你說的這兩個車沒有可比性，看你的需要，長期市區，家用偶爾輕度越野就選HIGHLANDER，如果長期走爛路或者經常越野那就選Everest！

完全不一樣的體驗，視乎你怎麼使用。Everest是硬派越野，有大梁。HIGHLANDER是城市suv輕度越野。如果你大部份時間城市使用，HIGHLANDER吧，關鍵是二手殘值更高

根據自己的需求和用途。 Everest 硬派越野 非承載式車身 有大梁 適合非鋪裝路面 。HIGHLANDER基於轎車平臺的SUV 有一定的透過性 適合公路駕駛。

首先兩個車定位不同。承載式車身的HIGHLANDER就是一輛空間巨大的高底盤轎車，而非承載結構的憾路者是皮卡底盤的硬派越野車。

HIGHLANDER的特點：空間大，懸掛軟，配置高（前提是你得把配置的錢掏足），乘坐舒適，相對省油，效能和做工質量穩定小毛病少，市場保有量大，後期殘值率高。

憾路者的特點：空間足夠，懸掛硬，坐姿高，四驅系統可靠，配置也不算低，乘坐尤其是後排感覺顛，車重大油耗相對偏高，福特的做工質量沒有豐田穩定，偶發性小毛病有。市場保有量不高，後期殘值率的起點不如HIGHLANDER，但是由於非承載結構的耐久性更強，所以殘值率比較穩定，也比較保值。

看用途：一般家用，城市代步，偶爾自駕遊不去蠻荒之地，選HIGHLANDER。

越野愛好者，西藏死忠粉，城裡呆不住就愛往遠處跑，選憾路者。

買車的事還是看需求吧，倆車都是好車，HIGHLANDER買2.0T吧，儘管幾乎沒有優惠。Everest這個車現在銷量比之前好很多了，也有了小幅的優惠。

首先，這倆車定位不一樣啊，HIGHLANDER就是個城市SUV，載人跑鋪裝路面為主，四驅只能跑跑郊外的土路，根本沒法越野，冰雪路面也不能有太大難度的，沒有脫困性，但是車內空間大，乘坐舒適，駕駛輕便，設計人性化、油耗較低等等。

Everest，定位於硬派越野車：非承載式車身；中後鎖；低速四驅；多地形越野模式等等，都讓Everest有了很不錯的越野能力，完勝只有中央差速鎖的一票越野車，甚至可以PK帶有後鎖的豐田霸道。而且因為有了瓦特連桿的使用，所以操控性也是不錯的。2.0T高功率發動機和6AT變速箱的匹配也不錯，但是車身太重，所以比較費力，油耗、動力表現稍差。

動力總成一樣，HIGHLANDER低功率、Everest高功率，但是在市區裡開都足夠使用，Everest的油門調教很靈敏，給人動力充沛的假象。

還有一點就是HIGHLANDER的口碑一直都非常好，福特Everest是個新引進的車型，江西的工廠咋樣也是個問題。

所以我建議，若在城市裡開，就選HIGHLANDER，越野很多，就選Everest，偶爾去野外，不是無人區的話，也是HIGHLANDER，畢竟公路越來越好了，轎車都能去很多偏遠山區了。

HIGHLANDER是屬於廣汽豐田旗下打造的城市型SUV，在越野上面是比不過福特Everest的，HIGHLANDER就是承載式車型，在越野上面就已經大打折扣，講究的就是一個舒適性。Everest本身就是走硬派越野路線的，講究的一個野字，本身根據需求來談兩次，不能同類比較。外出自駕遊或者去越野還是Everest

從留言看懂車的人漸漸多了，不懂車的傻貨還是存在，可悲的是不懂的從不認為自己不懂，SUV費油？真可笑！SUV哪個不費油呢？請問日本出的SUV比美、德系省多少油呢？拿車重省油的話我寧可要費油的，相信大部分人都會是這種想法的，但是不懂車的傻貨命有多賤咱就不知道了？嫌棄費油、嫌棄內飾、就衝嫌棄這兩點來看懂車的人是絕不會注重這兩點的，所以說那些不懂的要點臉閉嘴吧！

看自己的用途，要是出去就買Everest。要是城市就買HIGHLANDER。總體的效能Everest強於HIGHLANDER，要是說舒適度HIGHLANDER稍好點。綜合性價比，Everest好於HIGHLANDER

家用就買HIGHLANDER，畢竟是口碑好，經過多年驗證過的車，Everest帶梁的車，你要不經常越野就算了吧。帶梁的車，不是很舒適，開的難度也大些。

兩種不同型別的車，看你的需求了，就像選一條狗，還是一頭騾子，沒有任何可比性。如果你要在城市裡裝逼，就選HIGHLANDER。如果你想在沙漠戈壁草原荒原和泥濘的野外裝逼，就選Everest。

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