/1890/1970mm，軸距3080mm，比瑞風家族M3、M5的車身尺寸都要大，相比同級別競品東風風行F600相比，在長寬高方面都佔優勢，比大家常見的MPV都要大，已經和福建賓士vito和V級在大小上不相上下了，這樣一說，相信大家也有一個大概的感覺了吧。

車確實很大，在內部空間變現上自然不會令大家失望，提供2+2+3的座椅佈局，除了前排座椅支援前後只移動外，中排座椅支援360°或則二次翻轉；後排座椅則可以支援側掛，中排和後排座椅最大支援20種靈活組合，隨心所欲，完美應付你想要的空間需求。

而在不放倒第三排座椅情況下，已經可以做到最大支援6只24寸行李箱，可以說日常出行，甚至搬家，有了瑞風M4，至少空間表現不用擔心。此外，內部儲物也算物盡其用了，全車最高支援36處人性化儲物空間，很是貼心。

作為一款MPV車型，空間表現固然重要，車內內裝和細節部分也起著決定性作用，瑞風M4的內飾佈局和風格依然延用上代車型，整體比較簡潔，層次也比較清晰，大面積軟質材料配合多種材料的飾板，提升車內的檔次感。

三輻式造型的方向盤整合多種功能按鍵，可對多媒體、藍芽電話以及定速巡航等功能，採用機械液壓助力轉向系統，低速行駛較沉，高速時較為輕鬆，有點遺憾的就是造型看起來有點老氣，不夠年輕時尚。

瑞風m4提供2+2+3的座椅佈局，除了前排座椅支援前後只移動外，中排座椅支援360°或則二次翻轉；後排座椅則可以支援側掛，中排和後排座椅最大支援20種靈活組合，隨心所欲，完美應付你想要的空間需求。

而在不放倒第三排座椅情況下，已經可以做到最大支援6只24寸行李箱，可以說日常出行，甚至搬家，有了瑞風M4，至少空間表現不用擔心。此外，內部儲物也算物盡其用了，全車最高支援36處人性化儲物空間，很是貼心。