這樣的心情是可以理解的，因為你的孩子一定是你的心肝，沒有離開你照顧一分鐘。你可以學著慢慢放手開始一段時間在遠處慢慢觀察，你孩子可以一個人安全回家不，然後一定要每天提醒他一定要和附近的小夥伴一起走，不要和陌生人講話什麼的，要是你觀察一段時間你寶寶可以做到這樣的，我認為你可以相信你的孩子，因為我永遠喜歡我的父母告訴我的一句話，父母只是陪的你一時，不可以陪伴你一輩子。你需要一個人學會獨立面對思考問題。

如果離家很近的學校5，6歲就可以了，正好可以鍛鍊他獨立的能力！可如果離家很遠，最好等8歲左右再讓他自己去上學！而且，起初你要跟蹤他，看他會不會亂吃東西亂跑，等徹底放心了再讓他完全自己去。

在此之前呢，我們家長還需要教導孩子最基本的交通規則，看紅綠燈，左右來往車輛。不要為了趕時間，就忽略路上的安全。早飯也要給孩子吃好，不要讓孩子養成出去買著吃，這時候你又會不放心了。擔心會不會不去上學，買吃的，玩去了？對於孩子我們都有操不完的心，但是也不能啥事兒都幫他處理了！放開手讓孩子去嘗試，就像我之前說的，你可以尾隨。孩子遠遠沒有我們想的那般弱不經風。有時候他們做的比我們大人要好。

這是我想到的一些觀點，希望可以幫助到大家，我是兩個寶寶的媽媽，好多我都提前想過了，非常理解當家長的心態！一起加油吧！對於孩子，我們都在不斷學習成長！

還記得我們小時候，小學上學頭幾天家長帶著認認路，基本上之後就獨自上學了。

但現在社會發展快，安全隱患也日益增多，有調查發現對孩子獨自上學，大多數家長表示不放心

　　小學生幾乎都是有人接送的，到了初中後，自己上學的孩子比例上升，但大多數還是依靠家長接送。

　　在城西某小學二年級就讀的孩子小澄，家與學校之間很近，就隔著一條馬路。但是，每天還是由奶奶負責接送。“我不敢讓孩子一個人上學，主要是害怕發生危險情況。”小澄媽媽夏女士說，現在每個家庭都只有一個孩子，都很在乎孩子的安全。而且，她經常能在新聞中看到很多關於孩子發生意外的報道。雖然機率很小，但是，一旦發生在自己孩子身上，那對於這個家庭來說，就是100%的災難。

　　大多數的家長都不放心讓孩子單獨上學。

　　心理諮詢師：安全第一，按孩子的心理發展需求，獨立性的培養有很多方式

　　夏曉鷗認為，是否讓孩子獨立上學，家長首先會考慮孩子獨立上學環境的安全度。就像上面那位媽媽所說，安全問題雖然機率很小，但是萬一發生就是100%的災難。這一點，每個家庭都會有自己的考量。相信絕大多數已經讓孩子獨立上學的家庭，也是在充分考慮安全問題的前提下才實行的。

　　從個體心理發展的角度來說，隨著年齡的增長，孩子的獨立意識和意願會越來越強烈，而分離是孩子與家庭之間的必然趨勢。如果在成長過程中，孩子的獨立意識和能力能夠得到充分的鍛鍊和發展，未來他與家庭之間就能有一個健康的分離，更有信心和能力去獨自面對世界。

　　獨立性的培養有很多方式，獨立上學是一種方式，但也不是唯一的方式，家長不必過於糾結。如果孩子自己提出要獨立上學，家長可以綜合離校較近、沿途交通路況良好、有同伴一起上學等實際條件，給孩子上下學途中的安全教育，逐步放手讓孩子自己上學。如果條件確實還不允許，又希望孩子獲得獨立性鍛鍊，可以從讓孩子自己整理書包、自己背書包等開始做起。不管哪種情況，家長對此平和、不糾結的狀態非常重要。

　　孩子獨立性的培養體現在更多地方。家長可以多支援孩子的主動探索，多鼓勵孩子勇敢嘗試，平時多創造鍛鍊機會，幫助孩子提升生活技能。孩子總有一天要獨自面對世界，那個時候，家長能夠得體地退出、給予祝福是對孩子最好的禮物。

現在很多地方小學都按照住址進行劃片兒學校離家的距離最遠在一公里左右。 通常學校建議一二年級的小朋友要有家長接送。 三四年級的家長就鼓勵大家放手讓孩子自己上學了。

這情況還是要家長根據學校周圍的交通狀況來判斷的。有些地處鬧市的學校周邊車流量大。或者學校很大開車接送孩子家長比較多。那可能要考慮多接送兩年。

孩子稍大一點如果有住在附近的同學可以結伴回家家長會放心許多。目前學校有很多家長給孩子帶可以定位通話的電話手錶。也能比較有效地掌握孩子的動態。 不過大多數老師不贊成孩子將這樣比較貴重的電子裝置帶到學校。或者是在上課的時候是禁止開啟。

