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真的好危險!
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  • 1 # 理念起航

    汽車在冬季下雪要不要在高速公路是不行的,按照交通部門規定在冬季下雪時汽車不能隨便上高速:公路行駛,路面滑,雪亮的雪花有水份,還加雪花加雪水汽車不能隨便上駛,汽車司機無法繼續駕駛容易滑雪亮滑倒,造成汽車翻倒造成嚴重的事故,這個事故是屬於盲目的行駛,違法交通的規則條例進行處罰,罰款等,嚴重的報有關部門處理。因此,汽車司機在冬季下雪上路道路情況掌丶,瞭解,熟悉等等,不憑個人主觀出發。另有路標,路彎,等標誌看清楚。不忘初心,全心全意為人民群眾開好車,的思想。

  • 2 # 理念起航

    冬天下雪的時侯還要不要開車上高速?這個問題,我認為下雪的時侯不要開車上高速公路行駛,而且嚴禁了,真好危險呀,高速公路上車禍,冰雪天氣,車輛相撞,等等,無論什麼情況下,天氣惡劣,嚴禁在高速公路行駛,如果出事故應在事故點150米以外距離設定警示牌,並立即撥打電話報警電話報警,撥打急救電話急救,因此,冬天下雪時不允許上高速公路上行駛,事先做好預防措施。

  • 3 # 理念起航

    冬天下雪的時候還要不要開車上高速,我認為,不要開車上高速,嚴禁上高速行駛,是出於安全意識入手。為什麼不要上高速,因為冬天下雪冰雪,冰雪塊水份容易車輛滑倒,司機方向盤無法穩定,產生事故率增加,因此,下雪上高速行駛很危險,令行嚴禁。也是貫徹交通有關部門的規定。

  • 4 # 超級駕駛員

    下雪的天氣,這還用說,肯定不能上高速了。

    下雪的時候,一般情況下高速都會封路,上高速肯定是非常危險的,但是已經在高速上跑的車,又不可能驅離下高速,這個時候肯定是危險的,高速上發生大型車禍,一般的情況下都會和雨雪霧天氣掛鉤,無獨有偶,每一次發生大型車禍的原因,基本上都一樣。

    因為這樣的天氣,下雪的狀況下,本身輪胎和地面的摩擦力,已經發生了,翻天覆地的變化,說白了,已經沒有任何摩擦力,這個時候車速還在飛快地賓士,任何風吹草動,都會使得車輛的行駛平衡性發生巨大變化,這也是為什麼總是在雨雪霧天氣的時候,高速發生大型交通事故。

    高速發生大型交通事故的時候,一定是連環事故,為什麼會連環事故呢?

    其實道理也很簡單,只能歸納為一類,就是駕駛員的僥倖,總認為沒事,速度控制一下,慢慢的就會放開,一旦遇到前方有緊急,稍稍的一點剎車,車輛就沒法控制了,甩尾,車子打轉,甚至橫衝直撞,這樣的情況屢見不鮮。

    下雪天還想上高速,特別是北方的冬天,這裡有幾條重要的建議,可以作為參考一下。

    第一,下雪天最好不要上高速,在國道上跑就可以了,再說下雪天高速也不會讓你上去的,下雪天一定要出門,首先要確保幾個重要的點。

    一是要開著四驅的越野車,二是一帶上防滑鏈,或者更換上雪地輪胎,特別要注意,後驅車輛絕對不能在雪地上路,稍微一加速就會,打滑,甩尾,會非常非常的危險,遇到溝溝坎坎就完蛋了,理論上還沒有前驅的車,更安全呢。

    第二,駕駛員要有雪地開車的駕駛經驗,雪地開車靠的不是剎車,而是油門,雪地開車最好不要開自動擋的車,手動擋理論上更安全,或者是要開手自一體的車,可以有效,利用油門和發動機變速箱的牽制力控制車速,這樣才能保證安全。

    阿永哥點評:

    一是雪地開車是一項技術活,剛下的雪,理論上要比壓倒了的雪地更安全,被壓了以後的雪地,打滑的可能性會更大,雪地開車,最好走沒有走過的膨鬆的雪地,或者走那些已經被壓出來露面的道路,相對會更安全一些,但是也一定要保持車速和車距,距離他車一定要遠。

    二是已經撒了融雪劑的高速,理論上是可以安全的開車了,融雪劑一般不會讓水結冰,但是也要注意暗冰,特別是傍晚的時候,或者黑夜的時候更要注意,注意高速開車,經量不要踩剎車,特別是遇見閃光的位置,要勻速經過。

    好了,就說這麼多吧!

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