一、不要違章駕駛。很多碰瓷人都是利用司機違章駕駛。司機因自己違章不希望交警來。

二、不要碰倒地“傷者”。碰瓷族利用人們怕麻煩、息事寧人的心理。如果碰瓷者“受傷”躺在地上，提出賠償要求，千萬不要去碰他。

三、打電話報警。發現車主報警，很多碰瓷者會自動放棄索賠。

四、向保險公司報案。“傷者”所產生的醫療費用和對方車輛的損失將由保險公司承擔。

五、儲存證據。如用相機、DV、手機等將現場情景拍下，看看有沒有目擊者願意現場作證。

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遇到碰瓷了怎麼辦？

　　1、及時報警

　　碰瓷利用的就是司機怕麻煩的心理，認為司機不會報警。當他們看到司機報警時，有些怕被警察識破，放棄“索賠”，溜之大吉。

　　2、收集證據

　　確認事故與自己沒有關係，也要保留好現場證據，並留住目擊證人，不要私自移動現場。晚上發生事故，不要急於下車，弄清情況、確認安全後再下車處理，發現異常時及時報警求助。

　　3、留住證人

　　心虛的應該是碰瓷的人，他更怕被路人看穿其中的“貓膩”，用好態度爭取圍觀者同情，交警到了就能留住證人。

　　如果真的出了問題請參照以下文字進行處理：

　　1、出了事故不要害怕，不要移動車輛，立刻和保險公司。對方傷重請直接播120你留在現場等交警。

　　2、不要墊付，如果交警要扣車，你就讓他扣，所有他需要的資料都給他。自己步行或者打車上下班，15個工作日你直接去交警大隊要驗車報告。不給你，你就立刻即刻馬上不要遲疑的到交警同一棟辦公樓找到一個叫"行政科"的地方提出行政複議。然後拿著驗車報告去提車。停車場1分錢都不要給他，拿著驗車報告你直接就可以拿車，如果對方不給你車，你直接說有人非法扣車。(驗車和停車是不要錢的。國家有財撥專門用於這一部分。而且100%的停車場都不是交警自己的，都是外包的。他們都是和交警同穿一條褲子)這一部分你要是擔心自己的新車扣了以後被損，你就提前自己拍照，然後弄一個車衣去蓋起來。

　　3、拿到車該上班就上班，不上班你就休息，千萬不要緊張。現在你要做的事情就是不要去醫院找打，也不要主動打電話調解。你等他們聯絡你，或者交警通知你處理事故。任何關於醫院的費用你說我沒錢，請和我的保險公司聯絡。如果告我的話，請連我的保險公司一起告。你連面都不用出，保險公司就請非常專業的訟棍幫你打官司。最後要賠多少，完全不用自己管。

　　4、現在你要考慮怎麼拿回自己的行駛證。經過第三點，這個時候對方要嘛接受調解願意接受交警認責比例，把發票給你，你去報銷，然後簽字。你拿回行駛證。經過第三點，對方不願意調解，那就告。你放心大膽的開車，有人查你就說有官司在身，行駛證抵押了。時間一長，要麼保險公司答應賠，要麼傷者自己接受調解。法院一判下來，你就可以直接拿判決書去找交警，約對方一起去，簽字拿回東西。對方不去，你直接找交警，時間長了不給你行駛證你就去行政科鬧一下。

　　5、修車部分很簡單，該修的地方。保險勘探現場的時候會有一張現場單，你拿去4S其他他們會搞定。

　　6、營養部分，誤工部分，你不要私下答應，當地有一份很完整的賠償標準，對方拿出所有的發票和證明後交警開具調解書，你拿去保險公司都能報。三不一沒有原則：不墊付、不探望、不調解，沒有錢。

行車記錄儀——汽車界的“黑匣子”，在開車在途中，有時會發生些意料不及的頭痛事情，比如碰瓷的、違章的、不各行其道的…因此，行車記錄儀已經成為了當下很多車友的標配，但行車記錄儀的門道你知道嗎？