還有一些類似於校訊通這樣的裝置孩子在離開學校的時候會刷卡家長的手機會收到簡訊。也便於家長掌握孩子的離校時間。

調查發現，40%的小學生從未自己上學放學。

如今私家車越來越多，交通隱患漸漸多了起來，馬路越來越寬，可孩子們回家的路卻漸漸疏遠了起來。

是什麼讓這條原本應該非常精彩的上學放學路，慢慢消失的？　

一直到小學畢業，相當一部分孩子，都沒有一條屬於自己的上學放學路。

1

家長不是捨不得，是真的迫不得已

讓孩子一個人上學放學，絕大多數家長都表達了自己的擔憂：不是捨不得，是真的“迫不得已”。

媛媛媽媽在孩子小學附近的單位上班，每天和先生輪流請假來接孩子放學，她吐苦水道：“接孩子也是辛苦活，每天輪著來很累的，能不接最好了，但是一想到安全問題，還是咬咬牙堅持了。”

和媛媛媽媽有同樣擔憂的家長不在少數，像“11歲女孩子在公交車上遇到色狼”這樣的事件更是讓家長們氣憤不已。

“現在的社會不像我們那個年代了，什麼人都有。這種公共場合，居然對11歲的小女孩下手，這叫我們這些家長怎麼放心啊！”小潔爸爸說。

“就算不遇到壞人，一想到現在馬路上到處是交通事故，我們也害怕的。”浩浩媽媽說前幾天還看到新聞，幼兒園門口不到50米，就有一輛黃沙車攔腰撞扁豐田車，“多少嚇人啊！小孩子一走出校門就不安全了！”

2

家長獨白：已接送孩子14年多

老王今年49歲，17歲的兒子上高三，他接送孩子的時間已有14年之久。

幼兒園3年，小學6年，初中3年(偶爾接，孩子有時會騎腳踏車)，高中住校一週接送一次。另外，這些年給孩子報了很多補習班，幾乎都是接送。

“為了孩子非常值得，接送孩子就是應該的，是做父母的義務，孩子學到很多知識，我們就很欣慰，汗水沒有白流，看到孩子成長，付出就有回報。”老王說。　　

孩子今年都17歲了，為何還要接送？

老王說，離家太遠，路上車多人多不安全，怕孩子出事。再者，別的家人都接孩子，如果他們不接，怕對孩子心理上造成影響，擔心孩子感覺父母不疼他。

“現在孩子上高中了，怕孩子處於青春期早戀影響學習，怕和壞孩子玩到一起學壞，怕孩子參與一些刺激的活動不安全……反正在父母眼中永遠是長不大的孩子。”老王說。

3

孩子：其實早已能獨自上下學

17歲的小王瘦高個，一米八三的個頭。

“有時他們非要接送我，我可不情願。不是不聽他們的話，我現在這麼大了，有能力自己上下學，不想讓他們太勞累、太操心。”小王說，初中自己就能上下學了，只是家長不讓。

“我們學校50%都是接送吧，每到週五下午離校的時間，學校西門接送學生的車隊能排兩個路口，每次都堵車，其實大家都能自己上下學。”小王說。

4

網友看“中國式接送孩子”

網友：“中國式接送孩子”何時休？回想自己小時候都是獨自上學下學，那時的孩子也多是獨生子女。不是現在的家長太寵愛孩子，實在是現在的社會越來越讓人缺乏安全感。

網友：試想，城市交通本來就擁堵，“中國式接送孩子”更加劇了交通擁堵；交通一擁堵，安全隱患必然增多；安全隱患增多，家長更不放心孩子安全，這就形成了惡性迴圈。

聽大家說，寶寶三歲就應該開始學習漢字，所以我最近也開始讓他識字，認字。平常由於工作太忙也沒啥時間陪寶寶，更別說教他學習了，大部分時間都是爺爺奶奶在帶。買了一些卡片、故事集，但是兩位老人家地方口音重，就怕寶寶也跟著學，以後不好改（那段時間真是愁死本寶媽了）。

然後用手機給寶寶安裝了一些教學軟體，剛開始效果還不錯，但是用到後面都要各種收費不斷。（只能各種吐槽，然後放棄不用）

然後一個朋友給我推薦了她用的【貓小帥識字】，不說別的，就一次收費就能終生享受這項就非常的良心。APP也做的非常好，很多的冒險故事，寶寶特別愛聽，現在我下班回來還會說：“麻麻，我給你講故事”。還有一些簡單的小遊戲，不僅加深寶寶漢字的記憶，還讓我家好動的寶寶，乖乖的自己玩（自帶滑稽）。