Accord是B級車 偏重成熟，CIVIC是A級車 偏向年輕。 效能 舒適度 空間 Accord好。 如果開習慣Accord 你是換不回CIVIC 因為Accord哪方面都比CIVIC舒適。

雞頭鳳尾加上你的用車需求，綜合考慮，買Accord也不要買最低配，啥都沒有多鬧心，有條件的話一步到位，資金緊張差錢那就別勒緊褲腰帶了，CIVIC也不錯，個人建議Accord中配

Accord是b級車……CIVIC是緊湊級

既然有能力買Accord他那還考慮CIVIC幹啥

Accord絕對不會後悔的

CIVIC是A級家用小型轎車，Accord是B級商務中型轎車。有啥糾結的，喜歡小的買小的，喜歡大的買大的。再一個買鬼子車就悄悄買。

姐，Accord屬於B級車。從低到高ABCD。Accord不是加兩萬的事，要買Accord就得買2.4的，2.0的小馬拉大車。所以預算沒有二十萬的話就買CIVIC吧。

彷彿看到幾個月前的我，和你一樣 同樣的比較。 最後我選擇了Accord。 操控。沒你想的那麼難，車長一點就體現在掉頭多佔點空間，注意來車方向就行，停車的時候就是比旁邊的車超出來一點點，所以不要以旁邊的車作參考，自己把握。 顏值。我認為只要是自己買的車都會認為很好看。以前我也中了CIVIC的毒，很深很深，後來被高人指點了，放棄CIVIC了。 CIVIC只是比Accord多了一些配置，你可以把兩個車配置細比一下，起步稍微快一點，但是80-120還是Accord好。 整體來講 ，看信賴口碑 銷量 二本的售後服務，我推薦你選Accord。畢竟是B級車。 同樣的價格區間 想要配置 選博瑞，想坐沙發選Teana，想要炫酷選SPIRIOR，女孩子不適合CAMRY，Accord就是你說不出他的好，但是你對他有點厭惡的時候他有會給你帶來驚喜。 我高興我提的是Accord

車小一點點好開其實是一個誤區，要真是這樣就建議買FIT了，當然確實FIT挺好開的而且價格也不貴，對於善於刮刮蹭蹭的新手來說，也可以作為練手的考慮哈。

本田Accord是B級轎車，從車身的外部尺寸來看長寬高分別為：4915x1845x1470mm，軸距2775mm。

本田CIVIC是A級轎車，從車身的外部尺寸來看長寬高分別為：4649x1800x1416mm，軸距2700mm。

單從尺寸上來看，CIVIC和Accord在車寬和軸距上差距並不大，只是在車身的長度上差了接近30cm。畢竟當初CIVIC在中國上市它的車身尺寸和軸距就是瞄著B級車來的，算是個大號的A級轎車吧。從透過狹窄空間來看，4cm的差距對新手來說基本上差異不大。軸距差別帶來的轉彎半徑分別為CIVIC5.52米，Accord5.70米，差別也並不大。

個人給這位女士提供一個更可行的選擇方案，在選購之前找一家正規的汽車租賃公司，最好是有這兩款車新車的租賃企業，分別租幾天開開感覺下。如果預算不是問題，更傾向買Accord的話那就仔細對比下兩種車在各種路況駕駛、包括停車入位的差異吧。能駕馭那就買Accord，不能駕馭那就考慮FIT吧，因為CIVIC和Accord這幾釐米的差異實在也差不到哪兒去，能開出很明顯的差異那也算是老司機了，哈哈。

我買的Accord，本來準備買CIVIC的，結果當時要加價提車，還有5000的精品。一怒之下提了Accord，現在覺得CIVIC除了跑的快點，其他的真的還是Accord好

田CIVIC是A級轎車屬於緊湊型車，本田Accord是B級轎車屬於中型車。很多人買車糾結選擇本田CIVIC高配還是選擇Accord低配。

本田CIVIC有著緊湊型轎車中最為帥氣的外觀，溜背的造型令人過目難忘，加上動感的線條讓人覺得這是一輛小鋼炮的感覺。做為高配的CIVIC，還使用了LED大燈，滿滿的科技感。Accord的設計稱不上是動感，但是儒雅的氣質也是令人陶醉，在氣質上更適合一些沉穩的人，而且更大的車身尺寸讓Accord有著更為大氣的感覺，而且比例也非常協調好看。2.0L車型並不會配備LED大燈，但是有著透鏡也是相當的不錯，在視覺體驗並不會給人廉價的感覺。

