四輪低速電動車，首先他一定是上了工信部汽車生產目錄的，否則生產廠會被取締。但是為什麼上了汽車生產目錄的低速電動車會上不了牌？

首先，工信部的汽車生產目錄是汽車的準生證，沒有上目錄的汽車是不允許生產的。

低速電動車價格低，技術含量低，生產廠家資質低，想要讓自己的產品擁有準生證（上汽車生產目錄），能夠合法生產，必須要想辦法。

在汽車生產目錄中有一類車輛叫廠內用車（電動）要求很低，一般小廠和他生產的車容易達到。這類車如果你經常去廠礦可以看得到，用來廠區內拉貨的。還有一類是景區電動車和Golf球車，它們嚴格說來也劃入廠內用車範圍。

這一類車是不允許上公共道路行駛的。所有低速電動車全都是這樣合法生產出來的。

按車輛上牌的要求（允許進入公共道路的機動車）它們根本不能，也不必上牌。

不知道你明白沒？

生產環節合法，使用超範圍，低速電動車上路是非法的。

本來就是違法生產的東東？還想上牌漂白身份合法上路！！！在說能上牌豈不是亂套了嗎？二輪都夠亂了？？？三輪四輪要亂成一鍋粥哦，別想了早點睡吧！！！！

四輪電動車可掛黃牌，限期3一5年退出，以後不會再生產，不會再買了，給退休人一個空間，接孩子，買買菜，轉轉。關鍵是問題是注意安全！