要正確看待該文的最後一句話。中國製造業水平，現階段處於什麼狀態，在世界各發達國家中處於什麼位置，無論別人肯定也好，讚揚也好，或是否定也好，唱衰也好，都是客觀擺在那裡的事實，華人自己要有數，要清楚。不為別人的讚頌或肯定而嬌傲和自滿，不為別人的否定或唱衰而自卑和傷失信心。從陰謀論的角度看最後的一段文字，印度人不存什麼好心，是故意給華人一劑麻醉藥，讓華人為此而粘粘自喜，固步自封，讓虛假的"勝利"衝昏頭腦，則正中印人之計!切勿上印人的當。所謂兵家之道詭也，其意義就在於此。

最近印度的話題忽然火熱了起來。

昨天才寫了一篇關於印度人口的短文，引發熱烈討論，今天又看到一篇印度CEO抱怨印度製造業的文章，據說在Quora.com上已經有“幾百萬的閱讀”，於是忍不住也來湊個熱鬧。這個名叫Balaji Viswanathan的CEO，實在是沒啥知名度，你很難在網上搜到他的資料，只知道他是一個位於印度“矽谷”班加羅爾的初創企業Robotics 公司的執行長。這個公司致力於研發一款或許可以識別客戶臉部、語音辨認，操縱互動介面展開互動效果的機器人，名字叫Mitra。雲裡霧裡，總之很複雜就對了。

然而如果說到特朗普的漂亮千金伊萬卡去印度開環球企業家峰會，與莫迪一起擺弄的那個像人的機器，你應該會有印象吧？就是這玩意兒。

絕大多數印度人不知道這個“Made in India”的Mitra機器人卻有著中國血統，由Robotics公司給它裝了個殼而已。據Robotics公司的人自己透露，當初他們有了一個棒棒的idea，想要實現它，然後尷尬地發現在印度本土根本就做不出來這個機器人。為嘛？因為所有的零部件元器件在印度都是零。於是他們不遠萬里來中國，找到深圳的華強北......搞了這麼個東西。

在深圳華強北的兩大電子市場裡，你不難發現一些南亞面孔。有時候你根本不需要看，只靠鼻子，只要附近飄來一股濃烈的香水味或者......味，那八成就是他們了。只有在過年的那幾天他們不會出現在賽格或華強電子市場，因為華強北放假。

所以眾多印度製造的電子產品大多來自華強北，或者深圳和東莞的電子工廠。包括這款著名的便宜得要死的“印度製造”的手機。

因為Robotics公司的機器人是在中國製造的，同時Robotics公司在印度為它製做外殼的時候遭遇到了重重困難，有感而發，Balaji Viswanathan先生在Quora.com發表了“為啥印度製造業的成本要比中國高”的文章，一炮走紅。

Balaji Viswanathan在文章裡講了幾個印度製造業的“頑疾”：

一、電力供應短缺，經常停電。

二、電費貴的要死。

三、低素質的勞動力還要求高工資，勞動力短缺。

四、道路差運輸慢運費還貴得離譜。

五、地域分割，官員腐敗，索賄受賄。

六、“民眾認知”有問題，他們反對大企業，導致小企業做不大，競爭力孱弱。

最後Balaji Viswanathan先生提出建議：要修改幾乎所有的法律，才能使印度工業與中國企業競爭時佔據優勢地位。

不知道這位CEO是不是畢業於著名的印度理工學院，總之講的很全面很有條理。然而讀完他的文章，我遺憾地發現：首先，他搞反了次序；其次，印度的製造業怕是永遠也翻不了身了。

首先，印度的問題是體制的問題（這種說法是不是很熟悉？），有些東西早就根植於印度人的內心，融入了他們的血液，成為他們DNA的一部分，是改不了的。以前魯迅先生批判說華人有“劣根性”，柏楊先生說“醜陋的華人”，依我看印度人的“劣根性”和“醜陋”要十倍於當初的中國。並且在印度建國70年後的今天，他們把這些惡行發揚到了世人無法企及的高度。

拖沓懶散、不守時、無規矩、不誠實、無信用、愛扯皮、擅推諉、搞裙帶、吹牛B、好色......這些東西哪一條不是企業之癌？

我們總說，印度儘管是一個主權獨立國家，但實質上印度更是一個地理名詞，它由若干邦組成，這些邦有自己的法律自己的各種制度甚至自己的語言。有朋友經常會問，印度的那些邦為什麼不鬧獨立？它們用得著鬧嗎？它們既可以享受一國之內帶來的好處，又可以拒絕一國之內需要承擔的責任，它們實質上就是一個個獨立王國嘛！

所以當你的一車貨物要從印度的北方邦運送到南方，沿途各個邦都要找你收稅，要你填各種表格辦各種手續，請注意，你需要用它的語言，否則它的官員可能看不懂。想要加快速度？私下給錢吧。你懂的。

