中國產的那就推薦寶駿730，東方風行F600，江淮瑞風M4這些.像合資車ODYSSEY，GL8這個價位不推薦.因為都是老款.2萬公里這些是不太可能的，就考慮下中國產這幾個吧，相對主流一點.

預算9萬其實不用買二手車，寶駿730手動落地9萬有餘。如果中國產不考慮，合資MPV那就只有13款1.4TSl雙離合途安了，價位9～11萬區間，分地區不同價格稍有波動，這車皮實耐操還省油，市場保有量大，保養也不貴，不過只有5座版，不知符合你的心裡預期？僅供參考。

這個價格推薦 大眾途安 豐田逸緻

9萬可以買到12年的1.4T大眾途安，和12年的豐田逸緻。里程大概就五六萬公里，合資品牌質量可靠性高，耐久性強。題主說的兩年兩萬公里，這個價位只能中國產車吧，不過逸緻五六萬公里的車子不會比兩萬公里中國產車差的，皮實耐用毛病少就是最大的優勢，希望對你有幫助

9萬的二手MPV，大多數人首先想到的就是合資比較暢銷的車型，我也這樣認為，因為中國產有些MPV徒有其表，而且大多數都逃脫不了麵包車的影子，有的甚至就是麵包車改進而來，再說價格上不少中國產SUV的起步價都沒有9萬，真提及中國產代表車型，硬派越野車有哈弗H9，轎車有旗艦吉利博瑞，舒適性城市SUV有廣汽傳祺GS8和哈弗H8，新能源有比亞迪…但是你要拿出一款讓國內外都比較認可的MPV，我認為沒有，現有的只注重是7座、外觀好看一些、空間大一些，但是做工和三大件真不敢恭維，我個人認為，現在綜合配置算說的過去的，長安凌軒算一個，在試駕的時候媒體給予的評價都非常高，特別期待愛信自動檔上市，我相信真正開過長安車和懂點車的朋友，都會喜歡這款車。

你說的9萬二手手動檔，我建議你選擇一款合資，中國產MPV定價就不高，這個價位賣的都是幾乎準新車，如果車輛車況讓車主滿意，一般情況下是不選擇賣車的。選擇合資的話，MPV大多數想到的都是GL8、ODYSSEY等這種主流車型，但是這種車型別說沒有手動檔選擇，就說有的話，也是10年以上車齡的老車，這種車真不建議購買，一是年審問題，二是到了一定的公里數出現的小問題，一般這種車型燃油經濟性也不樂觀，所以，綜合對比，9萬能買到一款合資手動價效比又高的MPV，車齡公里數又在接受範圍，建議你多參考一下大眾途安。

途安的車身尺寸為：4395*1794*1658mm，軸距2678mm，與其他同級MPV車型相比並不算大。而高挑的車身、勻稱的前後比例讓新途安更具實用性。前後門的尺寸差別不大，使後排乘客有了更舒適的乘坐空間，而尾箱空間也絕不是可有可無的擺設。　　車尾沒有太多亮點，尾燈比較靠向側面位置，這給了尾箱蓋更大的面積，使得開啟後備箱的面積更大，超大的物品也比較容易擺放。我們在後面文章會著重體驗新途安後備箱的裝載能力

　　途安的內飾承襲了大眾整齊嚴謹的風格，沒有譁眾取寵的個性，但也不會帶來任何距離感。這樣的風格使得時尚潮流在轉換時不會快速流於庸俗。而新途安不管是做工還是用料都是比較厚道的，中控面板深色部分採用的仿皮材質，手感柔軟。而且不僅是面子上的工作做的比較到位，我們在輕敲時發現塑膠模組同樣質地厚實。

　1.4TSI發動機已經在Golf、Sagitar、Magotan體內得到檢驗，新途安配備的1.4TSI並無不同，它的最大輸出功率為96千瓦，最大扭矩為220牛米。1555kg的自重較緊湊級轎車還是要重不少，動力表現無疑會稍遜於同樣動力配置的轎車車型。

途安的動力表現更多體現在中段的爆發力上，在起步時的加速並不是非常澎湃。如果需要較快的起步方式，就需要踩下較深的油門。起步之後油門踏板比較輕快，輕點之下可以有不錯的油門響應。日常駕駛時變速箱基本控制在1500轉換擋，不會太高，也不會刻意降低轉速，這個轉速下渦輪增壓器基本不會產生作用。　　變速箱頻繁的換擋來控制發動機的轉速，這也是讓新途安省油的一個秘訣。日常駕駛一般發動機不會超過1700轉，這時應該是比較節油的轉速　　在平均速度不超過30公里的情況下，車內滿載，計算得到新途安的百公里油耗為7.44升，這臺1.4TSI+DSG組合的Sagitar百公里油耗為6.4升。

