這種標線叫做導流線，不可以壓線、越線行駛，根據《交通法》最新規定:這屬於佔用應急車道行為的其中一種，處記6分，罰款200元。
導流線主要用於高速匝道，進出口，較複雜的交叉口等位置。主要作用是起到車輛引導，警示交通，讓每一輛車根據需求各行其道，將交通事故發生率最小化。
有次朋友回老家，高速公路正常行駛，快下高速的時候前方導流島區域停著一輛打雙閃的車輛。因駕駛經驗不足，朋友以為他車壞了也沒多想，就在他變道下高速出口前，那輛車也突然從倒流線出來開往出口，朋友緊急剎車還是造成了追尾。最終停靠倒流線的那輛車負主要責任給朋友修車，另外還要面臨佔用應急車道記6分，罰款200的處罰。
駕駛行車中我們應該儘量避免發生停靠、越過導流線區域，減少給後方車輛造成影響和事故。
在出行前我們應該合理規劃路線，需要變換高速的道路提前靠右側車道行駛，避免快到出口時變道困難造成佔用導流線。
還有遇到前方堵車時，導流線區域路面較寬，很多人等得不耐煩經常從導流線越過前行，這也屬於一種違法行為。快那麼幾分鐘很有可能會面臨記分罰款。
有時車輛行駛會有錯過路口的情況，時不時的我們經常從媒體中看到車輛在高速路口倒車釀成事故。感覺剛剛錯過出口，又有那麼一大塊空白導流線區域，想著慢慢倒進導流線再轉彎。這種操作往往給後車造成視覺差，很容易形成事故！
最後還有我們經常誤以為導流線是應急停車用的，所以也經常看到停在導流線區域內打電話的，去後備箱拿東西的情況，這些錯誤行為都已經違反了禁止標線指示，屬於違法行為。
將事故率最小化，讓交叉出口的每一輛車順利透過，從你我做起，不停靠逾越導流線，省分省錢省麻煩。
這種標線叫做導流線，不可以壓線、越線行駛，根據《交通法》最新規定:這屬於佔用應急車道行為的其中一種，處記6分，罰款200元。
導流線主要用於高速匝道，進出口，較複雜的交叉口等位置。主要作用是起到車輛引導，警示交通，讓每一輛車根據需求各行其道，將交通事故發生率最小化。
有次朋友回老家，高速公路正常行駛，快下高速的時候前方導流島區域停著一輛打雙閃的車輛。因駕駛經驗不足，朋友以為他車壞了也沒多想，就在他變道下高速出口前，那輛車也突然從倒流線出來開往出口，朋友緊急剎車還是造成了追尾。最終停靠倒流線的那輛車負主要責任給朋友修車，另外還要面臨佔用應急車道記6分，罰款200的處罰。
駕駛行車中我們應該儘量避免發生停靠、越過導流線區域，減少給後方車輛造成影響和事故。
在出行前我們應該合理規劃路線，需要變換高速的道路提前靠右側車道行駛，避免快到出口時變道困難造成佔用導流線。
還有遇到前方堵車時，導流線區域路面較寬，很多人等得不耐煩經常從導流線越過前行，這也屬於一種違法行為。快那麼幾分鐘很有可能會面臨記分罰款。
有時車輛行駛會有錯過路口的情況，時不時的我們經常從媒體中看到車輛在高速路口倒車釀成事故。感覺剛剛錯過出口，又有那麼一大塊空白導流線區域，想著慢慢倒進導流線再轉彎。這種操作往往給後車造成視覺差，很容易形成事故！
最後還有我們經常誤以為導流線是應急停車用的，所以也經常看到停在導流線區域內打電話的，去後備箱拿東西的情況，這些錯誤行為都已經違反了禁止標線指示，屬於違法行為。
將事故率最小化，讓交叉出口的每一輛車順利透過，從你我做起，不停靠逾越導流線，省分省錢省麻煩。