關於第新款CAMRY的價格，目前只能參考國外那邊的售價，價格如表，僅供參考新款的CAMRY動力更強、油耗更低、操控更好。2.5 Dynamic Force發動機，搭配全新8速變速箱，再加上更低的重心，以更低的油耗實現了更強的動力，提高了駕駛樂趣；

外觀和內飾都進行了重新的設計，效果很顯著。據說，正臉媲美雷克薩斯，側顏直逼瑪莎拉蒂。不只是好看，而且很有豪華感和質感；配置的全面升級。全景天窗、TSS智行安全套裝、抬頭顯示，這些都是首次匹配到CAMRY身上的。除此之外，全系標配LED大燈等等所以說乞丐版應該不會漲價 高配版會相繼的漲浮

好了以上回答僅供參考

要加價的，我在深圳入手2.5g，落地要251800元，繫結的，沒得選擇，全深圳4s統一壟斷價，都一樣，不急年後買，會便宜點的

以往新款下線銷售剛開始的幾個月是會有加價的，個人認為加價就不用買，等待降價在考慮比較理性，除非不在乎加價的（成功人士）

2.豐田的尿性，即使車型在國內不火爆，但屬於高階一點的車型還是會保持一種冷傲的態度，車價不降，變相透過一些手段加價

3.中國消費者缺乏理性，在現在以營銷為噱頭的前提下，帶帶節奏，就以為是神車，自然少不了小康家庭無腦加價購車！

4.CAMRY整車質量還是有的，從賬面資料看也是科技感與技術較高的車，因此可以粗略估計，加價是肯定的。

如果說2017廣州車展期間最受矚目的車型，莫過於11月16日正式上市的廣汽豐田第八代CAMRY。從活躍在新聞中的“全新面孔”，到上市釋出會上令人振奮的指導價區間，全新CAMRY給人帶來的驚喜，遠不拘泥於全新的外觀及內飾設計，作為豐田TNGA全球化架構全面匯入中國後的首款車型，較之前作，其產品力提升更是換代車型的魅力所在。

當然，在進一步瞭解全新第八代CAMRY亮點之前，先來看看頗為“誘人”的售價方面。本次上市的9款車型指導價區間為17.98-27.98萬元，幷包含5款常規車型、2款混動版和2款運動版車型。其中HG和HQ為混動車型，二者價差為4萬元，值得一提的是，相比上一代的混動版車型，指導價已大幅下探。而2.0S與2.5S兩款運動版車型價差為1.7萬元，其餘的“常規版”相鄰車型價差均為1萬元，可見全新CAMRY全系佈局十分緊湊。

可圈可點的是，在釋出會現場廠家還針對混動的“雙擎”車型，推出了電池無憂計劃，其中包含8年或20萬公里質保，以及不限年限、不限里程電池質保，截止日期則為2018年12月31日，有意向購買混動車型的消費者要抓緊時間了。

一、哪款值得買

二、車型簡介

廣汽豐田全新第八代CAMRY的外觀，與海外車型保持高度統一，主打時尚、前衛的設計風格可謂吸睛無數，全系可分為常規版、混動版和運動版，其中前兩者外觀設計較為相似，混動車型前後LOGO內引入了藍色元素點綴，以彰顯其新能源車的獨特身份。兩款運動版車型則標配黑色蜂窩狀進氣格柵和雙色輪轂等“外觀套件”，以營造整車的運動氛圍。

值得一提的是，全新CAMRY全系標配帶有光感式智慧前大燈系統的LED頭燈組，只是兩款入門車型與其餘版本的日間行車燈造型稍有不同，此外全系車型的前霧燈也採用LED光源。不僅如此，AHB自動調節遠光燈功能，在全系車型中也具有較高的出鏡率。

相比上一代車型，全新CAMRY的側面線條同樣煥然一新，從車門延伸至尾部的折線，強化了該車的運動氣息，而中間明顯的刻線則將動感與穩重完美融合，告別了“CAMRY”曾經的中庸面孔，卻也沒有太貴浮誇。在擁有撩人線條的同時，車身高度有所降低，營造出更加低重心的姿態，車身尺寸方面，全新CAMRY2825mm的軸距表現讓人眼前一亮，在未加長軸距的前提下，相比本田Accord等昔日對手已優勢盡顯。

作為Toyota Safety Sense豐田規避碰撞輔助套裝的組成元素之一，前風擋感測器可用於探測前方車輛及行人，並可在緊急情況下啟用制動系統，該裝備除兩款入門車型外已為全系標配。全景監控和併線盲點監測系統，則出現在高配車型中。此外，如鑰匙進入和一鍵啟動功能，在全系中高配車型上均能見到。

全新CAMRY的尾部線條與前臉相呼應，線條層次分明搭配狹長的尾燈組，提升了整車的視覺寬度，全系車型後備箱處均帶有鴨尾造型，運動版車型還提供額外的導流板裝飾。另外，運動版車型則採用雙邊共四出排氣設計，且後翼子板兩側增加了鰓狀造型，符合其特殊定位。

車身配色方面，全新CAMRY給消費者的選擇十分豐富，除了最入門的2.0E精英版車型僅提供墨晶黑和歐泊銀色外，純汽油版車型在此基礎上還可選擇鉑金珍珠白、珊瑚紅和琥珀棕色，而海鑽藍則為混動車型的專屬配色。此外，兩款運動版車型還可選擇鉑金珍珠白黑和珊瑚紅黑兩種雙色車身，進一步提升了其視覺衝擊力。

全新CAMRY採用的非對稱Y字形內飾佈局不禁讓人眼前一亮，而在用料機做工方面的提升，甚至不輸豪華品牌車型，大面積軟性皮質面料搭配縫線工藝，對營造車內檔次感立竿見影。常規及混動版車型均提供米色內飾，除2.0E精英版車型外，全系車型還可選擇黑色內飾，而最具運動氛圍的紅色內飾則為2.5S鋒尚版獨享配色。

