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經常有的“華晨寶馬”、“奇瑞路虎”、“北京賓士”的車主都要把體現國產的字扣掉,這是為什麼?
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  • 1 # 車聯中國

    主要有兩個原因:

    摳標的第一大原因,就是買了豪車,但買的是低配版。比如寶馬,在街上你幾乎很少見到316這個最低配的BMW3 Series,因為都被摳標換成320了,主要是人們覺得,雖然花了20多萬買了寶馬,但低配版讓人覺得沒面子,而換個標的話,一般人也看不出來,外觀幾乎一模一樣,你換個320,只要自己不說,別人也不知道你是316.

    第二個原因,就是希望自己的車是原汁原味的豪車,比如把車尾部的廠家銘牌摳掉,看上去就變得好像是純進口的車一樣,這都是是虛榮心在作怪

  • 2 # 改裝車榜

    為面子的,為娛樂的,為吸睛的,為了心情,總之各種蘿蔔坑。

    下面請看圖:

    華人要面子,好不容易攢錢買輛豪車不容易,結果發現屁股上掛的卻是長安、一汽,頓時就覺得臉上無光了。下面這幾款豪車,據說是摳標率最高的!排名從後往前,大家且耐住性子,一起來細數那些被扣掉“中文字”的豪車們。

    10長安沃爾沃S80L

    扣標指數:半顆星☆

      入選理由:想當年進口S80起售價是89萬,如今下探到30萬出頭。加上業界向來有“好車都給長安造壞了”的口碑,看到“長安沃爾沃”這五個字,就連低調的沃爾沃車主也按捺不住啦!

    9北京賓士GLK

      入選理由:賓士GLK由進口到中國產,再到從原來的只有3.0 六缸發動機,到現在還有2.0T四缸發動機。GLK的價格一直在下探,也讓更多的人買得起賓士的SUV了。這標必須得扣,260和200還得換成300。

    8長安諦艾仕DS 5LS

      入選理由:作為PSA特別針對中國市場妥協推出的三廂轎車,自從掛上DS標以後,逼格十足。這車可是在法國發布,然後在投產中國上市的。法國根本沒有,這個中國私人訂製版的DS車。有那麼大的來頭,怎麼可以被“長安諦艾仕”這五個字給降了逼格,這標必須扣!

    7華晨寶馬X1

      入選理由:寶馬X1也是從進口到中國產的車型,巧克力色的車身也給車君留下了深刻的印象。有一段時間甚至進口和中國產版本同時在銷,扣到“華晨寶馬”這四個字,分分鐘冒充進口X1,耶!

    6北京賓士E Class

      入選理由:還記得最後一批進口E300清庫時候的瘋狂,到現在中國產後都被加長、渦輪化。作為“社會中堅力量”的賓士E Class,怎麼能被“北京賓士”這四個詞拖了後腿,必須扣掉!

    5華晨BMW5 Series

      入選理由:現在的5系拉長以後,越來越像7繫了,不把那個“華晨寶馬”扣掉,都不好意思給人家打招呼!扣標排行第五名,非BMW5 Series莫屬!

    4北京賓士C Class

      入選理由:這兩年,賓士C Class的光車價格基本都已經探到了30萬元以下,最低配的C180甚至28萬元左右就可以上路了,讓很多原本考慮合資品牌中級車的客戶們心動不已!要做尊貴的梅賽德斯賓士車主,就必須把後面的“北京賓士”扣乾淨!新款C級上了,號稱“小S級”,就更沒商量了!

    3華晨BMW3 Series

      入選理由:正是有了BMW3 Series的出現,讓更多的人擁有了寶馬車,圓了藍天白雲夢。被譽為“寶馬精髓”的3系,自然是銷量大的車型,目前已經有標準軸距和長軸距兩個版本,可以讓注重操控和空間的客戶有更多的選擇。既然是最能代表寶馬的一款車,怎麼可以讓“華晨寶馬”那四個字破壞了,扣標已儼然成為3系銷售的增值服務。

    2長安諦艾仕DS5

      入選理由:法國頂級豪華品牌、法國總統座駕,怎麼可以有中文字出現!有一些車應該還沒到客戶手裡,就已經被經銷店給扣掉了!

    1奇瑞路虎Evoque

      入選理由:這貨,誰不扣,誰傻逼,無需解釋!

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