1系，微型車 3系，緊湊級 5系，中大型車 7系，豪華轎車 X系，SUV，（城市越野） Z系，跑車 M系，寶馬效能車 另還有一類就是5系GT車型。 基本都是這樣看

轎車就1、2、3、4、5、6、7、8，其中3、5、7系是入門、中級、豪華型轎車，1系是小型兩廂車，2、4、6系是入門、中級、大型跑車，有些是敞篷，8系已經停產，是旗艦轎跑。X系列是SUV，同樣是X1、X3、X5對應入門到豪華，X6是運動型SUV，M系列是寶馬的高效能跑車，Z系列是入門級跑車，i系列都是電動車，另外還有GT系列，就是掀背旅行轎車

現在各品牌的汽車都弄家族化設計，看起來越來越難識別，除了透過尾部標識能一眼分辨以外，只能透過小細節來分辨。

寶馬也是這樣，首先看轎車系列

最新的寶馬轎車有一個很好辨認的地方，就是前大燈，也就是俗稱的“開眼角”隨著車型的越來越大，開眼角的尺寸也越來越大，1系沒開，3系開一半，5系開大半，7系全開。

再看SUV

X1不開，X3開大半，X5全開。其實到了X5這個級別大燈本身就不太一樣了，而且X5基本就不用看大燈了，他比X1和X3大了太多，主要難分辨的就是X1和X3，因為X1新款車型變大了，已經和X3差不多尺寸了。說到這個新款X1的上市對X3確實是大打擊，估計X3新款的上市也不遠了，而且肯定會變大。

再說這幾款

他們從外形上看都是掀背造型，有時候傻傻分不清楚，但基本上3系GT和5系GT還是轎車造型，很容易區別於X4X6這種運動型SUV，而在GT車型上大燈開眼角卻反過來了，3系開5系不開，這個也是因為5系GT是老款車型，等出新款估計也免不了要開的。

X4和X3的前臉基本沒有區別，你只要看見像掀背的X1或者X3那就是X4，X6的前臉和X5也基本沒區別，同樣道理，你只要看見掀背的X5那就是X6。

觀察這些小細節雖然看起來挺無聊的，但有些研究這些東西也挺有意思的。無聊嘛，哈哈哈。