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  • 1 # 江湖亂彈

    按照當前規劃是經過甘谷的。

    蘭州至天水至漢中高速鐵路,簡稱蘭漢高速鐵路,是《甘肅省人民政府絲綢之路經濟帶甘肅段“6873”交通突破行動實施方案》中的高速鐵路通道之一,是一條西北起甘肅省蘭州市,東南至陝西省漢中市的西北-東南向高速鐵路幹線。途經臨甘肅省的臨洮縣、渭源縣、隴西縣、武山縣、甘谷縣、天水市、徽縣,陝西省的略陽縣、勉縣,兩省五市兩區九縣,線路全長約433公里,是西北溝通華中、西南的最快捷高速鐵路通道,設計速度為350公里/小時,全程採用客運專線級別的雙線電氣化鐵路設計。

  • 2 # 鄉月品牌聯盟首席運營

    如果蘭漢高鐵是指蘭州~漢中高速鐵路的話,根據甘肅省政府對這條鐵路資訊披露,這條路經從蘭州起,經過定西市臨洮、渭源、漳縣,然後到天水武山,其後經過隴南市禮縣、西和、成縣而出至陝西省漢中市的略陽、勉縣,終點於漢中市,全長430多公里,設計時速每小時350公里,也就是說通車後,蘭州至漢中也就個把小時的行程。

    由上圖所示,蘭漢高鐵不經過甘谷縣的。

  • 3 # 小馬隨拍

    蘭州至天水至漢中高速鐵路,簡稱蘭漢高速鐵路,是《甘肅省人民政府絲綢之路經濟帶甘肅段“6873”交通突破行動實施方案》中的高速鐵路通道之一,是一條西北起甘肅省蘭州市,東南至陝西省漢中市的西北-東南向高速鐵路幹線。途經臨甘肅省的臨洮縣、渭源縣、隴西縣、武山縣、甘谷縣、天水市、徽縣,陝西省的略陽縣、勉縣,兩省五市兩區九縣,線路全長約433公里,是西北溝通華中、西南的最快捷高速鐵路通道,設計速度為350公里/小時,全程採用客運專線級別的雙線電氣化鐵路設計。

  • 4 # 盼辰鉤月

    蘭漢高速鐵路,全稱蘭州至天水至漢中城際鐵路,是《甘肅省人民政府絲綢之路經濟帶甘肅段“6873”交通突破行動實施方案》中的高速鐵路通道之一,是一條西北起甘肅省蘭州市,東南至陝西省漢中市的西北-東南向高速鐵路幹線。途經臨甘肅省的臨洮縣、渭源縣、隴西、武山縣、禮縣、徽縣,陝西省的略陽縣、勉縣,兩省五市兩區九縣,線路全長約433公里,是西北溝通華中、西南的最快捷高速鐵路通道,設計速度為350公里/小時,全程採用客運專線級別的雙線電氣化鐵路設計。

    蘭漢高速鐵路是規劃的一條350公里每小時的

    高速鐵路

    ,規劃線路一:

    蘭州

    定西

    天水

    漢中

    安康

    十堰

    。規劃線路二:蘭州、

    隴南

    、漢中、安康、十堰。

  • 5 # 雨天的孤雁

    如果要過天水就必過甘谷,甘谷,秦州區,都是甘肅經濟,人口大縣,況且甘谷旅客,貨物吞吐量是除蘭州,天水,武威以外縣級火車站最大的,蘭州鐵路公司應該心知肚明的,寶蘭客專不過甘谷,武山是有設計誤局。

  • 6 # 使用者6050324136657

    甘谷甘肅省人口第一大縣,華夏第一縣,經濟後勁強大,客流量大,是隴海鐵路二級站,蘭漢鐵路不在甘谷設站是設計的敗筆,也使它失去蘭漢高鐵修建的意義。

  • 7 # 使用者3566011115702

    國家投資高鐵是為了人民生活和一個地方高速發展,也就是以人為本,人性化。蘭漢高鐵以天時地理人和都該設高鐵站,甘肅縣份人口最多,客流量也是較多的,渭河流域人口也最密集地方。有什麼理由不設高鐵站?

  • 8 # 季穎番茄

    是的,人家設計時只考慮到路程的最短,沒有考慮到客車的載客量,甘谷,武山,隴西都是人口大縣,隨便一天的客流量都是很大的。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 什麼兒童動畫很令你反感?