手動擋的MPV本身就不多，寶駿730另當別論，二手的估計以途安、逸緻、馬自達5居多，尺寸再大的就沒有手動擋的了。這些車實用性其實並不算高，在選擇時要做好思想準備。

由於是小眾車型，二手車的價格都不會太高，馬自達5雖然是進口的，但年份較長了，價格應該很低了，但是車肯定也會很少。所以選擇的重點就是途安和逸緻了，逸緻的保有量也不高，手動擋的車估計更少，如果必須買手動的二手MPV，恐怕就只能在途安裡找了。

手動擋的MPV本身就不多，寶駿730另當別論，二手的估計以途安、逸緻、馬自達5居多，尺寸再大的就沒有手動擋的了。這些車實用性其實並不算高，在選擇時要做好思想準備。

由於是小眾車型，二手車的價格都不會太高，馬自達5雖然是進口的，但年份較長了，價格應該很低了，但是車肯定也會很少。所以選擇的重點就是途安和逸緻了，逸緻的保有量也不高，手動擋的車估計更少，如果必須買手動的二手MPV，恐怕就只能在途安裡找了。

日產 Livna 2015款 1.6 自動 XL勁銳版舒適型

日產Livna雖然是個小型車，整體看上去更像是個MPV，方方正正的車型讓它有著更實用的車內空間，是本文中小型車中它的空間表現是最好的。Livna的外觀和年輕時尚沒有太多的關聯，主要還是以實用為主，在空間表現上具有先天優勢。

三個不同版本的Livna內飾風格基本都相同，中規中矩的設計實在沒有搶眼的亮點，簡單的設計符合大眾的審美觀，很明顯Livna在走中庸實用路線。

乘坐空間方面，身高4350px的成年人，進入前排將座椅調整至最低，頭部空間1拳有餘，表現很好;保持前排座椅不動，進入後排，頭部空間1拳有餘，腿部空間1拳4指，頭部比較寬敞。

Livna是這3款車型中上市最早的一款，外觀和內飾依舊有點跟不上現代審美了，但它最大的優點就是實用，實用的造型實用的空間實用的配置，對於經常載人拉貨的朋友是個不錯的選擇。

2013款 比亞迪M6

五萬左右可以買到2013款的2.4手擋車型，比亞迪M6在外形上採用了子彈頭設計，看上去個頭比較大，整個車身看上去造型比較流暢，整體比較圓潤簡潔。在內飾上整體佈局有著濃厚的日系風，採用米色和灰色搭配。值得一談的是它的配置，配置非常豐富，一鍵啟動、無鑰匙進入系統、倒車影像、座椅加熱、後排獨立空調、全景攝像頭等都具備。在動力方面採用了,2.4L發動機，與之匹配6檔手動變速箱。總而言之，它的空間以及配置都非常讓人滿意。

2016款寶駿730

寶駿730的定位是家用MPV，但是中規中矩的造型還是有不少人把它劃分到麵包車的行列。新款內飾的升級給人一種耳目一新的感覺，中控臺看上去比較居家，層次感也比較強。在動力方面，共有1.5T、1.8L兩款發動機可供選擇，與之匹配6速手動及5速AMT變速器。對於這樣實惠的價格而言，可以說是很不錯了。

手動的MPV9萬塊錢的太多了，還需要買二手車嗎？寶駿730，長安凌軒，長安歐尚A800，啟辰M50V，力帆軒朗，日產NV200都可以買到，而且還是配置高的車型

9萬左右的MPV車型不少，但是手動車型並不多，下面就介紹幾款符合要求的車

寶駿730

說到現在興起的七座MPV熱，就不得不提到寶駿730這款車，寶駿730可以說是這一級別的標杆車型，中規中矩的外觀設計可以說是老少皆宜，內飾營造出了濃濃的居家風，配置方面比較豐富，車內空間自然不用多說，MPV車型更加註重的舒適性寶駿730做的也很不錯，不論哪一排舒適性都可圈可點。

長安商用 歐尚

歐尚是長安商用推出的首款七座MPV車型，外觀比較偏向年輕運動，內飾的設計很有科技感同時也不失豪華感，直接提升了整車的檔次。歐尚的配置非常豐富，乘坐空間表現還算不錯，座椅舒適性也很不錯，但是獨特的232佈局會對後排進出有一定影響。

大眾 途安

途安是與Sagitar同平臺打造的MPV車型，分為五座七座兩種配置，外觀沿用大眾的家族化設計，低調沉穩，乘坐空間表現不錯，舒適性也可圈可點，日常家用十分方便。

日產NV200

NV200外觀設計比較個性，突出運動，內飾偏向家用風格，空間表現中規中矩，座椅舒適性不錯，日常駕駛動力流暢，換擋順暢，動力表現也還不錯。