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  • 1 # 李子香lu

    其實不一定要190CC,本田幾款190的街車或者旅行車都是184的排量,現在大陽天昴200,金城200拉力,力帆KPT200,新款三陽200拉力都是差不多排量,價格差距也不是很大,都可以選擇。

  • 2 # Q-MA

    180的身高,還是多看看800以上座高的車子吧,越高越好,騎190真的像騎夠。

    190適合我們這種150-170的人來騎

  • 3 # 捌零後留守兒童

    首先推薦的是本田,相信很多人也會這樣推薦,這個確實是公認的,無需質疑了。然後我們來說說本田。

    作為世界排名第一的摩托車製造品牌-本田摩托,在國內發展也算是有很多年了。兩大國內合作伙伴新大洲本田和五羊本田,也擁有各自的擁護車迷。而190cc排量車款作為近些年本田在國內主推的入門級排量車,在兩個合作伙伴也是玩出了花,以至於車友都快要給他們套上版本以換殼為主。

    對於許多新手來說,同樣的190cc排量摩托車,同樣都來自本田技術,那麼五羊本田和新大洲本田到底誰更好呢?整個190cc排量車款,分為街車款、旅行款、復古款,在三大系列中,五羊本田已經算是全部點亮了,而新本的復古還沒有正式推出。今天就聊聊在兩家車款中熱議度最高的旅行款。

    雖然同為190cc排量摩托車,但五本和新本的區別除了車款名字不同之外,(五本叫做猛鷙,聽著就很威猛;新本叫做CBF190X),在車標上也不同,新本上面的logo使用的是本田的自由之翼,這對於一些追求信仰的車友來說,簡直太美。

    先說五羊本田,五羊本田在國內車迷口中歷來是品質的保障。五本的車小毛病少,小問題少,使用起來幾乎很放心。雖然車款不多,但勝在皮實耐用。外觀漆水做工符合五本的一貫特點,細節方面處理的很好,但整個外觀的設計方面有些保守,實話說沒有新本的好看。發動機動力數值上兩臺車一樣,但在和車架及懸掛的調教取向上不同,五本的騎行舒適度、以及騎行三角更為舒服。160mm的底盤高度,讓也它的透過效能要好於同門兄弟新本CBF190X。

    其他方面,五本猛鷙190X有發動機護板、多段可調大風擋,14L 油箱卻只有百公里2L的油耗,想一想就覺得心情美麗。

    再來說新本的CBF190X。外觀上,新本的CBF190X有車友覺得有本田非雙的影子在裡邊,尤其是藍白相間的配色。但這款車也就是剩下外觀好看了,因為研發週期短,造成這款車在一些方面存在硬傷。這包括:排氣筒過低,這種設定顯然不合乎旅行車的定位。140mm底盤高度,透過性堪憂,涉水能力幾乎為零,甚至這個高度還不如一款街車,你無法想象新大洲本田為什麼會出現這樣的謎之操作。倒置前叉雖然帥氣,但行程很短只有80mm ,而且之前還有漏油的情況,這如何做為旅行車呢?原廠雖然配置了LED大燈,但光照強度卻很一般,作為旅行車款來說,野外或長途中遇到照明不好的路段是常事,雖然如今許多車友都在加裝射燈,但原廠如果好,誰又會願意多花錢呢?不可調的風擋,以及騎行三角設定的不舒服都成了新本CB190X表現不好的根本原因之一。

    最後,雖然同為190cc排量摩托,也同樣為本田的國內合作伙伴推出。但從效能的全面性及日常的使用來看,很顯然五本的猛鷙190X更適合廣大車友的需要。而新本唯一佔優的也就是顏值和自由之翼的標誌了。

  • 4 # 換種心態生活6

    像這種大摩托車很少見,這種車聲音大,那些飆車黨喜歡這種大車。一路過去很遠都能聽到聲音,擾民!兩輪摩托車快要淘汰了,我們這裡很少有賣兩輪摩托車了,這種大型摩托車更少,基本上都讓電動車替代了。

  • 5 # 好騎之徒

    190cc的摩托車,其實國內合格上牌的沒有190cc的摩托車,五本與新本那6款190的車發動機實際排量是184cc,既然貴君需要190,那只有那6款合資本田能滿足貴君需求,以你身高能駕馭自如。推薦五本鷙道190,復古帥氣,高顏值,前輪ABS

  • 6 # 騎士分享

    身高180cm適合騎哪款190cc摩托車

    這是一個讓人羨慕的身高,因為根據國內摩托車的“身高”來看,題主騎行過程中基本上不用考慮雙腳是否能夠著地的問題,但羨慕的同時又會有的擔心,因為根據190cc車型的表現來看,題主騎行它們很容易會出現不協調的畫面。

    這裡面的原因很簡單190cc摩托車就是本田系的代表,除了合資本田以外國內市場上沒有哪款摩托車是自稱190的,而兩個合資本田六款車型,它們有一個共同的特點就是車身結構比較緊湊,所以對180cm身高的摩友來說,在它們當中選擇一款適合的車型就會有點困難。我們先來看一下運動型街車暴鋒眼和CBF190R,以這兩款車型的定位來看它們都會採用低重心和低車把的設計,而低重心基本上等同於低座高,低車把就意味著坐姿會微微前傾,所以題主將這兩款車型騎行的話,就會感覺到憋屈感,因此這兩款車型就可以首先排除。再來看復古車本田系的兩款復古車座椅高度雖然不低,但車身有點短小,它們的軸距基本上都保持在了1360mm左右,所以題主騎行這兩款車雖然坐姿方面會略好一些,但還是不夠協調,當然如果非常喜歡它們的外形,也可以忽略這種表現,不過從騎行表現上來看兩款車不能成為首選。其實到這裡適合題主騎行的車只剩下了五羊本田的猛鷙190x,至於其中緣由主要就在於,這款車的車身看著會顯大一些,坐姿設定也會比較直立,題主不會感覺到憋屈感,所以這六款車型中比較適合180cm摩友騎行的摩托車,就是五羊本田猛鷙190x。當然這只是個人看法,還需要題主去實車感受一下,找找自己的感覺,自己感覺好那才叫真好。

  • 7 # 西瓜橘子蘋果柿子

    推薦新大洲190X,考慮到你的身高,腿較長吧?猛鷙腳踏比較靠後,且高,舒服時間騎行有些難受。新大洲腳踏靠前,低一些,舒服很多

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