有人說反輻射無人機就是一枚巡飛彈，其實不對。反輻射無人機不是“彈”，巡飛彈的重要特徵是利用現役武器平臺發射和控制的無人機，無需做改裝，例如透過300毫米遠端火箭炮來發射，就是巡飛彈。而攻擊無人機體積較大，擁有獨立的平臺和控制系統。
亞美尼亞和亞塞拜然因為納卡地區的戰爭衝突愈演愈烈，亞塞拜然剛剛宣佈摧毀了亞美尼亞部署於納卡地區的俄製S-300地空導彈系統。亞塞拜然國防部新聞處負責人瓦吉弗·達爾加赫雷在9月30日表示，在納戈爾諾-卡拉巴赫（納卡）地區衝突中，阿軍摧毀了亞美尼亞S-300防空系統，亞美尼亞軍隊部署在納卡地區接觸線上的S-300防空導彈系統已經癱瘓。
之所以亞塞拜然國防部選擇的了“已經癱瘓”一詞，而不是“被殲滅”。有軍事專家分析認為，這可能是S-300導彈的指揮控制系統被炸燬，導致整個S-300系統成了擺設，空有導彈也無法作戰。亞美尼亞的S-300導彈很可能是被亞塞拜然的自殺式無人機打掉了雷達系統而癱瘓的。隨後亞塞拜然國防部還公佈了一段影片，顯示阿軍自殺式無人機在襲擊亞美尼亞S-300地空導彈系統時，傳回的影片。
此外，據亞美尼亞證實，在9月30日凌晨4時30分左右，有多架以色列IAI公司生產的 “哈洛普”（Harop）自殺式無人機飛入納卡地區最大城市斯捷帕納克特上空，其中有3架無人機被亞美尼亞軍隊擊落，其餘的“哈洛普”（Harop）自殺式可能攻擊了部署於附近的俄製S-300導彈系統。
“哈洛普”（Harop）自殺無人機是著名的“哈比”無人機的升級版，能夠長時期在目標空域上空盤旋，發現雷達等重要目標的話，可以直接將自身變成一枚導彈命中目標。該機配有全球定位系統，在接受到敵人雷達訊號後，自動確定威脅分類和打擊次序。戰鬥部重量為32公斤，威力比美國哈姆高速反輻射導彈還要大，使用鐳射近炸引信，末端CEP在15米以內，預製破片戰鬥部可以有效破壞地面雷達的天線系統。這種著名的反雷達無人機裝備了很多國家，其中包括中國。
在90年代中期，以色列秘密研製了一種專用的反雷達無人機。這種無人機以古希臘神話里長著鷹身的女妖的名字“哈比”(HARPY)來命名。中國是第一個購買哈比無人機的客戶，早在1997年的巴黎航展上，以色列哈比反雷達無人機首次公開亮相，引起了各國的高度重視。
早期的無人機都很少具備武器發射能力，那時候的攻擊無人機普遍採用自身攜帶戰鬥部的“同歸於盡”方式摧毀目標。與現在中國高度發達的無人機產業不同。能夠執行攻擊任務的無人機對於90年代的中國來說，無異於外星科技。在1995年的時候，哈比無人機還處於秘密研製的階段，中以兩國就已經簽署了採購合同，並開始迅速交付。到2000年，哈比無人機才開始銷售給其他國家，包括南韓、土耳其和印度。例如2000年南韓花費5200萬美元引進了100架哈比無人機，與中國的採購數量相同。中國隨後仿製了哈比無人機，中國產的自用型號為JWS-01，出口型號為ASN-301，2017年在哈布扎比防務展首次展示，效能比以色列的哈比有較大改進，該機曾多次參加閱兵。目前一架以色列原裝的哈比無人機造價（不算髮射車和控制系統）大概為250萬美元，但中國的ASN301單機造價只要200多萬人民幣，這個價錢太有吸引力了，也就比陸軍300毫米火箭炮的精確制導遠端火箭彈稍貴一點點。
以色列在2009年的時候推出了哈比反雷達無人機的改進型“哈洛普”（Harop）無人機，速度更快，威力更大，最大航程翻番，達到了1000公里。“哈洛普”反輻射無人機的機長2.5米，翼展2.2米，全重200公斤，最大飛行速度220公里/小時，續航時間4小時，作戰半徑可達280公里。優點是機動靈活，航程遠，續航時間長，反雷達頻段寬，智慧程度高，生存能力強，可全天候使用，採用普通車用汽油或航空汽油作為燃料。亞塞拜然在2019年從以色列引進了“哈洛普”反輻射無人機，數量大約為50架。
反輻射無人機的優勢是可以在高炮陣地射界外長時間的待擊飛行，飛行高度高於小口徑高炮射高。該機末端俯衝的時候，很容易被攔截和干擾，這是反輻射無人機的最大弱點，速度太低了，只有220公里/小時。目前，隨著無人機技術獲得長足發展，各種更先進的能夠攜帶空地武器的長航時無人機陸續裝備部隊，可攜頻寬頻輻射訊號探測器、合成孔徑雷達和各種空地導彈，可以主動打擊敵人雷達系統，依賴反輻射無人機的時代即將結束。
