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四線城市沒有產權的地下車位8萬7一個。可以貨款並且沒利息三年還清。該不該買?我在猶豫,房子挨著動物園、公園很近,車流很大。我怕到時沒地方停車。
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回覆列表
  • 1 # 獨語斜欄

    照你說的地段應該買,8.7萬不貴,就算沒有產權,只是不能上市轉讓,但仍然可以自己轉讓使用權,如果小區不是待拆遷的,而且車位緊張,可以買。一來自己方便停車,二來可以租給別人使用,但你要去問清楚,使用權有多少年?

  • 2 # 君臨天下1331

    感謝邀請,這個問題,我先前已經回答過了,一般地上車位是出租,地下車位出售,車庫和車位的區別在於,一個是建築物,一個是構築物,因此,車庫有房產證,車位沒有!所以造成以後你轉讓車位的時候就會有不必要的糾紛!因此,我個人建議,不要購買!如果必須要購買的話,需要公證處公證或房產局出具證明!謝謝

  • 3 # 手機使用者6900608668

    不該買,以個人來說沒有產權就沒有法律保護。但這情況房產局就要出來為市民維護,沒有產權的車位統一管理,統一收費。不要給那些別有用心的人鑽空子。

  • 4 # 東方之易風水之家

    1、車子是肯定越來越多的,車庫也肯定是越來越緊張的。

    2、題幹中說的區位優勢,是買車位的好前提。

    3、貨款並且沒利息,此等條件,太優越了。

    總結:抓緊買吧。

  • 5 # 先去長沙再去北京

    買,放心,哪怕是使用權也只能是你佔有,受法律保護!其他人拿不走,不要想太多,全國大部分是這樣交易!

    我可以進一步說,車位的供需矛盾惡化預期是遠遠大於改善預期的,甚至可以說對於有車的人而言,車位比住房還剛需。因為人可以擁有兩套房子,也可以擁有一套房子,可以住?180m2?房子,也可以住?80m2?的房子,但是車只能是一個蘿蔔一個坑,除非常年躲貓貓違停。只要您的城市有一輛新車上牌,就產生了一個車位需求,而新車的上牌速度遠遠大於車位的新建速度,即便將來低於車位新建速度,後者也需要很久才能填補現有的缺口。

    不能光算車位租售比,真要是升起值來,那點租金只夠銀行利息!10年前買房買門面的,現在都翻幾翻了,今天如果不購買車位,還錯過車位這個優質資產,10年後又得後悔! 三線城市車位成本約9萬,一二線城市車位成本得12萬以上,現在每年汽車增速達到16%,成本與需求決定車位價值!買兩個,自用最好,還能保值增值,想發財,買3個以上!物價飛速上漲,錢貶值了!地價越來越貴,人工工資越來越高,車越來越便宜,車越來越多!保守估計10萬的車位每年增值百分之10,10年後價格翻倍到20萬,出租收益按最低每年3000元計算,收益率標準百分之3.5計算,當然5年後租金肯定會翻倍,這樣算下來,綜合回報率已達到13%,試問哪種理財保險產品有這麼高的收益率?車位絕對是個絕佳保值增值商品!現在其他投資風險太高,建議已經買房的朋友有車的沒錢借錢也要擇機入手車位!

  • 6 # 微塵WC2019

    我們小區也是在四線城市,現在是三萬五一個,價格不貴,但是沒有產權,只有使用權。周邊環境一般般,但是入住率只有三四十吧,地下車位有上千個,現在才賣了百十個,使用率也只有二三十。你描述的附近有商圈,人氣比較足,最應該看的是你們小區入住率怎麼樣,如果能達到百分之七八十了,那要趕緊買。

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