一分錢一分貨，車架質量 漆的工藝 鋼材 焊接技術 發動機壽命 塑膠件品質 都會有好一些，只要你不被騙 正品始終還是正品。

我的豪爵天鷹踏板，每天來回40.公里，平均速度60-80碼，開了六年了，現在跑100碼還很穩，一點都不飄。每個部件還很結實，摔了n次了！除了正常保養，換了三個輪胎，一根減震器。朋友三千塊錢買的一輛踏板。三年就報廢了，他每天來回只有20公里，平均速度50碼的樣子，摔的次數還沒我多，最後騎的都快散架了！然後今年果斷換了一輛天鷹。但是感覺他的新款還沒我老款這麼穩重！一分錢一分貨，你自己做決定

這個真的是天壤之別，無論材質，做工，工藝，都差的不是一點，包括設計，我朋友在某寶買的摩托車那叫一個差，包括一顆螺絲釘，輪胎不到2年十幾釐米的口子，不是一般的差，我也不是黑某寶，也沒有誇大，連車架都是普通的鐵管，跟鑽石鋼管硬度相差不是一點，減震看著比其他還粗，可是重量不及其他減震的一半，電瓶是假的，包括軸承不到2個月換了，減震壓下去反彈很慢，排氣管鐵皮的，幾個星期就繡了，外殼很薄很脆，大燈曬幾天就黃了，淋過一次雨喇叭響的停不下來，里程錶500多公里壞了，1年多換了套缸，鏈條一個禮拜縮一次，就連輪圈就是鋁和金的，很軟，很輕不是鑄鋁的，修車修到頭疼，我朋友讓收廢品的收走了，再說這也太不安全了，

謝邀，您說的2000多的新動力和5000多的豪爵我真的沒關注並接觸過，所以我是沒有發言權的，但從價值規律上來分析，肯定差別巨大的，畢竟1.5倍的差價定價廠商不會兒戲，“一分錢一分貨”的形容都無法適用於這兩種產品，因為他們本身就不處在同一段位，所以，最終決定權在於您對價格敏感度！祝你好運！

這麼說吧，2004年在東莞 曾經花了2700買了臺新動力刀仔，產地記得是從化的 。

後來換工作 就把摩托車給我哥開，誰知道 開了十幾年，我哥說 發動機不錯。其它沒開過。不好評價

我是01年的新動力125到現在還騎著，每年6千到8千公里，只是電啟動出了問題，12年換了缸筒兩條輪臺，質量是沒得說。