內飾方面CIVIC也是表達出自己更為年輕的特性，不對稱的儀表臺設計、紅色的一鍵啟動按鈕都表示出自己的叛逆特性。在儲物空間上下面還有一箇中空的儲物格可以放置手機，加上檔把前後的空間，便利程度很高。Accord作為中型車商務屬性，沉穩才是適合它的駕駛風格。整體給人穩重感要高很多。

本田CIVIC在緊湊型轎車有著較大的空間優勢同級別車中絕對屬於優秀的存在，由於是溜背造型，後排頭部空間略小，但依然是屬於充裕的水平。相對於中型車的Accord完全不存在優勢，Accord在人機工程學上做得比較優秀，加上舒適的座椅還是令人滿意的，Accord在腿部空間必然會大於CIVIC，但最為明顯的是後排做三人的時候Accord必然要比CIVIC優秀太多。

動力方面，本田CIVIC使用的是一款最大功率130千瓦的渦輪增壓發動機，搭配起CVT變速箱，實測百公里加速時間不到8s，綜合油耗為8L，成績相當優秀。本田Accord在低配上使用是一款2.0L自然吸氣發動機，最大功率為114千瓦，動力只能說是處於自然吸氣發動機的正常水平，油耗方面則是9L，對於該級別車型來說算的上是優秀的表現。

目前CIVIC加價嚴重，Accord優惠較大。Accord更為實用而且沉穩，對於準備購車成家立室、對空間有著一定要求的使用者，建議選擇本田Accord。本田CIVIC動力油耗表現優秀，但實際底盤表現依然是一輛家用車水準，想要將其當做小鋼炮的話必定會失望，如果對動力顏值有要求那就選擇CIVIC。

首先就你的情況而言，CIVIC明顯不適合你。

CIVIC最大的賣點就是其超強的動力。

這一點尤其吸引到一些熱血小青年，能夠以A級車的價格達到了B級車高配的動力系統，這麼一算CIVIC就顯得比較值，也因此在現在受到了熱捧。

而對於一個女司機，尤其是新手而言，CIVIC強勁的動力並不是你所需要的，那麼它的價效比簡直就是一落千丈了。你完全可以把錢剩下來買其他A級車，優惠幅度都很大，各方面也不比CIVIC差。

談到操控其實還是可以駕馭的了的。B級車開起來本身跟A級車相差不大，但在一些比較窄小的路段還是會稍顯笨拙。

但是作為B級車，停起來可是夠費勁的，尤其現在停車場的人都不太規矩，不嚴格按照標線對正停車。車庫、車位在大城市設計的也都相對窄小，每天的停車也許都會成為你頭疼的問題。

另外說實話，長期在城市內低速行駛，開一輛B級車真的是完全沒有必要的，多花了購車錢不說反倒帶來了很多的不便。

也只有在高速或全家旅行的時候，才能體現出B級車的優勢。

那麼重新調整一下你的思路，你需要的是一款精品的小尺寸的車！

比如Golf、奧迪A3，這些都是不錯的精品小車，輕快靈活，配置比較高，適合女士駕駛！

你選擇的車，將會在將來一段時間內和你朝夕相處。選擇一輛喜歡的車，就像選擇一個喜歡的人一樣。不喜歡的話，長得再帥也無心欣賞；再大的車，不喜歡的話，每天看著也難受。又有什麼意思呢？

所以，還是看你喜歡哪個。不要覺得加兩萬可以買個更大的車就是賺到了，你失去的可能是很多實用的或者提升使用質感的配置。當你發現大車在城市穿梭不夠靈活，停車位小不好停車的時候，就會覺得小車有小車的好處。你加了兩萬，換了個低配B級車，要什麼配置什麼配置沒有，自己用著舒服嗎？

