拆方向機的時候助力油會全部流完掉的！

裝上方向機把所有的管路都裝好後，去助力油壺中倒滿助力油。然後發動車子5秒鐘再關掉髮動機。

此時助力油壺裡的油就空了都吸到方向機裡去了。往助力油壺裡加滿油再去發動，發動個5分鐘左右空氣排了差不多。

再在原地把方向盤四圈，那時候方向機裡的空氣應該全部排完了

方向機是駕駛員控制車輛按駕駛員意圖行駛的重要部件，一般分為機械式(沒有助力方向比較沉）和助力式(有助力比較省力)。根據助力的形式不同又分為液壓助力和電動助力。兩種助力各有利弊但現在電動轉向越來越多。樓主的問題肯定是液壓助力轉向，轉向助力液壓油一般兩年左右更換一次，如果更換方向機時液壓油已到或接近更換週期時可直接放掉，如果沒有到更換週期可以用管卡子卡住軟管直接拆卸方向機，更換完以後去掉卡子，檢查液壓助力油液麵並補加啟動車輛後再檢查一次，液麵到標準刻度即可。更換方向機或助力泵等轉向助力系統部件時可能會排空助力油，不用擔心更換完部件後把油加好就可以，注意先加好油再啟動車輛打方向。

建議你更換方向機油

液壓助力系統

1.方向機如果你是需要更換，肯定是因為方向機已經磨損或損壞，在方向機內部磨損的鐵削會和油液混合。這時候方向機油已經被汙染了。汙染的方向機油會對新方向機進行加劇磨損。

2.汙染的方向機油，會透過助力泵，助力泵內部也會造成磨損加劇。

3.方向機油並不是很貴，更換也就在100元，所以沒必要為了省100元造成更大的損失。

4.方向機油在拆卸時，會先把方向機油接著，你可以檢視油色，如果是在索賠期內，可以要求4S店更換掉汙染的方向機油。

5.方向機油使用期限為3年6萬公里，如果使用到期，那麼就不要猶豫，直接更換。

方向機是汽車的核心部件，當方向機出現問題時應及時檢查維修或更換。

早期汽車製造時代，方向機多為機戒式，轉向沉重，方向機所加的油基本都是齒輪油，很多人從來沒有換過，中途基本都是2年新增一次。

液壓助力方向機起於90年代，到2000年代增速發展，逐步普及。大小車輛基本都採用助力方向機，隨著科技的發展少數車輛採用電子助力方向機。

液壓助力方向機由方向機總成，液壓助力泵，液壓油儲存壼，液壓油管等部件組成。

液壓油透過低壓油管進入助力泵，助力泵透過發動機的旋轉將液壓油產生壓力，液壓油透過高壓油管進入方向機，使方向機產生助力作用。讓駕駛員在操作方向機時，感到輕便靈活，降低轉向的沉重性，進一步起到了更安全的駕車作用。

當方向機出現嗡嗡聲，或轉向沉重時應檢查液壓油壺的液壓油是否足夠，不足時新增即可。

在液壓油足夠時出現方向沉重，應及檢查助力泵是否損壞。拆松高壓油管與方向機的連線口，如高壓管噴射油壓力大起射狀，助力泵應該沒有問題，應是方向機出現了問題。

方向機內是精密件，非專業人員是無法維修的。當方向機出現轉向沉重或往一邊跑偏時應及時送修。

拆卸方向機時，應先放掉液壓油用器具將油接好，避免灑漏一地造成汙染。

方向機的液壓一般使用2一3年或5萬公里左右應更換。方向機液壓油在助力泵高速旋轉產生壓力後會形成高溫，長時間在高溫下液壓油逐漸變質，加之方向機和助力泵在長年累月的工作下，會產生一些磨損形成鐵雪，影響方向機和助力泵的使用，縮短壽命或造成方向機和助力泵的損壞。更換方向機或維修方向機後應換掉原來的液壓油，液壓油挺便宜的，才能更好保證方向機的使用壽命。換油後啟動發動機來回打方向讓空氣自動排出，加至標準位置即可。

答案肯定是需要的！以齒輪齒條式轉向機為例，具體操作流程如下：

1，擰開助力油壺油管，排空助力油壺的助力油，

2，松下方向機上的進油管和回油管螺絲，

3，固定方向盤中間位置

4，其它操作流程：需要拆下兩前輪胎，兩前軸承大帽，前束拉桿螺絲，方向機和方向管柱之間的連結螺絲，方向機和元寶梁的連線固定螺絲，

5，更換完成後，務必要加註助力油，並且來回打動方向盤，確保助力油系統內部無空氣氣泡存在，

6，最後一步，務必做四輪定位，檢查前束值，並做出相應的調整，

7，再最後一步，路試！