首先要知道08年奧迪A6L分幾個型號 2.0 2.4 3.2 4.2大致這幾個 如果再仔細分還有什麼TFSI等 其中2.0最多也是入門級別 4.2四驅最高基本就是A8L配置 本人有幸就是開的這款 所以奧迪這款車我覺得還是有發言權的 目前市場上普遍也就是2.0T和2.4v6兩款最多 倆個兜在十萬左右吧 當然這只是要價還需要根據不同買家 車輛情況來定 但是奧迪嘛 從來不缺買家 尤其是這款老車 倆個能滿足很多人擁有四個圈的夢想 至於什麼燒機油維修出人生的都是個別 多數就是跟著起鬨罷了 奧迪品質還是值得信賴 別看年頭也將近十年 可是車子還是巔峰狀態 樣子也不過時 不是土豪和某顏色二代的人開著還是很體面的 主要倆個便宜 畢竟當年的官車C級主流！回答主題 個人認為九萬買不到這款3.2的 這款就是有最新燃油分層技術的TFSI 新車價格逼近七十萬 幾乎相當於奧迪A8L 如果9萬能買到實在是賺了 以上純屬個人意見 或許某些人感覺9萬買他幹嘛 燒機油 又修出人生的 買臺中國產新車多好 那我也沒啥可說的 只能說 你可以體驗一下再做評論 別動不動懷疑人生

不是太推薦你買，這個年限的A6一般是當做官車去用從保養去看前幾年的保養沒什麼問題，到了4 5年以後有可能會換車主。你去看看這個車過過幾次戶如果超過3回，發動機很有可能會燒機油漏機油或者大修過畢竟EA888家族嘛！如果沒有開過缸蓋勸你放棄吧。3.2的排量先不說它有多耗油08年的車動力的削減這一層面有可能幹不過Golf啊！還有就是排量的問題進不了市中心啊！如果你在1線城市。