車是用來開的，用著順手，自己每天和它在一起開心最重要。我是典型的花B級車的錢買小車的人，很多人不理解我的選擇，常常會聽到有人說：你這個價錢，買個什麼什麼車的高配了。這就是所謂的價效比，我的車價效比不高，但是無所謂，我又沒打算它能給我賺錢。我每天開著它，我很開心。沒事我就願意看看他，越看越喜歡。能讓自己快樂，何必在乎大小、價效比、保值率什麼的呢。

我覺得選車的第一原則就是眼緣，你看到的外觀、內飾，你到底喜不喜歡，看著順不順眼，會不會越看越喜歡。其次，就是這個品牌、這個車系的質量好不好，以後用車是不是省心。然後就是選擇自己需要的配置，畢竟那些好用的配置是自己開車就要用的，用不順手多難受。舉個例子：很多人花五六十萬買個丐版中東陸巡，基本上是什麼配置都沒有。越野能力一般，豪華程度根本不用提了。也就是買個大。

所以，不要糾結。多看幾次，多試駕幾次，相信眼緣，相信自己的感受。沒有又好又便宜的東西，同樣的錢，你覺得某個方面更值，那就有其他方面不值。何必呢？花錢買自己開心就好了。

果斷Accord CIVIC雖然剛看起來挺好看的 但是看久了覺得怎麼會這麼醜的感覺 Accord還是較耐看的 拿個7代Accord出來看 現在看還是覺得好看

對於很多新司機尤其是女司機會認為尺寸越小的車就越好開，所以在買車的時候也會把這個因素考慮其中，糾結到底是選擇寬敞舒適些的B級車還是緊湊級的A級或小型的A0級車。比如最近有女性朋友就在糾結是買本田Accord還是CIVIC。

本田CIVIC在尺寸和軸距上介於A級車和B級車之間

本田CIVIC是A級轎車，從車身的外部尺寸來看長寬高分別為：4649x1800x1416mm，軸距2700mm。

從內部的空間和整體舒適性尤其是後排的腿部空間來看Accord肯定要優於CIVIC

本田Accord是B級轎車，從車身的外部尺寸來看長寬高分別為：4915x1845x1470mm，軸距2775mm。

單從尺寸上看，本田CIVIC和Accord在車寬和軸距上差距並不大，只是在車身的長度上差了接近30cm。畢竟當初CIVIC在中國上市它的車身尺寸和軸距都很接近B級車了，算是個大號的A級轎車吧。從透過寬度狹窄的空間來看，4cm的差距對新手來說都不會感覺到輕鬆。軸距差別帶來的轉彎半徑分別為CIVIC5.52米，Accord5.70米，差別也並算大，多一張A4紙長度不到的空間而已。

所以單純從資料來分析Accord比CIVIC可能也就是在選擇停車位上更有一些難度，但對於很多新手尤其是女司機來說，停車入位還真是被多少一兩米的空間所難倒，壓根對停車入位在判斷和操作方法上就有很大的問題，Accord進不去的空間給她一輛FIT也不會變得從容。

Accord的視野更好一些

所以認為車身尺寸大一點就更難駕駛其實往往是新手的一種誤區，對於新手駕駛難度差異更主要的來源於駕駛的視野和操作的便捷、舒適性上。尤其視野對於新手來說會是很大的問題，比如我們看下圖本田FIT反光鏡前面有個小三角窗，這是不少小型車在設計上彌補視野不足的一些手段，在尺寸更充裕的B級車上就很難見到這樣的設計，從實際的駕駛視野上Accord也確實要比FIT好很多。

作為A0級的FIT其實也是個不錯的選擇，而且價格更經濟

如果真的只是糾結尺寸大一點自己搞不定，那就在選購之前找一家正規的汽車租賃公司，最好是有這兩款車新車的租賃企業，分別租幾天開開感覺下。如果預算不是問題，更傾向買Accord的話那就仔細對比下兩種車在各種路況駕駛、包括停車入位的差異吧。能駕馭那就買Accord，不能駕馭那就考慮FIT吧，因為CIVIC和Accord這幾釐米的差異實在也差不到哪兒去，能開出很明顯的差異那也算是老司機了。