關注摩托車圈子或者玩車的人都聽到過水車這個名詞，水車泛指透過一些個人的渠道從關外搞到內地的車輛，由於沒有經過正式的途徑所以相對來說不能合法上牌和上路，但是可以以很低的價格買到，因此有些會選擇購買水車。

水車摩旅的風險主要來自兩個方面，一方面是政策上的風險；另一方面則是來自車輛本身車況的風險。

1.政策上的風險

政策上的風險很好理解，那就是水車不能合法的取得車牌，因此上路行駛也是非法的，駕駛未取得機動車號牌上路的機動車會面臨著扣留車輛和吊銷駕駛執照的風險。

而我們去摩旅的話，務必會駕駛車輛行駛到很多個行政區域，跨市還有跨省這些地方基本上都會有查車的卡口，運氣不好的話可能在第二個城市就會被攔下，不但車子被沒收，人也要接受處理。

套牌的話問題更嚴重，如果光是車輛沒有號牌只是要扣分吊銷駕照，如果套牌駕駛的話，甚至還要拘留，所以從政策上來看水車並不適合，會存在扣車還有吊銷駕照的風險。

2.車況的風險

所以，在選擇這類車輛的時候，可能就會存在一定的運氣成分，運氣好的話可能真的選到了一手新車水車，但是如果運氣不好的話可能選到的就是一輛被撞的融融爛爛的車翻新而成，外表看起來光鮮亮麗，但是車架和發動機可能都經過了大修。

而長途摩旅對於車輛的效能還有耐久度都有著比較高的要求，因此我們駕駛這類車輛去摩旅的話，在路上車輛出現故障的機率比較高，還會有一些潛在事故的風險，不僅會影響行程，還會影響安全。

總體上來說，水車對於很多剛入門的騎士有著非常大的誘惑力，用買400排量級別的價格買到公升車，想想還是非常過癮，但是細想一下，這類車輛不管是市區代步還是摩旅都有著非常大的風險，在預算有限的情況下還是選擇排量小一點的或者是合資中國產的正規車用來摩旅也是不錯的。

除了交警扣車以外沒什麼風險，相反水車的質量比中國產車更好。騎摩托車必須三防，防車輛防行人防交警，看見前方有交警你不繞道卻偏要湊上去套近乎，不扣你扣誰？有人說我證件齊全什麼都不怕，狗屁，交警是靠什麼吃飯的？要是都證件齊全不怕查那交警吃什麼？交規千萬條總有一條適合你，不愁找不出毛病。你可能一次兩次甚至一百次遇上人家心情好不查你，但未必總是這麼幸運。

1.被交警抓了很有可能就沒收了。

2.如果發生交通事故不論對錯都是全責。

3、保險公司會拒絕賠償。

4、提心吊膽影響心情。

5、如遇機械故障維修配件難解決。

我也喜歡玩摩托可以一起交流。

1.提心吊膽，因為是水車肯定沒有正規的上路手續所以會前怕狼後怕虎，惶恐不安。

2.安全隱患，發動機效能雖然有但一些未發現的毛病會一直伴隨著，所以存在安全隱患。

3.維修，可能一些車出去就拿不回來了，因為很多水車都是翻新車也就是隻能進行一次維修，後期維修的價值可能就不大了，並且很多地方是沒辦法維修這種車輛的。水車摩旅有風險，上路騎行需注意

最好不要這樣來，切記！切記！

水車摩旅存在的一些風險。

1.提心吊膽，因為是水車肯定沒有正規的上路手續所以會前怕狼後怕虎，惶恐不安。

2.安全隱患，發動機效能雖然有但一些未發現的毛病會一直伴隨著，所以存在安全隱患。

3.維修，可能一些車出去就拿不回來了，因為很多水車都是翻新車也就是隻能進行一次維修，後期維修的價值可能就不大了，並且很多地方是沒辦法維修這種車輛的。

水車摩旅有風險，上路騎行需注意，最好不要這樣來，切記！切記！

點評：水車摩旅一直都是廣大摩友不提倡的，水車的含義就是首先就是沒手續，病不病車的咱們先不提！根據多年摩旅和騎行經驗告訴你！如果你玩水車，在當地的話還可以玩一玩，假如被扣車的話還可以託關係找人能要出來，人也沒多大事！

但是你騎水車到外地摩旅的話，假如被扣車、被扣人、你找誰去？只能認罰，扣車是跑不了了，再被拘留的話就有些得不償失了，本來開開心心去摩旅，最後卻鬱悶而歸！不要相信網上說的大套，套牌之類的，現在科技這麼發達，分分鐘就能把你的車打回原形！

水車的牌多是套牌，假牌，逮到就收。隨著網路發展，交警查你車的真實情況太容易了，套牌的罰五千，假牌的除罰款外還並處拘留。

水車如果買到年份近沒動過發動機沒大事故的巡航車跑長途還不錯的，但是最大的一個問題水車是沒法正常合法上牌的，交警抓到100%扣車，試想你在全國各地主幹道跑一個沒有合法手續的車你敢上路嗎？除非你有能力給車上牌，不然還是別想水車摩旅，別信套牌的，現在路口的攝像頭強大到不能想想，在鄉下跑跑可能沒事，城裡要抓套牌不是很難。