不是資深老司機，又不懂車，最好不考慮二手車！新車建議艾瑞澤5，外觀顏值高，奇瑞品質可靠！也更大氣一些！日系車能不買最好不買。這是民族情懷！

肯定是艾瑞澤5啊，無論空間，動力，配置，各方面完爆新奧托，車太小的話以後使用會受很多限制，現在中國產車質量也不錯了，我的艾5到現在一點毛病沒有

簡單點，如果定位家用就艾瑞澤5，安全，空間，動力，都有優勢，長途短距代步都沒問題，當然也不是說Alto不行，可以去實際試駕感受，估計你會選艾5.

如果Alto和艾5毫無疑問選艾5.如果經驗豐富對車比較懂行二手車是個好選擇，五年左右的馬3.FOCUS，也就五萬左右，五年馬6.Sylphy.昊銳也就七八萬，

從提問上看，估計是要入手代步車，因為兩輛車不是一個級別的，不具有可比性。前者是微型車，後者是緊湊型。價效比毫無疑問是艾瑞澤五更高，安全性相對也是Alto不可比擬的。可以說是艾瑞澤五樹立了這個價位安全配置，特別是esp配置的典範。質量都信得過，筆者的艾瑞澤五1.5萬公里了，沒問題。即便是十年前的QQ跑到現在的也滿大街都是。Alto是鈴木合資的，也有不錯的口碑。

最後建議：個人上下班的話，就Alto吧，能省不少錢，關鍵是油耗能省不少，這車應該不到1噸的自重，目測油耗不會超過6個。家用的話，就艾瑞澤五吧，雖然說購車預算會加一些，但物有所值。

這樣說吧：有了Alto，你不會再受風吹雨打，但從華人眼裡的某種意義上講，還不算有車；有了艾瑞澤五，你才算過上了有車的生活。

如果從綜合性價比來說的話肯定是艾瑞澤5更高，畢竟新Alto屬於微型車，艾瑞澤5則屬於緊湊型車，無論是動力，空間，安全效能還是配置上，基本上艾瑞澤5碾壓Alto，Alto估計也就油耗強於艾瑞澤5，但這也是建立在Alto低排量的基礎之上的，低排量也就意味著動力可能很是問題，當然對於女生而言，可能不會關心那麼多，如果僅僅只是為了代步，不涉及其他的話Alto也是OK的，但是綜合家用的話，還是建議買艾瑞澤5

去年中國二手車的銷量是1000萬，新車銷量是2800萬，基本上二手車和新車的銷量比是1：2，也就是說，現在隨著二手車市場的不斷規範，加上國家對二手車行業的推動，二手車已經越來越被人們接受，因為二手車突出的價效比，在相同的價位上，完全可以選擇高一級的車型，6萬左右的預算，完全可以入手POLO，FIT，Swift等車型，這些都是比較適合女孩開的

暈，這兩車怎麼可能有可比性，一輛是微型車，一輛是緊湊型。提問者你是怎麼想的，空間大小完全沒法比呀！Alto得跟qq還有f0之類的比，艾瑞澤5跟COROLLA，EMGRAND EC7，Sylphy等才有可比性！

不如等等考慮鈴木新Swift，我現在的是艾瑞澤7，天天一個人，真想換個小車開開，Golf買不起，等新Swift上市了看看換掉

這個問題，太坑人了吧！你怎麼不說QQ和保時捷哪個好啊？不是一個檔次，一個級別的東西拿這一起比！這也用心太詭異了吧。

誰說Alto跑不了長途，從吉林松原到河北石家莊，一路120，大廣高速承德段限速100，其餘路段全部120，它和艾5就不能放一起比較，一個緊湊，一個微車，放一起比較簡直是腦殘。

我開的新Alto太爽了，現在加150元的油，一半時間開空調可以跑600公里多一點，質量好，買了四年半跑了8.2萬公里，一點毛病沒！從沒半路撂挑子！保養便宜，誰用誰知道！

題主找的著兩款車說是話沒什麼可比性，但是既然題主問了我們就來看看兩款車的對比

既然題主將這兩臺車作為對比，那肯定是看的價格相近的Alto的頂配和艾瑞澤5的底配，那麼就來對兩臺車進行一個對比分析

首先在車身尺寸上，由於Alto是一臺微型車而艾瑞澤5是一臺緊湊型車，所以在尺寸方面顯而易見，艾瑞澤5擁有碾壓般的優勢

在動力方面，艾瑞澤5所搭載的1.5發動機的引數也不是Alto所能比的

在機械效能方面完敗的Alto，在配置方面能不能找回一些場子呢？我們繼續往下看

顯然，在機械方面敗下陣來的Alto在配置方面也被艾瑞澤5打的落花流水，在這個價位艾瑞澤5還標配了ESP系統實屬難得，而在舒適型配置方面艾瑞澤5也是完全吊打Alto。