有人說反輻射無人機就是一枚巡飛彈，其實不對。反輻射無人機不是“彈”，巡飛彈的重要特徵是利用現役武器平臺發射和控制的無人機，無需做改裝，例如透過300毫米遠端火箭炮來發射，就是巡飛彈。而攻擊無人機體積較大，擁有獨立的平臺和控制系統。
亞美尼亞和亞塞拜然因為納卡地區的戰爭衝突愈演愈烈，亞塞拜然剛剛宣佈摧毀了亞美尼亞部署於納卡地區的俄製S-300地空導彈系統。亞塞拜然國防部新聞處負責人瓦吉弗·達爾加赫雷在9月30日表示，在納戈爾諾-卡拉巴赫（納卡）地區衝突中，阿軍摧毀了亞美尼亞S-300防空系統，亞美尼亞軍隊部署在納卡地區接觸線上的S-300防空導彈系統已經癱瘓。
之所以亞塞拜然國防部選擇的了“已經癱瘓”一詞，而不是“被殲滅”。有軍事專家分析認為，這可能是S-300導彈的指揮控制系統被炸燬，導致整個S-300系統成了擺設，空有導彈也無法作戰。亞美尼亞的S-300導彈很可能是被亞塞拜然的自殺式無人機打掉了雷達系統而癱瘓的。隨後亞塞拜然國防部還公佈了一段影片，顯示阿軍自殺式無人機在襲擊亞美尼亞S-300地空導彈系統時，傳回的影片。
此外，據亞美尼亞證實，在9月30日凌晨4時30分左右，有多架以色列IAI公司生產的 “哈洛普”（Harop）自殺式無人機飛入納卡地區最大城市斯捷帕納克特上空，其中有3架無人機被亞美尼亞軍隊擊落，其餘的“哈洛普”（Harop）自殺式可能攻擊了部署於附近的俄製S-300導彈系統。
“哈洛普”（Harop）自殺無人機是著名的“哈比”無人機的升級版，能夠長時期在目標空域上空盤旋，發現雷達等重要目標的話，可以直接將自身變成一枚導彈命中目標。該機配有全球定位系統，在接受到敵人雷達訊號後，自動確定威脅分類和打擊次序。戰鬥部重量為32公斤，威力比美國哈姆高速反輻射導彈還要大，使用鐳射近炸引信，末端CEP在15米以內，預製破片戰鬥部可以有效破壞地面雷達的天線系統。這種著名的反雷達無人機裝備了很多國家，其中包括中國。
在90年代中期，以色列秘密研製了一種專用的反雷達無人機。這種無人機以古希臘神話里長著鷹身的女妖的名字“哈比”(HARPY)來命名。中國是第一個購買哈比無人機的客戶，早在1997年的巴黎航展上，以色列哈比反雷達無人機首次公開亮相，引起了各國的高度重視。
早期的無人機都很少具備武器發射能力，那時候的攻擊無人機普遍採用自身攜帶戰鬥部的“同歸於盡”方式摧毀目標。與現在中國高度發達的無人機產業不同。能夠執行攻擊任務的無人機對於90年代的中國來說，無異於外星科技。在1995年的時候，哈比無人機還處於秘密研製的階段，中以兩國就已經簽署了採購合同，並開始迅速交付。到2000年，哈比無人機才開始銷售給其他國家，包括南韓、土耳其和印度。例如2000年南韓花費5200萬美元引進了100架哈比無人機，與中國的採購數量相同。中國隨後仿製了哈比無人機，中國產的自用型號為JWS-01，出口型號為ASN-301，2017年在哈布扎比防務展首次展示，效能比以色列的哈比有較大改進，該機曾多次參加閱兵。目前一架以色列原裝的哈比無人機造價（不算髮射車和控制系統）大概為250萬美元，但中國的ASN301單機造價只要200多萬人民幣，這個價錢太有吸引力了，也就比陸軍300毫米火箭炮的精確制導遠端火箭彈稍貴一點點。
以色列在2009年的時候推出了哈比反雷達無人機的改進型“哈洛普”（Harop）無人機，速度更快，威力更大，最大航程翻番，達到了1000公里。“哈洛普”反輻射無人機的機長2.5米，翼展2.2米，全重200公斤，最大飛行速度220公里/小時，續航時間4小時，作戰半徑可達280公里。優點是機動靈活，航程遠，續航時間長，反雷達頻段寬，智慧程度高，生存能力強，可全天候使用，採用普通車用汽油或航空汽油作為燃料。亞塞拜然在2019年從以色列引進了“哈洛普”反輻射無人機，數量大約為50架。
反輻射無人機的優勢是可以在高炮陣地射界外長時間的待擊飛行，飛行高度高於小口徑高炮射高。該機末端俯衝的時候，很容易被攔截和干擾，這是反輻射無人機的最大弱點，速度太低了，只有220公里/小時。目前，隨著無人機技術獲得長足發展，各種更先進的能夠攜帶空地武器的長航時無人機陸續裝備部隊，可攜頻寬頻輻射訊號探測器、合成孔徑雷達和各種空地導彈，可以主動打擊敵人雷達系統，依賴反輻射無人機的時代即將結束。