首先日本在二戰中的確有一百多艘驅逐艦，這也正是因為當年的日本是一個海軍強國，畢竟那個時候的日本海軍現有家當，在1941年之前可是比美國還強那麼一點點的，所以這麼大的一個海軍強國，擁有一百多艘驅逐艦是非常正常的。

另外有一點要明確，那就是二戰時期的驅逐艦和現代的驅逐艦可不是一個級別的裝備。現代軍事體系中的驅逐艦，與其叫做驅逐艦還不如叫做一個獨立的防空、反潛、反艦的綜合火力指揮平臺，換句話說一艘萬噸大驅基本上什麼事情都能幹，基本上除了航母和兩棲攻擊艦的事情驅逐艦幹不了之外，其它的任務驅逐艦都能獨自完成。

可是二戰時期的驅逐艦可不一樣，二戰時期的驅逐艦小的只有幾百噸、大的也就一千噸左右，配備一兩門單裝小口徑艦炮外加一輛門防空炮，然後就是裝幾枚大口徑魚雷僅此而已。其實二戰時期的驅逐艦才是真正的驅逐艦，因為它除了驅逐敵人船隻之外，基本上什麼都做不了。

一旦發現地方艦隻就發射魚雷並迫使敵船轉向，然後再用自身的單裝炮壓制敵艦上層建築，一旦敵方飛機襲來，再用自身的防空炮做一些自衛防禦，反正那個時候飛機想要炸驅逐艦無非就是扔炸彈放魚雷，由於當時驅逐艦噸位小速度快，所以利用自身機動能力頻繁規避即可。

180多艘驅逐艦對於貧弱的民國政府來說，是做夢都不敢想的事。但是，對於日本這樣一個海洋國家，亞洲唯一的一個工業國來說，還是能做到的。

在第一次世界大戰結束後，日本根據華盛頓會議，日本海軍規模可達到英美的70%。美英兩國的主力艦各為五十萬噸，日本三十萬噸。有了這個會議的支援，日本成了僅次於英美的海軍強國。這也給了日本人偷襲珍珠港的勇氣和信心。

等到1944年的萊特灣海戰時，日本一次性出動了73萬噸艦船：其中包括，21艘航空母艦、21艘戰列艦、170艘驅逐艦，以及2000架軍機。

注意，萊特灣海戰時，日本就有170艘驅逐艦。之所以日本驅逐艦保有量這麼多，並不是日本生產艦船速度快。而是因為，日本堅持“鉅艦大炮”決戰思想，不重視航母。也是因此，驅逐艦不跟隨航母作戰，而是跟著戰列艦編隊。日軍驅逐艦其主要任務是“雷擊戰”（魚雷戰術），也不注意防空反潛任務。而盟軍主要攻擊目標卻是日軍的航母編隊，因此，日本驅逐艦在初期損失不多。在1944年，還有170艘驅逐艦。

不過，等日軍航母消耗殆盡，盟軍轉向近海作戰時，日軍驅逐艦的損失開始加大。等到二戰結束，日軍的185（8艘在建）艘驅逐艦中，有140艘被擊沉（包括觸礁）。倖存的27艘完整驅逐艦，有25艘作為戰利品移交給美、中、英、蘇四國。餘下的不是被鑿沉用作防波堤，就是解體了。

二戰，日本驅逐艦共177艘，還有8艘沒建完。如果加上在建的，當然要超過180艘了。一戰結束時，日本到華盛頓去開會，會上放開了日本擁有的海軍規模，可以達到英美海軍噸位的70%，大致在30萬左右。放開後，即意味著承認了日本海軍的地位，是在英美之下的第二海軍強國。當時英美自恃強大，也沒能未雨綢繆，想到二戰時日本海軍的樣子，對吧？

作為一個師學西方的工業強國，學生畢竟還是學生，其數量雖多，但技術水平，照英美差距還是比較大的。與美國對陣太平洋，如果驅逐艦單挑的話，日本根本不具對抗的資格。以魚雷攻擊為主，魚雷的射程不足10公里，而美軍127毫米副炮的射程都在15公里以上，更莫說射程超過30公里的主炮了。日本卻一廂情願地設定驅逐艦去打美軍大艦，只是戰術上難以實現。

戰爭中，日本驅逐艦一門心思跟著戰列艦巡航，寧可讓航母形單影隻，恰恰美軍要攻擊的目標就是航母。落單的航母在萊特灣海戰中折損大半，與其戰術方式密切相關。

177艘驅逐艦分為13級，如果加上改型達到19級。2700噸的“秋月”，算是最大的。記憶它的秘訣，風雨雪波潮月雲，規則是氣象，第一個字是形容詞，如風有蜂風、野風、神風等，帶風字的即有38艘，其中一艘“雪風”艦，戰後作為賠償，給了我們後命名為“丹陽”，1971年在臺灣退役。