清晰度

何為清晰？我相信大多數的老司機都會想要高畫質、超清，但是畫面的清晰度其實是記錄儀記錄的“幀數”來決定的。

鏡頭重新整理率越高，每秒種拍下的畫面數就越多，幀數就越高，畫面的質量和清晰度也會相對提高，這對於高速行駛的車輛來說，幀數高，拍攝畫面多，就越容易拍到更清晰的畫面。

“1080P解析度 30幀” 、 “720P解析度 60幀”這兩種你會選哪個？

如果按照拍攝效果比較“720P解析度 60幀”的畫面效果要更加使用，當然如果有“1080P解析度 60幀”那就更好了，同理，幀數高，解析度高，價格也同樣不低。

解析度

就像上面講的1080P、720P，還有現在很多記錄儀打著1296P的，這些記錄儀是記錄儀的解析度。那麼是否解析度越高，意味著所拍攝的影象就越清晰呢？結果並不是，因為影象的清晰度，是與記錄儀攝像頭的感光元件的面積和畫素兩者決定的。

感光區域面積越大，感光畫素的密度越大，所拍出來的影象才會更清晰。現在市面上主流的記錄儀產品，大多數出於成本考慮，選擇的都是尺寸為1/3英寸的CCD，有效的感光畫素只有330萬左右，如果將其畫面進行裁剪為1080P解析度，那麼剛剛好為200萬畫素的最基本要求。

不過滿足了基本“需求”就意味著更清晰了麼？我覺得只能算60分，就好比你買了iPhone7 plus 你給它貼了一張塑膠膜一樣，掉價！更何況我們是用在您的愛車身上呢？行車記錄儀的CCD面積大約有1/3英寸，如果材料質量不好的話，萬一遇到點什麼事，那麼拍出來的畫面你看到會崩潰的。

夜視能力

夜視功能，俗話一點，就是晚上能拍照清楚一點。夜視這個功能以前我們可能都是從電視、電影裡面看到，牛逼的飛起。所以有很多車主，一聽記錄儀也有，瞬間感覺無比高大上了，有木有。但是小陳覺得，想要有夜視功能，還不如買個帶“WDR”功能的產品。WDR指的是“寬動態範圍”，與靜態畫面的HDR是一個效果，在動態場景中，特別亮的部位和特別暗的部位同時都能看得特別清楚。

擁有這個功能，在白天不怕隧道出入盲區，而且在晚上還可以抵抗對面的強光照射，更加能顯示完整的較暗的畫面。比某些不靠譜的“紅外夜視”記錄儀來的實在。

廣角

所謂廣角，就是記錄儀可拍攝的車前角度，廣角越大，拍攝的範圍也越大。現在有很多廠家都在宣揚自己產品可以達到170°、140°廣角等，但是，你知道麼？要達到這個角度，一般記錄儀根本就做不到，因為這個角度是可以看到兩側的後視鏡了。

所以，我們要清楚這些商家所謂的“大廣角”，其實只是“鏡頭的角度”，而實際上我們需要的是“畫面角度”，也就是我說的記錄儀拍攝車前的角度，而行車記錄儀它最關鍵的角度是“水平面的可視角度”，能夠記錄你車前方的影像，這個才有意義。

高配置

除開剛剛講了這些硬體配置之外，還有一方面就是裡面的軟體，這個包含作業系統、處理晶片等等，不過現在很多商家拿高配置來做廣告，宣稱自己擁有高階主控晶片、運動攝像機級別的畫質等等，但是你不要被這些溢美之詞所迷惑，你要看得是搭配了什麼水平的CCD感光元件、什麼材料的攝像頭、用的什麼軟體、解碼水平怎麼樣，這樣才是一款優質電子產品的關鍵。

結語

在挑選記錄儀的時候，有可能一般車主都不是很清楚，到底看什麼，其實，小陳可以教大家一個類比方法：就像是蘋果手機和安卓手機的效果。不管怎麼更新換代，該換的還是得換，畢竟是一個電子產品，你不能要求它做太多。

