防凍液主要組成，去離子水，乙二醇，和防腐防水垢等新增劑組成，防凍液的顏色主要作用是，如果防凍液發生洩露，可以快速查詢漏點，或者發動機艙發現不明液體時，區分液體性質的。不同工廠的防凍液新增劑會有所區別，一般情況下，不同顏色防凍液混用，不會出現問題，就怕小機率的不同新增劑混合後，出現化學反應，造成防凍液失效或者，防腐防水垢功能失效，原則上不建議混用，實際應用中，都在混用

不建議不同品牌的，會有些反應，也沒有必要冒這個險。實在想節約可以直接加高濃度的酒精在水箱裡面但是有輕微的腐蝕水箱。

首先，防凍液作用是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰，而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。全稱防凍冷卻液。因此，許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。同時，防凍液也是有壽命週期的，一般是2年期限！

現在，現國內外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液，與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發性小，粘度適中並且隨溫度變化小，熱穩定性好。因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。

除防凍外，防凍液還具有以下幾種優點：1，因為發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生鏽。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，此外，還具有防腐和除鏽功能。

因此，關於更換時間週期的問題，對那些長時間執行的車輛，比如計程車等。一般優質的防凍液每年更換一次，而那些執行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。為防止產生過多的泡沫而降低不凍液與發動機部件的熱換性一次，新增時確認該產品在有效期內，長效型防凍液，有效期可達三年。如發現防凍液內出現懸浮物，沉澱物或變質、變色應及時更換並清洗系統。

此外，一些高檔進口車型，防凍液都是濃縮版的，更換後需要一定比例的對水使用，因此，使用者可以根據自己當地的情況進行一定比例的對水使用！最後，防凍液切記不同品牌和規格的混合使用！否則，會產生化學反應，嚴重的話腐蝕管路和發動機冷卻部件，影響發動機效能進而使發動機提前老化！