悍馬（HUMMER）：H2不能越野，只能在城市裡跑跑。悍馬軍用版H1越野效能不錯，但沒賣的。

吉普（Jeep ®）：美國克萊斯勒 Jeep® 的註冊商標，吉普車單指“吉普（Jeep）”品牌的車。越野車泛指某一型別的車。

注重越野又注重公路效能，只有2款車。

1、偏重公路，越野也很強：PORSCHE Cayenne S

2、偏重越野，公路也很強：Jeep Wrangler RUBICON

吉普車鼻祖：Willys 品牌：Jeep （吉普）

性價品牌推薦：終極越野---兩門版Wrangler盧比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door

肯定悍馬啊，Wrangler才幾十萬。一般的悍馬都是100多萬 6.0T的，頂級的都500-600萬，全豪華加長定製的哈哈。而且悍馬是美國陸軍幾十年的專屬裝備，歷經無數戰爭地形考驗，城市越野小菜一碟。

都是硬派越野車，塊頭相差比較大，如果真的去野外越野，或者去穿越，無疑Wrangler是更好的選擇，雖然悍馬的透過性很強，但是在某些特定的路況，悍馬真的顯得很笨拙。

悍馬無疑回頭率會更高，外觀更加霸氣，但是價效比方面，還是Wrangler更好，就算日常在城市裡開，油耗，停車等等方面，Wrangler更能勝任。

謝邀！車這個東西，說不上哪個好與不好！畢竟每個人的習慣和愛好都不一樣，評價中摻雜了太多的個人情緒在裡面。一下也就是一些個人想法：JEEPWrangler比較好，很多的人都以為悍馬的車就比其他的好，但不知道悍馬只有H1是越野，H2是SUV，使用不適合越野的承載式底盤，對於純越野的Wrangler，H2在越野效能上沒有優勢。

悍馬是在鋪裝路開的，Wrangler是在off road 的越野，還有就是你現在還哪來的H2啊？除非你買二手車，兩臺車都只適合玩玩，Wrangler那空間，舒適性。。。還有悍馬那油耗，難找的配件還有昂貴的保養，望而止步。

倆貨都是美國越野車的極致，但是你怎麼比是個問題。而且Wrangler的祖宗是悍馬的祖宗。如果你用h2和Wrangler盧比肯比 沒意義，所以為了公平起見，我用h1和五門盧比肯進行理性的分析。

h1，美軍使用的越野車，有著離地間隙大，動力充沛，配置高，等特點，

盧比肯，三把鎖，改裝空間巨大，而且車身小巧。

但是上述列舉的是機械層面的，然而現在我想說點深奧的，比如悍馬h1太寬，而且不是所有版本的h1都有3把鎖，悍馬h1雖然離地間隙高，但是改裝件不是特別多，底盤沒有護板。

而Wrangler，窄，改裝空間超級巨大，而且四個輪胎基本不在車身內，如果開心可以換到40寸，越野能力，也沒個挑，而且可以換個6.2機械增壓發動機。