都知道印度的路很差，“高速公路”上跑牛車，還有大象。為啥不修一條好些的路？土地是私人的，人家不賣給你，並且一個地方有一個地方的規矩，一個手續好幾年，玩去吧！

我們總說“要致富先修路”，這條“路”不只是鋪在大地上的公路鐵路，更是鋪在人民和官僚心裡的“路”。只有心裡的“路”通了、寬敞了，經濟的車輪才能順暢地滾動。否則都是瞎扯，做夢。

不可否認，印度是一個相當有自豪感的民族，幾乎所有的印度人都自視甚高，明明只有一個桶底卻硬要吹成滿滿一桶水。不瞭解他們的常常會被他們的氣勢唬住，但你要開公司僱到這樣一幫人，那就是離死不遠了。所以印度人不喜歡大公司，大公司要講規矩，強勢，不好搞事。小企業主就要好欺負得多，最關鍵的問題是你還不能因為他搗亂而炒了他。

十四億印度人，年輕人佔大多數，居然勞動力短缺，為啥？想工作的人沒文化，認得幾個字的想要高工資，有很多文化的想去美國賺美元。我很好奇郭臺銘先生打算怎麼解決這個問題。

印度的電費實質上是基礎設施落後的一個方面。都知道印度是個不缺水的地方，然而一年中有半年乾旱，因為沒多少像樣的水庫，雨季的水存不住，就更別提發電了。農民的電費便宜，電力企業就從企業身上把電費找回來，導致電價高企。同樣的問題還體現在輸配電設施、公路、鐵路等等的建設。你一個國家的基礎都沒打牢就想發展工業，那不跟沙地建塔一個結果？

最後總結一下：Balaji Viswanathan的抱怨應該是大多數印度中小企業主的共同心聲，不同的是他說了出來，並且在一個美國的網站上發表，於是大家都知道原來印度製造是這麼回事，原來印度的工業體系不過是莫迪先生的瑜伽，花架子而已。

改是改不了的，熬著吧。他們可以從華強北採購回去貼個牌，反正我們不戳破，他就可以繼續滿世界吹那是“印度製造”。

其實不應太寒磣人家，我們在阿三跟英國主孑來的時候，我們的心理是你主子揍我可以但主子的傭人揍掉份，我看不上你。印度有決心要當世界大國沒什麼不可以，我們也不是一直媳婦變二婆的嗎？公平競爭，萬類競自由！管你美，俄，中，日，印。誰能拿出濟世良藥，誰做試驗品誰到黴！

關鍵的關鍵是我們要對自己有個清晰而中立的判斷，不要整天在與印度的比拼中找尋自己的優越感，掩蓋自己的短處！中國一直成功的原因是低頭努力做事，摸著石頭過河！不要整天用眼睛盯著別人的短處！就像一堆牛屎裡的鮮花，如果你有雙一直向上瞧的眼睛，能不斷髮現美，追求美的，那麼你肯定看到的是鮮花，但是如果你只有一雙老愛往下看，挑剔的眼睛，你肯定只能看到牛糞！

我們一定要清醒一些，我們還得認真努力。寫字的筆，梳頭的梳子，擦灶臺的布，家裝的燈具衛具，這些看似微小的什件，這是每天的感受，確實沒有交待了華人自己。

其實不僅是這位企業家，印度很多經濟學家和業界人士，也對印度製造業“恨鐵不成鋼”，對中國發展製造業的成功經驗暗暗羨慕。

印度發展製造業確實還存在不少的硬體和軟體缺陷。例如，印度的基礎設施非常老舊，鐵路系統不少還是沿襲大英帝國殖民時期的佈局和設施，公路、港口建設就更不用說了，運輸成本非常高昂。電力供應不穩定，像中國普通農村能夠達到的時時有電，在印度恐怕只有在為數不多的邦和大城市才可能出現。人口雖多，中國曾收穫的“人口紅利”，在印度這兒看似也唾手可得，但公立教育發展落後，勞動力素質不達標，也沒有那麼多的就業崗位來吸收這些富餘的勞動力。印度對正式崗位的勞工保護還極為嚴格，規模超過100人的企業不能夠隨便裁員，必須先報政府批准，而政府又做事拖沓，審批程式複雜漫長，一項投資被拖來拖去，最後就能硬生生地被拖沒了，企業想投資建廠，但因為印度實行土地私有制，嚴格保護對土地的所有權，徵地需徵得所有人同意，並給予高昂的補償，徵地又成了極為頭疼之事。

印度很多經濟學界的人士羨慕中國在製造業領域的成功，主張印度效仿。舉個例子來說，莫迪政府的首席經濟顧問、著名發展經濟學家阿文德.薩勃拉曼尼亞就主張印度應該模仿中國，多在沿海建立經濟特區，給予企業各種優惠政策來吸引外資，發展大型企業以為民眾提供就業崗位。甚至連莫迪本人在擔任古吉拉特邦首席部長期間，也曾數次來中國的廣東取經，古吉拉特邦在其治下也變成了“印度的廣東”，經濟改革和製造業發展引印度之先。

（阿文德.薩勃拉曼尼亞的著作《大預測》曾深入研究中國發展模式，看好中國經濟前景）

應該看到的是，印度製造業的落後和各種阻礙是長期形成的，要移除這些障礙，推動製造業的騰飛，也絕非一日之功。