在二戰期間日本海軍保有的驅逐艦共有13級（包括改型就19級）共177艘，其中8艘是未完工的。但是，但是，但是（要的話要說三遍），這177艘中包括了1917年後就開始建造的12艘峰風級、3艘野風級、9艘神風級、12艘睦月級，如果說這些裝備了重灌魚雷和口徑相對較大的火炮驅逐艦勉強能算艦隊驅逐艦的話，那這177艘裡面可是還包括了不是艦隊驅逐艦的32艘松級護航驅逐艦。

這裡先說一下艦隊驅逐艦和護航驅逐艦的區別，艦隊驅逐艦是跟隨戰列艦、航母、巡洋艦這樣的大型遠洋作戰艦艇到公海大洋上作戰，所以它的噸位相對來說比較大，武器配備也相對較重，是遠洋作戰編隊當中最小一級作戰單位，主要為遠洋作戰編隊提供護航、偵察、防空、反潛等一線作戰任務。而護航驅逐艦主要是為後方的補給艦、運輸艦提供護航，主要是為這些補給艦提供護航、防空、反潛任務，並不直接參加最危險的一線作戰任務，所以噸位相對較小，武器配備也相對較輕。

峰風級驅逐艦，為1917年度的建造計劃

而相比之下，作為很強勁對手的美國擁有的驅逐艦那可是相當的多，且不說條約之前建造的驅逐艦，光是條約後建造的艦隊驅逐艦就高達509艘，而且這還不算入1917年度後生產的266艘老式驅逐艦以及6個級別的563艘護航驅逐艦。如果用我們比較熟悉的詞來形容的話那就是海軍軍艦"下餃子"，像這樣的爆兵能力估計就美國才有，所以在戰鬥壓力相同的情況下美軍用於艦隊護航防空的驅逐艦要遠高於日軍，所以二戰日本作為世界第三的海軍大國擁有177艘驅逐艦並不算多，畢竟作為一個能獨立建造大型航母和戰列艦的國家要不是手裡沒錢，估計日本的驅逐艦也不會這麼少。

看看，美軍的驅逐艦編號都排到了562了都，而從條約後開始建造法拉古特級首艦編號為348，到二戰結束的最後一級基林級驅逐艦最後編號都到了857了

小雪歷史微鑑：日本海軍陸戰隊在日本軍力中還是非常強大的，對於日本而言，海軍和陸軍一直不合，兩個派系互相看對方不順眼，而話說回來，日本在二戰中確實有航母驅逐艦，而且數量也不少，下面，我們今天就來看看。

說起日本海軍陸戰隊，就不得不提日軍海軍司令山本五十六了，這個以賭著稱的海軍司令，曾經做過一件大事，這件事就是偷襲珍珠港。

而歷史上偷襲珍珠港為何能夠發生？這其中的原因很複雜，但是不得不說，日本有這個實力，因為他們有航母艦艇。如果說，日本的海軍陸戰隊沒有航空母艦，則就無法進行遠洋行動，偷襲美國夏威夷更是無從談起。

日本在二戰時期共有25搜航母，超過150多搜航母驅逐艦，這些艦船，都可以獨立的進行軍事任務，他們是偷襲珍珠港行動能夠成功的不二因素。

如果說日本沒有驅逐艦，而只有航空母艦，則是斷章取義，並不知道航母的編隊都有什麼。據歷史記載，日本海軍陸戰隊當時有200多艘的驅逐艦，他們的任務，除了保衛自己的領海以外，還有就是遠洋進行戰鬥任務。

從相關資料得知，日本目前由40艘的導彈驅逐艦，這些驅逐艦客觀上為日本領海的保護有其作用，日本在第二次世界大戰後，投降的日本宣佈放棄作為國家行為手段的戰爭權。當時的日本政府授權設立“自衛隊”，亦即專守防衛的武裝部隊。

而當時很多部隊都是現在自衛隊的雛形，因此，日本在二戰時期有180多艘的驅逐艦其實並不奇怪。

不要問為什麼，我下面把日本二戰驅逐艦的名字都列出來了。

一開始日本並沒有180多艘驅逐艦，1939年9月戰爭爆發時，日本共有138艘驅逐艦，當時大英帝國的資料是188艘，德國僅30艘。

△祥瑞鎮樓

二戰爆發後，日本開始瘋狂造艦，驅逐艦隊伍擴大很多，但後來又由於戰況不利，砍掉了不少，比如島風型驅逐艦，原想造22艘，結果只造了1艘。但即便如此，日本驅逐艦還是相當多的。