制定相關法規：至少包括兩點，第一，碰瓷就是為了掙錢。那就不僅讓碰瓷者掙不到錢，還要碰瓷者賠錢。第二，關進監獄半年以上。

碰瓷現象是一種社會毒瘤，不排除極個別因生活所迫獲取財物這個可能，它是一種明目張膽的詐騙行為。我個人的看法是：一，相關部門提出立法建議，由國家正式立法。二是公安和交通部門對專業碰瓷人員進行識別註冊，嚴厲打擊擾亂交通秩序行為，維護公民權益。三是加大公開曝光碰瓷詐騙行為力度，不斷增強司機的防範意識，使碰瓷者變成過街老鼠人人喊打！

親身經歷，幾年前和朋友去佛山，那是我第一次去佛山，想想佛山在近代電視電影出現過的人物（方世玉，再上虎山行的人物，李小龍等等）感覺佛山是武術之鄉，感覺那裡的人應該有豪邁之氣！ 那天下著雨，朋友是開大貨車的，就在路口拐彎，一兩黑色轎車輕輕的剮蹭了我們大車一下！朋友發現後立馬停車進行交涉！對方在車裡下來兩個年輕人，臂膀上雕龍刻鳳！抽著煙，一臉玩世不恭的樣子！讓我們賠他反觀鏡錢（右側反光鏡的確掉了）張嘴兩千！朋友開了多年的貨車，知道遇上碰瓷的了，交涉了很長時間給了500，因為當時正想去裝貨，開大貨車的朋友都懂得，耽誤不起！那二位拿錢就去下個路口等著了！我們過去也看到他們的車停在拐彎處。事後告訴我，就是500不算什麼，咱大車耽誤不起！報警不是不給你處理，他們也是調解，調解不成再取證（裡面的事都懂得，）。 遇到這類事，第一別慌，第二，不能膽怯，第三，抱著不在乎警方處理的態度（雖然知道不便麻煩警方也得這樣）協商！

我從事交通事故處理工作已經有20多年。作為一個駕駛員在駕駛車輛的時候，如果遇到碰瓷的人，我告訴你最好的辦法就是及時報警。

作為一些職業的碰瓷的人，他們最終的目的是想快速的得到金錢。我們駕駛員在碰到如果有人碰瓷的話，要抓住對方的心理。如果你報了警，作為碰瓷的人就會知道，交通事故的處理民警，會讓碰瓷的人原形畢露的。很多時候當駕駛員報警之後，碰瓷的人就會悄悄的離開事故現場。

咱們駕駛員和些職業的碰瓷人發生交通事故後，周圍會有碰瓷的同夥一直不斷地和駕駛員在溝通一些問題。比如說拿點錢呀，比如說應該怎麼樣呀，怎麼樣呀。如果你可能說要帶傷者去醫院，就有周圍的人說不用去醫院了，給他拿個1000塊錢啊之類的話。在這裡作為駕駛員一定要有清醒的認識，一旦出了類似的情況，不要慌張。不要多和周圍的人進行溝通，以免上了別人的圈套。

駕駛員在駕駛車輛的時候。如果懷疑自己，發生的交通事故可能存在碰瓷行為的時候。這種情況下不要下輕易的下結論。因為有很多交通事故的發生真的是意外，並不是像咱們想象的是碰瓷。如果我們一開始就用碰瓷的態度來對待一起交通事故的話，很容易讓大家產生誤會，為日後的交通事故處理埋下各種隱患。

如果造成人員受傷，一定要第一時間搶救傷員。有的人可能考慮到，對方是碰瓷，但是記著一定要打電話報警。告訴接線員有人受傷。第二，要保護好事故現場。如果你可以準確的判斷對方就是碰瓷。但是由於對方已經受傷，我們沒有必要再進行二次的傷害。剩下的事情交給警方來處理。