車內的亮點不僅體現在造型及用料方面的革新，諸如電子手剎和自動駐車等功能均為標準配置，儀表盤內的7英寸顯示屏包含眾多行車資訊，並可實現與8英寸中控觸屏和10英寸HUD抬頭顯示系統“三屏聯動”智慧顯示，這三項配置在中高配車型中均可見到。此外，2.5L汽油及混動版車型均提供駕駛模式選擇系統，用於滿足不同風格的駕駛者。而方向盤電動調節和座椅記憶等功能，則出現在高配車型中。

除了較為“常規”的豪華裝備外，除了2.0E精英版車型外，全新CAMRY全系標配“老闆鍵”及駕駛席10向電動調節功能，全景天窗在汽油版2.5L和混合動力車型中均悉數登場。為了迎合年輕消費者的用車習慣，後排雙USB介面也為全系標配。

全新CAMRY全系提供2.0L、2.5L和2.5L混合動力三種規格，三款發動機均採用D-4S缸內直噴+進氣歧管雙噴射系統，可根據行駛狀況在兩種模式下智慧切換，從而實現更加出眾的燃燒效率與動力表現，其中兩款2.0E車型最大功率為123kW，峰值扭矩為199N·m，2.0G車型則分別達到了124kW和201N·m。

而全新開發的2.5L直列四缸發動機，可謂是豐田TNGA的重要成果之一，藉助鐳射熔覆氣門座等新技術，在實現40%的發動機熱效率和13:1高壓縮比之餘，最大功率和扭矩分別達到了154kW和250N·m，與競品採用的1.8T發動機實力相當。當然，混合動力車型無疑是CAMRY家族的搶眼車型，擁有131kW最大功率和221N·m峰值扭矩的2.5L發動機，搭配可輸出88kW及202N·m的電動機，並融入了AGC自動滑行控制系統，該動力總成最大輸出功率可達160kW，並提供純電力驅動模式。

傳動系統方面，2.0L車型匹配6擋手自一體變速箱，2.5L車型採用全新Direct Shift8擋手自一體變速箱，而新一代E-CVT電子無級變速箱則與混合動力車型協同工作。值得一提的是，將舒適與操控合二為一，可謂豐田TNGA架構中不容忽視的一部分，全新的雙叉臂結構後懸掛，便是反饋在產品層面的元素之一，沿襲“CAMRY”注重舒適的傳統之餘，全新的懸掛結構對提升車輛操控表現更是功不可沒。

駕乘空間方面，身高185cm的體驗者在前後排均可獲得近三指餘量，在保持前排座椅位置不變的前提下，後排腿部空間大於一拳。除運動版和入門車型外，其餘均提供副駕駛席電動調節功能。

全新CAMRY不僅內飾造型更加新潮，儲物槽佈局和設計方面也更注重實用性，除了車門儲物槽內的可觀容積外，中控臺下方還提供可放置手機的儲物槽，前排杯架則位於擋把右側，並帶有限位裝置，中央扶手箱內相當規整，且深度表現可圈可點。需要說明的是，全新CAMRY混合動力車型的電池組，從行李箱底部移至後排座椅下方，不僅實現了更加理想的車身配重比，其行李箱容積也較此前車型有所提升。

三、配置對比及推薦

1.基本配置

TNGA作為豐田公司團結一心推出的構造變革，實現基本效能並大幅提升產品力堪稱是其核心目標，而直觀反饋在產品層面，依小編的理解，用“一步到位”一詞來形容在合適不過。首先是安全性，全新CAMRY標配包含後排側氣囊在內的10的安全氣囊，在以“安全”著稱的歐系車型中，僅有中配以上車型才能見到，而消費愈發關注的車身穩定控制、牽引力控制和坡道輔助等功能，均悉數登場。

迴歸日常使用，多功能方向盤、電子手剎、雙區自動空調、後排空調出風口、四門車窗一鍵升降、LED日間行車燈以及智慧前大燈系統等諸多裝備，較之同級主流競品車型更是優勢盡顯，橫向比較後不難看出豐田及全新CAMRY車型的誠意所在。當然，較之家族內的中高配車型，入門版本在舒適及便利性等方面仍有提升空間。

2、推薦車型配置對比

2.5L自然吸氣與混合動力車型最大的亮點，莫過於標配全景電動天窗，而“豪華”與“旗艦”兩種規格共4款車型間應如何選擇呢？小編認為可根據使用者需求進行定奪，先來說說兩種規格間的配置差異，“旗艦版”相比“豪華版”增加了外後視鏡倒車輔助、前排降噪玻璃、方向盤電動調節、後窗及後風擋遮陽簾、後排座椅靠背電動角度調節、三區恆溫空調、車載語音導航、盲區監測、全景影像和G-BOOK智慧副駕等配置，在完善整車安全及舒適性的同時，車內檔次感大幅提升，4萬元的價差稱得上值回票價，如果您預算充足且希望愛車做到“宜家宜商”，2.5Q旗艦版推薦您優先考慮。

不得不說，對於像小編一樣的泛90後人群而言，外觀犀利的運動版車型魅力難擋，而兩款車型的指導價，同樣讓人振奮不已。反觀二者1.7萬元的價差，除了體現在截然不同的動力總成之外，2.5S車型額外提供了真皮+合成皮面料座椅，以及帶有腰部支撐的10向電動調節座椅，當然，其獨享的紅色內飾也是“加分項”之一。綜上所述，喜歡CAMRY運動版車型的朋友，不妨關注價效比更突出的2.5S鋒尚版車型。