日本驅逐艦有三種標準概念，分別為“條約型驅逐艦”、“一等驅逐艦”、“二等驅逐艦”。

條約型即遵照《華盛頓海軍條約》限制噸位的驅逐艦，自1930年後執行，依據條約建造和改造的，主炮口徑5.1英寸，排水量600~1850噸範圍的軍艦，都稱為條約型驅逐艦。

一等驅逐艦、二等驅逐艦是日軍自己的標準，他們將1000噸以上的稱為一等驅逐艦，低於1000噸的稱為二等驅逐艦。（許多二等驅逐艦都是舊船，所以很少去前線或僅充當輔助）

日軍在1905年制定了關於海軍命名的基準原則，一等驅逐艦用天氣、氣象、季節相關名詞取名，二等則使用植物的名字。根據這個原則，我們可以很輕易的從名字認日驅的等級。

實際上，日本人二戰的驅逐艦數量不止180多艘，而是近200艘。

我們可以把日本這些驅逐艦逐一統計一下，看看究竟有多少。

二等驅逐艦：若竹型 共8艘

若竹 | 吳竹 | 早苗 | 早蕨 | 朝顏 | 夕顏 | 芙蓉 | 刈萱

二等驅逐艦：樅型 共21艘

樅 | 榧 | 榆 | 慄 | 梨 | 竹 | 柹 | 栂 | 菊 | 葵 | 萩 | 薄 | 藤 | 蔦 | 葦 | 菱 | 蓮 | 菫 | 蓬 | 蕨 | 蓼

一等驅逐艦：橘型／改松型 共14艘

橘 | 楡 | 蔦 | 萩 | 柿 | 菫 | 梨 | 椎 | 榎 | 楠 | 樺 | 初桜 | 雄竹 | 初梅

一等驅逐艦：松型 共18艘

松 | 竹 | 梅 | 桃 | 桑 | 桐 | 杉 | 槇 | 樅 | 樫 | 榧 | 楢 | 桜 | 柳 | 椿 | 檜 | 楓 | 欅

一等驅逐艦：秋月型 共12艘

秋月 | 照月 | 涼月 | 初月 | 新月 | 若月 | 霜月 | 冬月 | 春月 | 宵月 | 夏月 | 花月

一等驅逐艦：夕雲型 共19艘

夕雲 | 巻雲 | 風雲 | 長波 | 巻波 | 高波 | 大波 | 清波 | 玉波 | 涼波 | 藤波 | 早波 | 浜波 | 沖波 | 岸波 | 朝霜 | 早霜 | 秋霜 | 清霜

一等驅逐艦：陽炎型 共19艘

陽炎 | 不知火 | 黒潮 | 親潮 | 早潮 | 夏潮 | 初風 | 雪風 | 天津風 | 時津風 | 浦風 | 磯風 | 浜風 | 谷風 | 野分 | 嵐 | 萩風 | 舞風 | 秋雲

一等驅逐艦：朝潮型 共10艘

朝潮 | 大潮 | 満潮 | 荒潮 | 朝雲 | 山雲 | 夏雲 | 峰雲 | 霰 | 霞

一等驅逐艦：改白露型 共4艘

海風 | 山風 | 江風 | 涼風

一等驅逐艦：白露型 共6艘

白露 | 時雨 | 村雨 | 夕立 | 春雨 | 五月雨

一等驅逐艦：改初春型 共2艘

有明 | 夕暮

一等驅逐艦：初春型 共4艘

初春 | 子日 | 若葉 | 初霜

一等驅逐艦：改吹雪型 共4艘

暁 | 響 | 雷 | 電

一等驅逐艦：吹雪型 共20艘

吹雪 | 白雪 | 初雪 | 深雪 | 叢雲 | 東雲 | 薄雲 | 白雲 | 磯波 | 浦波 | 綾波 | 敷波 | 朝霧 | 夕霧 | 天霧 | 狹霧 | 朧 | 曙 | 漣 | 潮

一等驅逐艦：睦月型 共12艘

睦月 | 如月 | 彌生 | 卯月 | 皐月 | 水無月 | 文月 | 長月 | 菊月 | 三日月 | 望月 | 夕月

一等驅逐艦：神風型 共9艘

神風 | 朝風 | 春風 | 松風 | 旗風 | 追風 | 疾風 | 朝凪 | 夕凪

一等驅逐艦：改峰風型 共3艘

野風 | 波風 | 沼風

一等驅逐艦：峰風型 共12艘

峰風 | 澤風 | 沖風 | 島風 | 灘風 | 矢風 | 羽風 | 汐風 | 秋風 | 夕風 | 太刀風 | 帆風

一等驅逐艦：島風型 共1艘

島風

若竹型 共8艘、樅型 21艘、橘型／改松型 14艘、松型 18艘、秋月型 12艘、夕雲型 19艘、陽炎型 19艘、朝潮型 10艘、改白露型 4艘、白露型 6艘、改初春型 2艘、初春型 4艘、改吹雪型 4艘、吹雪型 20艘、睦月型 12艘、神風型 9艘、改峰風型 3艘、峰風型 12艘、島風型 1艘