對一些碰瓷的人來講，他們總認為，機動車的駕駛員一定不會撞傷他們，甚至撞死他們。這在我們處理的很多交通事故中也發現有些碰瓷的人真的是膽大。在機動車透過的時候，快速的進入機動車道。總想著機動車的人能看到他剎車，但是有的時候機動車是真的剎不住的。還有些碰瓷的人經常會出現在機動車的盲區，在這裡也容易造成碰瓷的人重大傷害。我奉勸那些有碰瓷想法的人，千萬不要去冒險。在交通事故中經常會出現碰瓷的人把自己的小命都搭上。

現在有很多碰瓷的人是職業化的。他們在碰瓷的時候，也是仔細研究了交通法的很多規定。咱們駕駛員在駕駛車輛的時候一定要遵守交通安全法，不給碰瓷的人有鑽空子的機會。在一些路口，有的機動車駕駛員隨意的變道，給碰瓷的人創造了機會。比如有些碰瓷追尾現象，碰瓷的人就是抓住了前方機動車變道的違法行為。我們駕駛員在駕駛機動車的時候，只要你文明駕駛、安全駕駛、遵紀守法的駕駛遇到碰瓷的行為，你根本就不會心慌。

遇上碰瓷的要怎麼機智應對，說出這3句話，碰瓷的立馬嚇跑，超級好用。

第一句就是直接說報警處理，這是碰瓷的最怕的，因為一旦交警來了，就要立即處理了，他們是很慌的，所以只需要假裝打電話，讓對方知道你已經找了交警了，這樣大部分碰瓷者會因為心虛就走了，這是很管用的一個辦法。第二句就是說自己車上有行車記錄儀，你可以用這個來嚇唬他，告訴對方要是行車記錄儀的內容是你的責任，那麼這樣的行為就不只是影響交通那麼簡單了，這樣的話一說，對方絕對是很慌的，那麼對方就會乖乖走了，畢竟誰也不想把是鬧大。第三句話就是告訴對方自己的車買了全險，只要一個電話，保險公司就來處理，自己也不用賠錢，和找交警是一樣的效果，因為保險公司的定損員可不是那麼容易對付的，一旦他們發現對方是碰瓷的，那就比較麻煩了，所以對方也是不會冒險讓你找保險公司的，所以他們自然就溜走了。

現在社會上的確有部分不務正業的人在整天想一些歪點子，想靠一些歪門邪道達到發家致富的夢想。碰瓷就是其中的一種，特別是我們開車去外地辦事時更容易發生（因為他們一般特別注意外地的車牌），遇到這種人真是讓人深惡痛絕，所以經常開車的老司機們一定要學會保護自己的權益。如何判斷是不是“碰瓷”

一般而言，這些碰瓷者都喜歡挑一些經驗不足的女性車主或是看起來比較斯文弱小的男性車主。碰瓷者一般會事先在“目標”後面暗暗觀察，等待駕駛者不小心出現違規時便會衝上去製造人為的碰撞事件。根據情況判斷是否是人為碰瓷

