我本人就是三菱和X-Trail的車主，我來分析一下，三款都是suv，如果價錢相同的情況下，我們以18萬為基礎線，X-Trail可以上2.0頂配兩驅cvt變速箱，動力弱，車大，容易上手好開，品牌效應三者中最好的，市場保有量大，二手殘值高！歐南德這個價位應該可以上2.4四驅頂配了，cvt變速箱，動力前段躥夠用，車是好車，行業話，叫好不叫座，品牌歷史悠久軍工品質，歐藍德在國內應該是三菱的明顯車型了，二手殘值也ok，再怎麼也是明星車型嘛！柯迪亞克可以上330的兩驅高配，不知優惠幅度，動力強勁2.0t配7檔雙離合變速器，來自大眾家族，斯科達的品牌效應不怎麼行，二手殘值也低～！個人建議考慮品牌和功能（驅動方式）選擇三菱吧，四驅有總比沒有好，而且是頂配！

你好，就三款車型而言，柯迪亞克不管從動力效能，底盤調教，安全配置方面，都要優於其他兩款車型。相對來說，售價方面也是三款車型中最高的一款。

動力方面，X-Trail和歐藍德都是搭載兩款自然吸氣發動機，動力相當。如果對動力有要求的朋友，建議還是慎重考慮這兩款車型。（佛系車主除外）但說起動力，科迪亞克絕對能讓你滿意。搭載大眾第三代EA888發動機，配備7速雙離合變速箱，百公里加速7.5秒，對於一臺中型SUV，這個成績真心不錯。

在底盤轉向方面，X-Trail和歐藍德2.0L車型都沒有配備四驅系統，而柯迪亞克搭載全時四驅系統，應對於城市道路或非鋪裝路面，都綽綽有餘。

從主/被動安全配置來看，三款車型都有各自的優勢。X-Trail對比兩款車型，配備了併線輔助以及車道偏離預警，歐藍德在安全氣囊個數上佔有優勢。而柯迪亞克裝備了疲勞駕駛提醒，這點對於駕駛者是不錯的安全預警。

在車身尺寸方面，雖然車長不及歐藍德，但車身為同級最寬。軸距也已達到了2791mm，更接近甚至超過了價格更高的HIGHLANDER、EDGE。尺寸上的優勢，為柯迪亞克營造出寬敞的空間，當第二三排座椅完全放平後，後備箱容積達到了2065L，裝載能力強悍。

好了，雖然X-Trail在合資SUV中銷量處於前列，而中國產歐藍德維持了進口版的配置與做工水平，但柯迪亞克從造車工藝，外型創新，高性價比下了功夫。時尚大氣的外觀，強勁動力，豐富的安全性配置，是一款非常務實的去SUV.