一共是198艘，不是180艘。

這個數字看著很多，但遇到當年下餃子的美國也就是盤菜，美國的驅逐艦是598 艘。

二戰前，由於受到倫敦海軍條約的限制，日本海軍重型巡洋艦的總噸位不得超過10.8萬噸，輕型巡洋艦的總噸位不得超過10萬噸；此外，對於日本海軍的潛艇和驅逐艦噸位總和，包括排水量與艦炮口徑也做出了相應地限制。

因此，倫敦海軍條約對日本海軍的造艦計劃制約較大，除了輕重型巡洋艦以外，艦隊最基本的骨幹力量，也是水面艦艇中數量最多的驅逐艦也不例外，讓日本海軍憋著一股勁。

1936年12月31日，倫敦海軍條約到期以後，日本海軍就開始掀起造艦高潮，“水雷戰隊”就是重點發展物件，日語中的水雷就是魚雷，迅速啟動了新驅逐艦研製和建造計劃。

早在20年代開始，日本海軍就非常重視驅逐艦的建造，以及雷擊戰術的運用，所謂的“水雷戰隊”就是驅逐艦作戰單位，在戰列艦、重巡洋艦上大口徑遠射程主炮火力的掩護下，讓雷擊戰隊中的驅逐艦憑藉35節的高航速衝陣，對敵水面作戰編隊發動魚雷攻擊，是日本海軍屢試不爽的戰術。

因此，日本海軍需要數量眾多的雷擊艦，用來充當戰時的衝陣主力艦，於是，在二戰時期，日本海軍保有驅逐艦共計14級，包括改型則為20級，不但型號繁雜而且數量龐大的驅逐艦群。

擺脫倫敦海軍條約制約後，艦長118.49米，寬10.82米，滿載排水量2500噸的“陽炎”級驅逐艦，就成為日本海軍有史以來最大的驅逐艦，即便在全球範圍內也屬於一流水平，擁有優良的遠洋效能，是水雷戰隊的新一代核心力量。

採用了適應高航速的飛剪式艦艏，有高幹舷和長艏樓，2臺蒸汽輪機主機輸出功率52000馬力，雙軸推進最高航速可達35節，實測18節時最大續航力6000海里。

艦載武器有3座雙聯裝127mm主炮、2座雙聯裝25mm機關炮、2座4聯裝610mm魚雷發射管，1座深水炸彈發射架，6條佈雷導軌。

太平洋戰爭爆發不久，日本就對“陽炎”級驅逐艦進行了改造，重點是增加雙管25mm機關炮數量，包括增射雙聯12.7mm高射機槍，用來對付美海軍密密麻麻從航母上起飛的艦載機，對日本海軍聯合艦隊的攻擊。

“陽炎”級驅逐艦，拆除了艦艉1座雙聯裝127mm後主炮，增設了12-28座雙聯裝25mm機關炮；拆除了艦艉的佈雷導軌，改為4座深水炸彈發射架，另外增設了4座雙聯裝12.7mm高射機槍。

除了“陽炎”級主力驅逐艦以外，日本海軍聯合艦隊還擁有“吹雪”級、“夕雲”級、“島風”級、“秋月”級、“松”級等甲級、乙級和丙級三等驅逐艦，戰時總共的擁有數量為185艘，其中有8艘尚在船廠建造當中未完工。

日本海軍的驅逐艦，注重雷擊戰術，在護航、反潛、防空方面，其效能則明顯不足，在戰爭期間，預想的戰列艦決戰並未爆發，這讓龐大的驅逐艦群不得不承擔並不適合它們的輔助任務，因此戰損十分慘重。

因戰沉、觸雷、觸礁等原因，戰時的日本海軍總計損失了140艘各種型別的驅逐艦，有37艘倖存的驅逐艦，以及8艘未完工的驅逐艦。

戰爭結束以後，日本海軍聯合艦隊解體，留存下來的45艘驅逐艦中，有25艘驅逐艦作為戰利品移交給美、中、英、蘇四大戰勝國，10艘驅逐艦用作防波堤被鑿沉，其餘10艘驅逐艦在1946-1947年間被徹底解體。