1、車速很慢時，用身體碰撞車輛側面盲區的。

2、事故發生只要求私了，不同意報警的。

3、車輛破舊有劃痕的嫌疑大。

1、先確定是否撞到人

如果是撞到或是輪子壓到人在車裡肯定會有顛簸感覺的。這時在車裡要冷靜的處理好自己的情緒，在心裡找好理由。

2、下車前一定關好車窗

檢查身上是否有貴重物品，有包的話把包和貴重物品拿起來放到駕駛座自己的腳下。身上除了一部手機外什麼都不要帶。而且下車後儘量不要開車門。

3、檢視傷情

不論是否為碰瓷首先都要有禮貌，態度不卑不亢。詳細瞭解具體情況如事情發生原因和當事人傷情。

4、感覺事情不對勁立即報警

在交談中再次判斷對方是否碰瓷，如果對方態度強硬立即想辦法報警。但打電話時要注意防止碰瓷者用暴力阻止你報警，做好防範措施。

5、等待警察到來

在警察趕到之前，對方可能會提出要去醫院檢查或者跟你要錢。這時候一定要等警察到了再說。

6、事情最終了結再給錢

等警察到了就可以交由警察解決。如果去醫院的話，一定要把各種費用收據保單保留好。如果對方索要賠償，要等到了交警大隊再給。並且讓對方寫個收據並註明事情已了。

遇到碰瓷大概就是這樣一個流程。當然，現在碰瓷的人也在更新套路，讓人防不勝防。相信現在大家車上一般都會安裝行車記錄儀。必要時這個可當作證據。總之，遇到碰瓷者一定要冷靜，不能被對方三言兩語的恐嚇和威脅嚇到。在注意自己的人身安全前提下一定要報警。在特俗情況下（比如碰瓷不成改搶劫）永遠以完全為第一準則。想辦法保留證（如偷偷拍照、錄音、注意路邊監控位置引導到監控範圍內）據再報警。

因為我們現在的生活水平越來越高了，買車的朋友也是越來越多了，但是這也給了一些居心不良的碰瓷黨更多的機會了，這些不法分子的手段真是越來越高明瞭，常常讓人防不勝防，但是不知道大家是否發現了一件事情，就是一般被碰瓷的車主往往開的都是很普通的車型，為什麼這些詐騙團伙從來不敢碰豪車呢？其實一般現在的詐騙團伙為了時候能夠順裡的拿到錢，都會進行認真的觀察，會選擇一些比較普通的車型，因為這些車型一般都沒有安裝行車記錄儀，所以在事發之後無從查證，而一般來說好一點的車型一般都配有行車記錄儀，如果碰瓷的技術不好一下子就會暴露，所以一般的詐騙分子不會去冒險。

普通的車型一般買的保險也會比較少一點，但是豪車就不一樣了，保險買的比較齊全，這樣碰瓷的人真的是撈不到任何的好處，還有就是一般來說在馬路上開豪車的人可能相對來說還是比較少的，所以豪車車主被碰瓷的機率就比較低了，但是這也不是說豪車一定不會被碰瓷，有些豪車仗著有錢，所以肆無忌憚，這也會給詐騙團伙機會。

所以這一還是要提醒大家在路上行車的時候一定要遵守交通規則，一旦發生了什麼事故這樣對自己會比較有利，如果真的遇到了碰瓷的情況，一定要在第一時間打電話報警，這樣才能維護自身的利益。

看完了今天的文章不知道你是否瞭解這些事情呢？現在知道是不是還不晚呢？

無賴的人怕欺凜惡霸的人，這個世界上就是這樣，老實人怕臉皮厚的人，臉皮厚的人怕無賴 無賴怕黑社會 就是怕狠一點的人 叫他吃點苦頭保證不無賴了

我騎電動車電動車給他，我開小汽車小汽車給他，別的不指望，我下次開公共汽車和火車。我只能入個全險，就當看不見。

好辦法沒有，執法必嚴，違法必究，法律面前人人平等，年齡不是逃法的理由。不遵守法律法規就應該受到法律的制裁。

沒錢的話，乖一點，小心一點。有錢的話直接壓過去，一想到他賠償款自己花不了，老婆跟人跑，孩子叫別人爹，想想都激動...

最好的辦法就是立法，對那些碰瓷的人，敲詐罪論處，碰瓷訛詐多少，就罰款和理賠被敲詐著多少，讓其“偷雞不成蝕把米”

單個老百姓無能為力，交通執法部門應該提高執法水平，充分利用科學手段，充分利用大資料，及時識破和戳穿碰瓷者的騙局，還老百姓一個安全，還社會一片平安。

所以我一直覺得是不是應該學國外，右轉也必須看紅綠燈，紅燈機動車可以右轉非機動車同樣可以右轉，綠燈機動車不能右轉這樣避免撞到直行非機動車，非機動車夜間或者在能見度差的情況下行駛必須開燈！

為何北方冰天雪地裡幾乎就沒有碰瓷的？因為會直接撞上去，收不住啊！所以我建議直接收不住，畢竟碰瓷的是少數，平均百分之一的車收不住，絕對沒有碰瓷的了。