你好很高興回答你的問題！馬自達的壓燃到底什麼時候國內上市？下文有答案。

2020年04月30日工信部公佈了申報第332批《道路機動車輛生產企業及產品公告》的車輛新產品、變更擴充套件產品公示。這裡就有馬自達的新車申報！接下來讓我娓娓道來。一定不會讓你們失望的！

馬自達3即將搭載 2.0L SKYACTIV-X發動機版本先上圖！

這裡小編就不具體細說壓燃了，就簡單來說就是：燃油氣體混合物燃燒可以不完全需要火花塞點燃+壓縮體積引燃油氣混合物+更高空燃比帶來更高的熱效率更好的燃油經濟性。真香！具體關於馬自達壓燃發動機的設計、工作原理請看我主頁有兩期關於SKYACTIV-X的文章！

就工信部的申報內容來看

這款發動機產自日本！ 加上之前曝光的這款發動機動力資料 可以確定這就是搭載了SKYACTIV-X發動機的新馬自達3！小編小道訊息預計今年九月份會發布。終於千呼萬喚始出來！

說實話我已經很想體驗一把ZOOM ZOOM帶來的快感了！根據公佈的油耗情況來新馬自達3壓然工況油耗為5.2L/100km！已經很棒了。

從目前的情況看，使用SPCCI壓燃技術的二代Skyactiv-X發動機的新馬自達3不會進入國內，就像國內新款ATENZA不會搭載2.5T發動機一樣。 目前已知的資訊顯示，使用壓燃技術的馬自達3目前僅供給歐洲市場銷售，美版車型也不會搭載。

今年5月，國內媒體從工信部處獲得了新款馬自達3新車申報資訊，申報資訊顯示新車動力方面繼續搭載1.5L和2.0L自然吸氣發動機，最大功率117馬力和158馬力。

全新馬自達3申報車型三圍尺寸4662/1797/1445mm，軸距2726mm，新車尺寸較現款車型增加了80mm（長）、2mm（寬）和26mm（軸），輪胎規格為205/60 R16和215/45 R18。

今年6月訊息，馬自達官方確認使用壓燃技術的Skyactiv-X 2.0L發動機動力引數，其最大功率179馬力（132千瓦）、峰值扭矩165磅/尺（224牛·米）。油耗情況是，基於WLTP測試標準，匹配六速手動變速箱，前置前驅版版油耗為5.4L/100km（合44mpg）。