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2 # 羅高效能工程塑膠改性
隨著汽車輕量化概念的提出,汽車上很多部件已經有塑膠替代了金屬。
汽車上材料分類可以分為結構件,裝飾件,功能件。
目前大部分裝飾件都是使用塑膠,又是是外觀絢麗,顏色多樣,觸感豐富,比如PC,PCABS,PBT,PA,PP,PMMA等。
功能件比如,汽車保險槓使用PP+EPDM,汽車密封條使用TPV TPU,雨刮器使用TPU TPEE。
結構件一般需要承受比較大的力,傳統一般使用金屬,比如鋁銅鐵鋼材等,現在由於塑膠材料的發展,在很多領域,比如發動機部件,制動系統,油路電路汽路系統等,已經可以使用塑膠來替代。比如PPS 高溫尼龍 PBT PA11 LCP PEEK等
下圖為汽車門把手
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汽車工業發展到今天,塑膠已經是汽車的重要組成部分。在發達國家,汽車用塑膠量的多少,甚至已經成為衡量汽車設計和製造水平的一個重要標誌。沒法把汽車上的所有塑膠部件一一列出,就列舉幾個比較重要的汽車塑膠件吧,也許,你還不知道它們是塑膠呢。
保險槓外殼,應該是最委屈的汽車塑膠件了,許多消費者都誤認為它就是保險槓的本體,你以為它是上單肉盾,其實它是脆皮輔助。保險槓外殼的主要作用,是緩衝和吸能,由於工作環境比較複雜,而且體積較大,所以一般採用質量輕、耐腐蝕性較好的聚丙烯(PP)製造。
進氣格柵的主要作用是為發動機降溫、梳理車頭的氣流。雖然很多車型的進氣格柵都採用了鍍鉻裝飾,看著很有金屬感,但是它們其實都是塑膠。
格柵造型是汽車上最具辨識度的設計之一,各式各樣的格柵對材料的可塑性要求較高,塑膠自然是最好的選擇。
一輛車的儀表板用料,拋開木質和皮質不談,其餘的基本都是塑膠,只是有軟硬之分。軟的是發泡成型的聚氨酯(PU),而硬的則是注塑成型的聚丙烯(PP),前者重量較輕,吸音性、安全性都不錯,後者價格低廉。所以高檔車型的內飾都會採用前者。
想不到吧!與我們身體接觸最多的汽車座椅,其實主要材質也是塑膠。汽車座椅中的填充物是發泡塑膠,主要原料是聚氨酯(PU),這類材料的絕熱性,緩衝性,吸音性,成型性都很不錯,對於座椅的乘坐舒適性很有幫助。
汽車車燈的燈罩要求使用材質的可塑性好,透明度好,而且硬度要夠高,這樣才能保證長時間使用不影響車燈亮度,還能保護車燈。因此一般會選用效能良好的光學塑膠——聚碳酸酯(PC)。聚碳酸酯強度高、抗紫外線、韌性和透光性好,是用來製作車燈燈罩的不二之選。
透過上面的介紹,相信大家對汽車上的塑膠件,有了一個更清晰的認識,它們非但不是偷工減料的產物,還大大提升了車輛的綜合性能,比如輕量化、隔音性、舒適性、耐用性等。隨著汽車製造工藝的進步,汽車上會出現越來越多的塑膠件,也許未來某一天,全塑膠汽車就會出現在我們面前。存在即有他的作用。