現在，越來越多的家庭都已經有車或者準備買車，但是車型的選擇卻是一大難題。同樣的價格到底是買豪華品牌的低配車還是普通品牌的高配車，相信這對於很多車友都是一個難題吧！下面，我們來做個對比吧。

古話說的好，寧做雞頭，不做鳳尾。如果是選擇一款30萬左右的”雞頭“代表車，可以考慮Magotan380TSI DSG旗艦型，這是Magotan的頂配車型，

這款車採用大眾最新家族風格，前格柵與車燈融為一體，發動機蓋上面的筋線與車燈相連，車燈和格柵相比現款造型更扁，讓車身在視覺上看起來更寬更穩健，再加上車身高度降低，讓它看起來不再那麼商務範，倒增添了幾分華貴與時尚感。

全新Magotan的軸距比歐版的加長了80mm，比現款Magotan長了59mm，而車身長度相差很小，整體感覺更加修長，看上去更為協調，線條感很強。全新Magotan的長寬高分別為：4866/1832/1464mm，軸距為2871mm。這款車的官方指導價是31.69萬，在配置上具有自適應巡航，HUD抬頭數字顯示、座椅加熱、通風、按摩、丹拿音響、LED大燈，胎壓監測、自動駐車、電動全景天窗、電動後備箱、定速巡航、倒車影像、全液晶儀表盤等。

這輛賓士C200運動版官方指導價為31.48萬，賓士C Class標準軸距版與長軸距版車型並無區別，但出於長短軸的定位不同，標準軸距版只提供運動型外觀。作為運動版車型，賓士C Class標準軸距版在外觀設計上強化了中網三叉星輝大標與保險槓線條，輪圈與車身包圍的樣式也更富動感。

雖然兩款車的價格差不多，但是如果開出去相親，女孩子只會跟朋友說，我今天見了兩個相親的男生，一個是開賓士的，另外一個開的只是大眾汽車。其中意味你體會到了嗎？

在回答這個問題之前，我想先分享一下我個人的經歷。以我現在的用車需求，無非就是看重動力以及操控，選來選去就鎖定了兩款車型，一是大眾的7代GTI，一輛是進口奧迪A3 45TFSI。當時45TFSI的官方標價為29.98萬，GTI為23.99萬，而如今，進口的A3 45TFSI現車只需要23萬左右就能提，對比兩車，都是誕生於同一平臺，發動機數值也是相差無幾，不過，兩者最大的區別就在於變速箱，進口A3為德系原裝的6速溼式雙離合，而GTI則是專門針對中國市場研發的7速雙離合，GTI無非就多出一個DCC（底盤軟硬可調節）就這麼一個細微差別，體現著兩款產品的定位。除此之外，丟擲所有的疑慮，在價格相同的情況下，你是會選擇逼格更高的四個圈呢還是VW呢？答案肯定是奧迪呀。

迴歸正題，首先30萬看下大眾和賓士都能買到什麼車。

上汽大眾：Passat、TiguanL

一汽-大眾：Magotan、CC

進口大眾：尚酷、進口Golf、蔚攬、Tiguan、Sharan

賓士：GLA、A級、B級、CLA、C級

車型羅列出來後，就好選擇了。由於沒有具體的用車需求，那麼我就簡單歸納一下吧。如果車子是商務用，Passat、Magotan以及C級可以考慮，但就像我之前的例子，賓士與大眾，價格相差不了太多，肯定會建議首選C級；一是賓士的品牌認可度要高於大眾；二是整車的做工跟調校、行車質感也是優於大眾的。如果選擇SUV的話，那麼建議關注下進口/中國產Tiguan；休旅車肯定是要選擇蔚攬呀，至於其他幾位，還是要看個人需求。

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這個主要看個人喜歡吧，在室內檔次方面，個人比較喜歡小奔的，但動力就比不過同價位的大眾，這倆牌子的貨在使用保養方面也要做的特別足，這說明使用成本是比較高的，如果是我個人購車的話，我寧願買雷克薩斯油電混合版的，雷克薩斯一般用到油電混合都是高配版本，內飾不亞於小奔，也可以售後無憂

家用大眾自己開賓士。開大眾沒有賓士的回頭率但是賓士沒有大眾給家人後排的舒適度。沒什麼好糾結的看個人家庭情況而已。