前一段全新MG3上市的時候我入手了，還沒出磨合期，不過感覺車真心不錯，空間比較合適，動力也不錯，讓我對上汽的車有了全新的認識，期待新款MG6出來也有不俗表現

本著從相似售價的角度出發，文章中選擇了名爵6 20T 自動Trophy尊享網際網路版，廠商指導價13.28萬，另一輛車型是馬自達3AXELA1.5L 自動豪華型，廠商指導價13.99萬。

先看看兩車的車身資料吧，名爵6長寬高分別為4695*1848*1462（mm），軸距為2715mm，AXELA長寬高分別為4582*1795*1458mm，軸距為2700mm。透過資料對比不難看出，名爵6在注重運動外觀的基礎之上還照顧到了車內空間，而AXELA在運動外觀方面表現得更加純粹。

外觀各有各家的特色，內飾上，名爵6更加年輕，它採用了大量的紅色元素，烘托了年輕、運動的屬性，AXELA更顯沉穩，趨於保守，比較經典但是少了一絲運動氣息。另外，名爵6的功能性更加強大，超越同級的10.1寸螢幕能給使用者帶來很好的體驗，而AXELA的7.0寸螢幕在功能方面略遜色。

動力上兩車搭載的都是1.5的發動機，名爵6是渦輪增壓，最大功率是124KW，最大扭矩為250Nm，AXELA是自然吸氣，最大功率是86KW，最大扭矩為148Nm.

總的來說，透過這一系列對比，外觀方面各自都有拿得出手的設計，內飾上，兩車開始出現較大差異，名爵6的內飾更加年輕、運動，同時車內多媒體配置更豐富；而AXELA的內飾更偏向家用風格，整體耐看，做工精緻。動力方面雖然同是1.5L發動機，但由於名爵6使用的是渦輪增壓發動機，所以資料更加出色。不過這次使用的AXELA是1.5L車型裡的次頂配車型，2.0L車型則會擁有更好的動力以及更豐富的車內配置。兩車在13-14萬價格區間裡，名爵6的綜合表現要領先競爭對手。

不得不佩服上氣把名爵6的這款車包裝的挺出色的，短短不到一年的時間就讓更多人認識名爵這個品牌。名爵6包裝扔給普通大眾的形象就是;效能好，外觀大氣，顏值高，貴族跑車品牌。技術狂馬自達在中國擁有龐大的粉絲群，尤其是各種出色先進的技術更是受到很多人的追捧。回答這個問題是很容易引起爭議，小編儘量公正客觀的帶大家分析對比這兩款車的價效比。

首先就是價格的問題，兩者的定價和定位是最大的差異。馬自達的裸車真實成交價格在10-16萬左右，名爵6的真實成交價格在9-14萬左右，很明顯馬自達的AXELA的身份定位要高於名爵6。

還有一個不容忽視的問題，馬自達AXELA的2.0L版本跟名爵6去對比才更加有意義。有稍微追求點操控性和動力的都建議去上2.0L的AXELA，AXELA這款車1.5賣的是技術，2.0L用起來才是精髓。但是2.0的版本AXELA起步價就已經達到14個左右，名爵6全系1.5T頂配版本售價才14萬左右。在價效比這一方面名爵6確實佔到了優勢。

還有就是大家關心兩款車的運動性個操控性。AXELA有馬自達大名鼎鼎的創馳藍天技術，名爵6用的是上汽藍芯發動機動。兩款車真正的用起來除了急加速我感覺AXELA更加隨心所欲一點，但是把名爵6作為自主品牌把操控性和動力做的已經是非常出色了，可惜名爵6遇到的是馬自達的AXELA。

配置和空間方面不用我多舉資料了，名爵6比AXELA有優勢。自主品牌在這一方面一項比合資有優勢。

最後講一個問題:名爵6上市時間還不到一年，整體的質量還需要市場更長時間的考驗。馬自達的AXELA質量和穩定要更勝一籌。

單純的代步沒要求，哪個便宜買哪個，買中國產價效比更高！但是如果有追求，綜合起來當然必須一定是標杆CIVIC具有各種價效比

如果喜歡駕駛操縱的還是AXELA，創馳藍天技術+自然吸氣。當然CIVIC的地球夢+渦輪增壓也不錯……兩者顏值都不錯

死魚1.5t自動最低配是價效比最高的，外觀內飾，動力油耗，配置空間都挑不出毛病！

唯一的弊端就是本田的這款1.5t發動機產機油，目前來說還不知道已經解決問題了！

名爵6號稱動力比死魚更猛，但畢竟是乾式雙離合變速箱，穩定性差這是大家吐槽最多的一個點！由於是中國產的，品控怎樣現在也還不知道，不過它的價格是最低的！

至於AXELA嘛，操控最好，詬病就是空間了，而且2.0排量的開起來才能體會到操控樂趣，但是價格比那兩個會啊，配置也不算太豐富！

所以綜合來說，CIVIC是首選，不過你不著急的話，建議等過了這個冬天看下其他車主是否還會有產機油的缺陷。否則還是建議你買2.0的AXELA吧，如果你所在城市交通不擁堵的話，買名爵6也沒問題，畢竟便宜。

如果對空間要求不高的話那就馬三，效能絕對不輸CIVIC，要明白一句話，效能好不單單是動力好，底盤更關鍵，不然就叫傻快傻快了

仁者見仁智者見智，個人比較喜歡AXELA，從外形看，AXELA更帥氣，技術上，創世藍天真的很好，創馳藍天變速箱全速域鎖定，換擋積極，真的很牛，這是一部顏值高，操控好，穩定好，並且獨立懸掛，gvc等，都是比較實用的配置。

外觀方面：名爵6的前臉給人的感覺很清新，有一種別樣的吸引力，而這種吸引力則源自於車頭的滿天星中網設計，從側身和尾部來看這款車都是流線型非常不錯的，和AXELA相比名爵還是更能給人新鮮感的，不過這兩款車都屬於年輕時尚的代表！

配置方面：新增車型20T自動Trophy超級運動網際網路版新增MG Pilot（ADAS）高階主動駕駛輔助系統、ACC自適應巡航、FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離警告系統等配置。有很多配置都是AXELA所沒有的，不過AXELA在配置方面也不是吃素的，在這一方面兩款車打成平手！

動力和空間方面：空間方面名爵6有著4695*1848*1462mm車身尺寸與2715mm的軸距表現，車內空間甚至可以媲美一些B級車。而反觀AXELA就有點捉襟見肘了，很多車主反映這款車的空間確實是有點小。在動力方面名爵6採用了1.5T+7速雙離合的黃金組合，最大馬力169匹，最大扭矩250牛米，而AXELA提供1.5L與2.0L兩種動力配置，以2.0L為例，最大馬力158匹，最大扭矩202牛米。可見在動力方面名爵6也是完勝了AXELA！